부산 버스 3(비교)

 r13 vs r14
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 [include(틀:폐선)]
  * 1980년대 초에 광성여객[* 현.동원여객]에서 개통했던 노선이었으며 당시 노선은 '장림유수지 - 장림시장 - 구평고개 - 괴정시장 - [[대티터널]] - 공설운동장[* 현 구덕운동장] - 영주터널입구 - 보수동 - 충무동육교[* 현 서구청] - [[남포동(부산)|남포동]] - [[영도대교]] - 영선윗로터리'였다.[* 지금은 [[부산 버스 11|11번]] 하나만 남았다가 2015년 말이 되어서야 [[부산 버스 3006|3006번]]이 영도에 들어오는 상황이 되었지만 1980년대에는 [[영도구]] 외에 차고를 둔 업체의 노선이 꽤 많이 들어왔다.]
- * 1990년 사하지역 공동배차제 실시로 3번은 동원과 영신이 공동으로 운행하는 방식으로 변경이 되었으며 1993년부터는 운영회사가 [[영신여객(부산)|영신여객]]으로 바뀌었고 그해 겨울에 [[영도대교]] 대신 [[부산대교]] 쪽으로 변경되었다.
+ * [[1990년]] 사하지역 공동배차제 실시로 3번은 동원과 영신이 공동으로 운행하는 방식으로 변경이 되었으며 [[1993년]]부터는 운영회사가 [[영신여객(부산)|영신여객]]으로 바뀌었고 그해 겨울에 [[영도대교]] 대신 [[부산대교]] 쪽으로 변경되었다.
- * 1995년 말에 신평 [[영신여객(부산)|영신여객]] 본사까지 노선이 연장이 되었으나 1997년에 중앙동 부산세관으로 노선이 단축이 되더니 1998년 초 충무동교차로로 노선이 단축되었으며 결국 1998년 하반기에 구덕운동장으로 단축되었으며 1999년에 폐선되었다.
+ * [[1995년]] 말에 신평 [[영신여객(부산)|영신여객]] 본사까지 노선이 연장이 되었으나 [[1997년]]에 중앙동 부산세관으로 노선이 단축이 되더니 [[1998년]] 초 충무동교차로로 노선이 단축되었으며 결국 [[1998년]] 하반기에 구덕운동장으로 단축되었으며 [[1999년]]에 폐선되었다.
- * 3-1번은 1992년에 신설이 되었으며 노선은 장림시장 - 사하경찰서 - 장림시장 - 무지개공단 - 홍티마을로 운행하다 1994년 1호선 완전 개통으로 신평까지 연장되었다. 하지만 노선이 상당히 비효율적이라 민원이 끊이지 않자 결국 1999년에 신평역 대신 대티역으로 변경되었고, 얼마못가 마을버스로 형간전환되면서 현재 [[부산 버스 사하5|사하5번]]으로 되었다.
+ * 3-1번은 [[1992년]]에 신설이 되었으며 노선은 장림시장 - 사하경찰서 - 장림시장 - 무지개공단 - 홍티마을로 운행하다 [[1994년]] [[부산 도시철도 1호선|1호선]] 완전 개통으로 신평까지 연장되었다. 하지만 노선이 상당히 비효율적이라 민원이 끊이지 않자 결국 1999년에 신평역 대신 대티역으로 변경되었고, 얼마못가 마을버스로 형간전환되면서 현재 [[부산 버스 사하5|사하5번]]으로 되었다.
  * 3-2번은 1994년에 신설되었으며 다대포 - 장림시장 - 신평역 간을 동진여객에서 운행했으나 2번, 11번과의 상당한 중복으로 인해 얼마못가 1994년말에 폐선되었다.
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