| 1 | | [include(틀:부산광역시의 일반버스)] |
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| 2 | | ||<width=50%><tablebordercolor=#19b2ff><nopad> [[파일:109_1315.png|width=100%]] ||<nopad> [[파일:109_5533.png|width=100%]] ||
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| 3 | | || [[금진여객]] 차량 || [[태영버스]] 차량 ||
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| 5 | | [목차]
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| 6 | | == 개요 ==
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| 7 | | [[금진여객]]과 [[태영버스]]가 공동배차로 운행하는 일반시내버스 노선. 왕복 운행거리는 66.8km다. [[http://map.naver.com/?busId=20031553|전체 정류장 목록]]
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| 9 | | == 노선 정보 ==
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| 10 | | ||<-6><tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#19b2ff><bgcolor=#19b2ff><color=#fff> [[파일:부산광역시 휘장_White.svg|width=20]] 부산광역시 일반시내버스 109번 ||
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| 11 | | ||<-6> {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)"
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| 12 | | {{{#!folding [ 지도 노선도 보기 ]
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| 13 | | {{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px"
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| 14 | | ||<tablewidth=100%><nopad> [[파일:부산 109 노선도.png|width=100%]] ||}}}}}}}}} ||
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| 15 | | ||<-2> 기점 ||<width=37.5%> 부산광역시 강서구 화전동(강서공영차고지) ||<-2> 종점 ||<width=37.5%> 부산광역시 북구 구포동(구포역) ||
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| 16 | | ||<|2><width=6.25%> 종점행 ||<width=6.25%> 첫차 || 05:00 ||<|2><width=6.25%> 기점행 ||<width=6.25%> 첫차 || 06:50 ||
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| 17 | | || 막차 || 20:45 || 막차 || 22:30 ||
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| 18 | | ||<-2> 평일배차 || 출퇴근 36분 / 평시 40분 ||<-2> 주말배차 || 40분 ||
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| 19 | | ||<-2> 운수사명 || [[금진여객]], [[태영버스]] ||<-2> 인가대수 || 5대[* 금진여객 3대, 태영버스 2대] ||
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| 20 | | ||<-2><|2> 노선 ||<-4> [[강서공영차고지(부산)|강서공영차고지]] - 녹산하수처리장 - [[신호중학교]] - 르노자동차남문 - 퀸덤1.2단지 - 롯데캐슬아파트 - 명지환승센터 - 호반베르디움2차.금강펜테리움2차 - 스위트팰리스 - [[경일고등학교(부산)|경일고등학교]]입구 - 맥도자연생태공원 - [[서부산유통지구역]] - __[[덕두역]] - [[김해국제공항]]^^(1층)^^ - [[덕두역]]__ - 강서체육공원 - [[강서구청역]] → [[구명역]] → 덕천교차로 → [[구포시장]] → [[구포역(경부선)|구포역]] → 강서구청역 → 이후 역순 ||
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| 21 | | ||<-4> '''밑줄 친 구간은 양방향 모두 동일 정류장에 정차하므로 행선지를 확인하고 탑승해야 한다.''' ||
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| 23 | | == 역사 ==
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| 24 | | ===# 구.109번 #===
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| 25 | | [include(틀:폐선)]
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| 26 | | === 현.109번 ===
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| 27 | | * 2025년 7월 5일 [[부산광역시 시내버스/개편/2025년|부산 시내버스 전면개편]]으로 개통하였다. 운행 회사는 [[금진여객]]과 [[태영버스]]로 확정되었으며, [[부산 버스 55-1|55-1번]]/[[부산 버스 55-2|55-2번]] 폐선분 4대와 [[부산 버스 128-1|128-1번]] 감차분 1대를 활용했다.
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| 29 | | == 특징 ==
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| 30 | | * '''환승대기시간이 60분으로 적용된다.'''
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| 32 | | * [[부산 버스 1009|1009번]] 1기 노선의 입석 예비차용 임시 번호였다. 이 경우 단말기에 109번이라고 입력하고 다녔으며 입석 요금을 부과했다. 다만 환승대기시간은 1009번 정규차량과 달리 30분이었다.[* 참고로 1009번 정규차량의 환승대기시간은 '''90분이었다.''' 즉, 환승대기시간이 무려 '''60분이나 줄어들었다는 것.'''] [[여객자동차 운수사업법]]을 위반하지 않도록 하기 위하여 이렇게 조치한 것이다. 후술하겠지만 2025년 7월 5일부로 비로소 정규 노선번호로 승격되었다.
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| 34 | | * [[부산 버스 1009|1009번]] 1기 노선, [[부산 버스 1009-1|1009-1번]]을 대체하는 노선이다. [[부산 버스 1009|1009번]]이 2기 노선으로 단축된 이후로 [[명지동(부산)|명지동]] 주민들 사이에서 북구로 바로 갈 수 있는 노선이 없어져 불만이 상당했기에 이 노선이 1009번의 1기 노선과 흡사한 형태로 신설된다. 신호동 ~ 덕천교차로 구간을 승계했으며, 동일한 구간의 일반버스 노선으로 개통하는 만큼 1009번의 예비차 번호였던 109번을 정식 노선 번호로 부여했다. 대다수 구간이 금곡동 - 가덕도선창 시절 1009번 구간과 동일하지만, 당시 1009번과 달리 [[부산신항]]과 가덕도선창을 미경유하며 신호119안전센터가 아닌 [[부산 버스 124|124번]]과 [[부산 버스 171|171번]]과 동일하게 신호중학교를 경유한다. 또한 명지시장, 명지새동네로 가지 않고 대신 경일고등학교를 경유한다.[* [[부산 버스 3|3번]]이 경일고등학교로 빠르게 직행하고 있는데 이게 [[명지국제신도시]] 주민들 사이에서 반응이 매우 좋아 이러한 결정을 내린 것으로 보인다.]
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| 36 | | * 덕천교차로 회차 방식은 동래역 연장 이전의 [[부산 버스 127|127번]]과 동일한 단방향 순환 회차 방식으로 [[구명역]]을 경유하고 있다.
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| 38 | | * [[부산 버스 58-2|58-2번]]을 제외한 모든 노선들 배차간격이 25분이 넘어가는 [[명지오션시티]]11로로 운행이 예정되어 해당 연선 지역 주민들의 이용불편을 덜어줄 것으로 기대되고 있다. 다만 이 노선 역시 배차간격이 36~40분 정도로 긴 편이라 이용불편이 발생할 우려가 있다.[* 다만 공항로 경유 명지 - 서부산유통단지 - 김해공항 - 강서구청- 북구 노선이 정책노선으로 지정되어 기존 노선들의 낮은 수요에도 불구하고 본 노선이 살아남고 있는 이유이며, 출퇴근 시간 명지에서 서부산유통단지 한정으로 출퇴근 수요가 있음을 제외하면 평시엔 거의 빈차이기 때문에 배차간격이 길어질 수 밖에 없다.]
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| 40 | | * 노선이 개통되면서 [[공항로(부산)|공항로]] 연선에서 [[부산 버스 강서13|강서13번]]과 구포 방면으로 가려는 수요를 나란히 분담할 수 있을 것으로 보인다. 더군다나 2025년 현재 [[부산 버스 강서13|강서13번]]은 감차되어 6대가 30분 배차간격으로 운행 중이라 이 노선이 개통된다면 한 줄기의 빛과 같은 존재가 될 수 있다. 하지만 그에 비해 인가대수가 강서13번보다 적은 5대로 운행되다보니 배차간격이 36~40분에 달하고, 강서13번과 붙어 온다면 무용지물이다.
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| 42 | | * 1009번 시절을 그대로 계승했기 때문인지 입석임에도 불구하고 동자 - 강서구청역 구간에 정차하는 정류장은 급행 시절과 같다.
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| 44 | | * 김해국제공항을 경유하는 버스이기 때문에 위탁수하물용 캐리어는 승차거부를 당한다. 이는 김해국제공항을 경유하는 307번, 3003번도 마찬가지이다.
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| 46 | | * 명지시장에서 유일하게 김해공항 방면으로 올라가는 노선이다. 이때 명지시장을 경유하기 위해 통과하는 굴다리의 전고가 제한높이 3m로 낮아 이 노선에 저상버스를 투입하지 않고 있다.
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| 49 | | === 연간 일평균 승차량 ===
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| 50 | | * 원 출처는 [[https://www.kotsa.or.kr/ptc/inside_use.do|한국교통안전공단 국가대중교통DB]]이며, 노선별 이용인원의 자료를 재구성했다.
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| 51 | | * 소수점 셋째 자리에서 반올림했다.
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| 52 | | * 카드 승차량만 집계된다. (현금 승차량 제외)
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| 53 | | ||<tablebordercolor=#715c61><rowbgcolor=#715c61> '''{{{#fff32b 연도}}}''' || '''{{{#fff32b 일평균 승차량}}}''' || '''{{{#fff32b 전년대비 변동폭}}}''' ||
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| 54 | | ||2025년|| || ||
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| 56 | | == 연계 철도역 ==
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| 57 | | * [[파일:Busan2.svg|width=17]] '''[[부산 도시철도 2호선|{{{#81bf48 부산 도시철도 2호선}}}]]''': [[구명역]][*덕천교차로 방향 한정.], [[덕천역]][*강서공영차고지 방향 한정.]
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| 58 | | * [[파일:Busan3.svg|width=17]] '''[[부산 도시철도 3호선|{{{#bb8c00 부산 도시철도 3호선}}}]]''': [[구포역(도시철도)|구포역]][*강서공영차고지], 덕천역[*강서공영차고지], [[강서구청역]]
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| 59 | | * [[파일:BGL_logo.svg|width=17]] '''[[부산김해경전철|{{{#8652a1 부산김해경전철}}}]]''': [[덕두역]], [[공항역(부산)|공항역]], [[서부산유통지구역]]
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| 60 | | * [[파일:코레일_기본_로고.svg|width=60]] '''[[한국철도공사|{{{#005bac 일반 철도역}}}]]''': [[구포역(경부선)|구포역]][*강서공영차고지](KTX, ITX-새마을, ITX-마음, 무궁화호, 누리로, 남도해양관광열차)
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| 62 | | == 둘러보기 ==
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| 63 | | [include(틀:김해국제공항 경유 버스)]
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| 64 | | [include(틀:명지신도시 버스)]
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| 65 | | [include(틀:구포시장환승센터 경유버스)]
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| 67 | | [[분류:부산광역시의 시내버스]][[분류:2025년 개업한 버스 노선]]
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| 1 | [[파일:1759996936.jpg]] |
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