| r296 vs r297 | ||
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| 2480 | 2480 | || [[서울 버스 271]] || 대덕동 || 수도권 6호선 마포구청~합정역 + 수도권 2호선 합정역~충정역 + 수도권 5호선 충정역~광화문역 + 수도권 1호선 종각역 ~ 화기역 || [[서울 버스 740]] || 대덕동 || 경의중앙선 수색역~효창공원역 + 수도권 6호선 효창공원역~녹사평역 + 수도권 2호선 서초역~삼성역 || |
| 2481 | 2481 | == 동남권 == |
| 2482 | 2482 | [[부산광역시]] |
| 2483 | * [[부산진구]] [[서면]] [[중앙대로(부산)|중앙대로]] 구간에 [[부산광역시 BRT|BRT]]가 완공된 이후 원래 나눠져있던 버스 정류장들을 통합해버린 덕분에 서면에 버스철이 소환되었다. 원래는 방향별로 노선들이 나뉘어 있었는데 이 노선들을 단 한 군데서 처리하게 된 나머지 용량 부족으로 정류장에 차들이 줄줄히 늘어서 있고 [[서면교차로]] 신호주기 때문에 대기하는 차들로 인해 심하면 서면[* 서면역.서면지하상가](05710)에서 서면교차로까지 일렬로 차들이 늘어 선다.[* 같은 이유로 일반차로에는 택시 정차 등으로 인해 자전거가 이 구간에 진입할 경우 자라니가 되어버린다. 이 경우 자전거는 [[전포대로]]나 [[신천대로(부산)|신천대로]] ~ [[동평로(부산)|동평로]] 쪽으로 우회하는 게 낫다.] | |
| 2484 | * [[중구(부산광역시)|중구]] [[자갈치시장]] 일방통행로 충무동교차로~신동아시장 구간으로 2차선도로지만 양 측으로 불법주정차 차량 때문에 1차선 기능밖에 하지 못해서 매일매일 버스철 현상이 일어나고 있다. | |
| 2485 | 2483 | * [[북구(부산)|북구]] 율리역 부근에서 15, 59, 111, 121번 등이 모여 버스철이 되고, 구포시장 정류장은 김해, 부산 버스들이 6~8대 씩 모여있기도 하다. |
| 2486 | * 2025 부산 전국체전 마라톤의 영향으로 도로가 통제되어 [[서면]] [[가야대로]]에 버스 총 42대가 서 있었다.[* [[https://www.youtube.com/shorts/Jl6MjZfhZOU]] ] | |
| 2487 | 2484 | |
| 2488 | 2485 | [[경상남도]] |
| 2489 | 2486 | [[창원시]] [[마산합포구]] [[3.15대로]]의 [[http://dmaps.kr/uwfc|월영광장~합포구청 구간]]이 카오스 오브 카오스. '''왕복 4차로''' 주제에 지나가는 [[창원시 시내버스|버스노선]]이 무려 '''62개.''' 배차간격이 긴 읍면노선을 모두 빼도 31개. RH시간대는 말할 것도 없으며 NH시간대에도 신호 맞춰서 4~5대는 그냥 줄지어 들어온다. 800번 버스는 마창노선이라 큰 차가 없는데 860번은 마창진 노선에다가 용원종점이라 망할이라는 말이 절로 나온다. |
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