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r33 vs r34
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부산교통공사 1000호대 전동차 1세대 차량의 도입시기 별 분류. [[:파일:Busan_metro_line1_도입시기.png|원본]][* 이전 문서의 설명과 2차분 차량 사고폐차분 외 폐차된 차량이 없다는 것을 바탕으로 이전에는 미확인으로 표시되어 있던 115편성, 118편성의 6, 7호차 조성을 '''추측'''하였다.]
7777
7878
== 분류 ==
79
도입 연식에 따라 7차로 분류된다.
80
* IPM이 적용된 [[IGBT]]는 초록색 배경이다.
79
도입 연식에 따라 12차로 분류된다.
80
* IPM이 적용된 IGBT는 초록색 배경이다.
8181
||<tablealign=center><tablebordercolor=#F06A00><rowcolor=#fff><rowbgcolor=#F06A00> 분류 || 제어방식 || 도입 ||
8282
||<bgcolor=gray> {{{#fff 1차분}}} ||<|6><bgcolor=#f7d358> --{{{-1 미쓰비시}}}[br]'''사이리스터'''[br]'''초퍼제어'''--[* 2~4차분일 경우 121, 125, 130~131, 133~134편성이 운행 중이긴 하지만 그것도 TC칸에 한해서고 M칸이나 M'칸의 경우 모두 운행이 중지되어 해당 도입분의 제어장치 또한 모두 운행이 중지되었다.] || 1984~1985년 (6량 14편성)[br]{{{-2 전량 퇴역}}} ||
8383
||<bgcolor=#FFCC00> 2차분 || 1986년 (6량 8편성)[br]{{{-2 1개 편성 운용}}} ||
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