| r13 vs r14 | ||
|---|---|---|
| ... | ... | |
| 48 | 48 | || [[서울 버스 750A]] || 대덕동 || || [[서울 버스 171]] || 대덕동 || || |
| 49 | 49 | || [[서울 버스 7726]] || 대덕동 || || [[서울 버스 7711]] || 대덕동 || || |
| 50 | 50 | || [[서울 버스 271]] || 대덕동 || || [[서울 버스 740]] || 대덕동 || || |
| 51 | ||
| 52 | == 7권역+6권역 == | |
| 53 | * [[고양시]](덕양구) | |
| 54 | || || '''고양시 덕양구''' || '''특징''' || || '''고양시 덕양구''' || '''특징''' || | |
| 55 | || [[고양 버스 고양똑버스03]] || 대덕동 || || [[고양 버스 고양똑버스04]] || 향동동, 대덕동 || || | |
| 56 | ||
| 57 | 51 | == 7권역 (남은평구) == |
| 58 | 52 | * [[고양시]](덕양구) |
| 59 | 53 | || || '''고양시 덕양구''' || '''특징''' || || '''고양시 덕양구''' || '''비고''' || |
| ... | ... | |
| 79 | 73 | || || '''파주시''' || '''고양시 일산구''' || '''고양시 덕양구''' || '''비고''' || |
| 80 | 74 | || [[파주 버스 150]] || 금촌1동, 교하동, 금촌3동, 운정1동, 운정2동, 운정3동 || 장향1동, 백석2동, 백석1동, 마두2동, 마두1동, 정발산동, 주엽1동, 주엽2동, 대화동, 송포동, 덕이동, 대화동, 일산1 || 행주동, 능곡동 || || |
| 81 | 75 | || --[[고양 버스 85]]-- || - || || 행주동, 행신1동, 행신2동, 행신4동, 행신3동, 화정2동, 화정1동, 성사2동, 성사1동, 원신동, 관산동, 고양동 || |
| 76 | ||
| 77 | * [[고양시]](덕양구) | |
| 78 | || || '''고양시 덕양구''' || '''특징''' || || '''고양시 덕양구''' || '''특징''' || | |
| 79 | || [[고양 버스 고양똑버스03]] || 대덕동 || || [[고양 버스 고양똑버스04]] || 향동동, 대덕동 || || | |
| 82 | 80 | == 최외곽지역으로 서울 통근권이 아닌 경우 여파를 보지 않는경우 == |
| 83 | 81 | * [[연천군]] (백학면, 장남면, 미산면, 왕정면, 중면, 신서면, 군남면), [[남양주시]] (수동면, 조안면) |
| 84 | 82 | * [[파주시]](진서면, 군내면, 진동면, 장단면, 문산읍): 경기도의 최외곽 지역들로, 서울 통근권이 아니라서 이번 정책으로 인한 타격은 의미있는 수준이 아니다. |