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부산교통공사 1000호대 전동차(비교)

r58 vs r59
......
9191
도입 연식에 따라 12차로 분류된다.
9292
* IPM이 적용된 IGBT는 초록색 배경이다.
9393
||<tablealign=center><tablebordercolor=#F06A00><rowcolor=#fff><rowbgcolor=#F06A00> 분류 || 제어방식 || 도입 ||
94
||<bgcolor=gray> {{{#fff 1차분}}} ||<|6><bgcolor=#f7d358> --{{{-1 미쓰비시}}}[br]'''사이리스터'''[br]'''초퍼제어'''--[* 2~4차분일 경우 121, 125, 130~131, 133~134편성이 운행 중이긴 하지만 그것도 TC칸에 한해서고 M칸이나 M'칸의 경우 모두 운행이 중지되어 해당 도입분의 제어장치 또한 모두 운행이 중지되었다.] || 1984~1985년 (6량 14편성)[br]{{{-2 전량 퇴역}}} ||
94
||<bgcolor=gray> {{{#fff 1차분}}} ||<|8><bgcolor=#f7d358> --{{{-1 미쓰비시}}}[br]'''사이리스터'''[br]'''초퍼제어'''--[* 2~4차분일 경우 121, 125, 130~131, 133~134편성이 운행 중이긴 하지만 그것도 TC칸에 한해서고 M칸이나 M'칸의 경우 모두 운행이 중지되어 해당 도입분의 제어장치 또한 모두 운행이 중지되었다.] || 1984~1985년 (6량 14편성)[br]{{{-2 전량 퇴역}}} ||
9595
||<bgcolor=#FFCC00> 2차분 || 1986년 (6량 8편성)[br]{{{-2 1개 편성 운용}}} ||
9696
||<bgcolor=#FFFF99> 3차분 || 1987~1988년 (6량 9편성)[br]{{{-2 3개 편성 운용}}} ||
9797
||<bgcolor=#CCFFCC> 4차분 || 1991년 (6량 5편성)[br]{{{-2 2개 편성 운용}}} ||
9898
||<bgcolor=gray> {{{#fff 사고 복구분}}} || 1991년 (6량 1편성)[br]{{{-2 전량 퇴역}}} ||
9999
||<bgcolor=gray> {{{#fff 5차분}}} || 1993~1994년 3월 (6량 6편성)[br]{{{-2 8량화에 따른 동력 부수 객차}}}[br]{{{-2 전량 퇴역}}} ||
100
||<bgcolor=#66FF99> 6차분 ||<|2><bgcolor=#f7d358> {{{-1 미쓰비시}}}[br]'''사이리스터'''[br]'''초퍼제어''' || 1994년 6월 (6량 8편성)[br]{{{-2 2개 편성 운용}}} ||
100
||<bgcolor=#66FF99> 6차분 || 1994년 6월 (6량 8편성)[br]{{{-2 2개 편성 운용}}} ||
101101
||<|2><bgcolor=#00FFFF> 7차분 || 1997년 (2량 2편성)[br]{{{-2 8량화에 따른 동력 부수 객차}}} ||
102102
||<|2><bgcolor=#81f781,#147d56> '''VVVF'''[br]'''IGBT'''[br]{{{-2 현대로템}}} || 1997년 (6량 8편성)[br]{{{-2 8량화에 따른 동력 부수 객차}}}[br]1997년 (8량 1편성)||
103103
|| 8차분 |||| 2015~2016년 (6편성) ||
......