부산교통공사 1000호대 전동차(비교)

 r48 vs r49
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 [[부산 도시철도 1호선]] 개통에 맞추어 도입되어 운행하고 있는 전동차.
 == 편성 ==
-||<-2><bgcolor=#F06A00> {{{#fff '''부산교통공사 1000호대 전동차 조성'''}}} ||
+||<-2><bgcolor=#F06A00> {{{#fff '''부산교통공사 1000호대 1세대 전동차 조성'''}}} ||
 ||<-2><colcolor=#F06A00> ↑ '''[[노포역|{{{#F06A00 노포}}}]] 방면''' ||
 || '''10## (1)''' ||Tc(ATC/ATO신호장치, 주간제어기, 모니터장치, 열차무선장치, 방송장치)||
 || '''11## (2)''' ||M'(팬터그래프, 추진제어장치, 견인전동기(TM))||
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 [[파일:부산교통공사_1000호대_전동차_1세대_조성.png]]
 [[파일:부산교통공사_1000호대_전동차_1세대_조성_설명.png]]
 부산교통공사 1000호대 전동차 1세대 차량의 도입시기 별 분류. [[:파일:Busan_metro_line1_도입시기.png|원본]][* 이전 문서의 설명과 2차분 차량 사고폐차분 외 폐차된 차량이 없다는 것을 바탕으로 이전에는 미확인으로 표시되어 있던 115편성, 118편성의 6, 7호차 조성을 '''추측'''하였다.]
+||<-2><bgcolor=#F06A00> {{{#white '''부산교통공사 1000호대 2세대 전동차 조성'''}}} ||
+||<-2><colcolor=#F06A00> ↑ '''[[노포역|{{{#F06A00 노포}}}]] 방면''' ||
+||<width=10%> '''10## (1)''' ||Tc(ATC/ATO신호장치, 주간제어기, 보조전원장치(SIV), 열차종합제어장치(TCMS), 축전지, 주공기압축기(CM), 열차무선장치, 방송장치)||
+|| '''11## (2)''' ||M'(팬터그래프, 추진제어장치, 견인전동기(TM), 보조공기압축기(ACM))||
+|| '''12## (3)''' ||M(추진제어장치, 견인전동기(TM))||
+|| '''13## (4)''' ||T(무동력객차)||
+|| '''14## (5)''' ||T(무동력객차)||
+|| '''17## (6)''' ||M'(팬터그래프, 추진제어장치, 견인전동기(TM), 보조공기압축기(ACM))||
+|| '''18## (7)''' ||M(추진제어장치, 견인전동기(TM))||
+|| '''19## (8)''' ||Tc(ATC/ATO신호장치, 주간제어기, 보조전원장치(SIV), 열차종합제어장치(TCMS), 축전지, 주공기압축기(CM), 열차무선장치, 방송장치)||
+||<-2> ↓ '''[[다대포해수욕장역|{{{#F06A00 다대포해수욕장}}}]] 방면''' ||
 == 분류 ==
 도입 연식에 따라 12차로 분류된다.
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