버스철/문제점(비교)

 r33 vs r34
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   * '''퇴계로 2가 ~ 종로2가역'''
   * '''한강대로북단 ~ 숭례문 남단'''
- * 가로변 버스전용차로에서는 아래의 5개가 버스철의 구간이다. 가로변 버스전용차로에서는 서울 중심이 회차지 때문에 버스철 문제가 크다.
+ * 가로변 버스전용차로에서는 서울 중심이 회차지 때문에 버스철 문제가 크다.
   * 한남대로 '''한남5 → 한남초교''',
-  * 남대문로의 '''광교R ~ 숭례문교차로'''[* 을지로입구역 명동입구와 관련된 것이다.]
-  * 대학로의 '''헤화R ~ 종로5가 '''
-  * 창경궁로의 '''종로4가 ~ 원남동4'''
+  * 남대문로 '''광교R ~ 숭례문교차로'''
+  * 대학로 '''헤화R ~ 종로5가 '''
+  * 창경궁로 '''종로4가 ~ 원남동4'''
   * 퇴계로 '''회현역 ~ 광희동4'''
 === 1권역 ===
-권역 버스는 특히 [[도봉산역]], [[수유역]]~[[한성대입구]] 같은 경우가 문제가 되는데 [[도봉산역]] 같은 경우는 1권역 차고지와 환승센터가 줄줄이 서있다. [[수유역]]~[[한성대입구]]같은 경우는 [[성신여자대학교]], [[한성대학교]], [[성균관대학교]] 인문캠퍼스, [[가톨릭대학교]] 성신캠퍼스, [[고려대학교]] 통학과 직장들 출퇴근이 차지하고 있어 문제가 있다.
+권역 버스는 특히 [[도봉산역]], [[수유역]]~[[한성대입구]] 같은 경우가 문제가 되는데 [[도봉산역]] 같은 경우는 1권역 차고지와 환승센터가 줄줄이 서있다.
-결국은 을지로4가역 - 종로4가역 - 원남동사거리 - [[서울대학교병원]] - 성균관대학교 인문사회캠퍼스 - 해화동 로터리 - 한성대입구역 구간의 전철 신설이 필요하며 쌍문역- 도봉문화원 - 도봉보건소 - 방학역구간의 전철화가 필요하다.
 [include(틀:상세 내용, 문서명=버스철/문제점/수도권 1권역)]
 === 2권역 ===
- * 남양주 제2청사~신설동역까지이며 특히 [[청량리역]], [[상봉역]]같은데 문제가 더 크다. 신설동역에서는 버스가 분산되는 경우가 많지만 실상은 그렇지 않다. '''망우역 -> 망우사거리역 -> 동부제일병원사거리역 -> 딸기원역 -> 교문사거리역 -> 구리전통시장역 -> 구리역'''으로 향하는 전철역이 필요하다.
- * 천호대로 북단~신설동역까지이며 역시 중앙버스전용구간으로 '''신설동역 -> 용두역 -> 신답역 -> 답십리역'''으로 향하는 전철이 필요하다.
+ * 남양주 제2청사~신설동역
+ * 천호대로 북단~신설동역
 [include(틀:상세 내용, 문서명=버스철/문제점/수도권 2권역)]
 === 3권역 ===
- * 복정역 -> 잠실역 부근에 버스철이 발생하는 경우가 많으며 최근들어 성남시에도 중앙버스 전용차로 연장이 들어가 공사하고 있다.
+ * 복정역 -> 잠실역 부근에 버스철이 발생하는 경우가 많으며 성남으로의 중앙버스 전용차로 연장이 들어가 공사중.
  * 상일초교 -> 광나루역 부근에도 버스철이 발생하는 경우도 많은데 환승센터와 전철이 들어서지 않아 문제가 된다. 이 역시 '''강동역 -> 길동주민센터 -> 강동자이 -> 초이동 -> 상일초 -> 황산사거리 -> 온천마을 -> 라인한솔솔파크 -> 하남시청역'''에 들어서는 것이 좋다.
  * 삼성역교차로~삼성교 교차로~올림픽로~천호사거리: 최근들어 이쪽도 버스철이 발생하는 구간이 늘어나서 가로변을 중앙차로를 바꿀계획이다..[[https://www.yna.co.kr/view/AKR20220908172100004]]
 [include(틀:상세 내용, 문서명=버스철/문제점/수도권 3권역)]
 === 4권역 ===
- * 내곡 IC - 신사역 이남까지: 신사역-양재시민의 숲역 까지는 전철로 연결되어 있으나 나머지는 전철화가 되지 않아 '''양재시민의 숲역 -> 염곡사거리 -> 염곡마을 -> 탑성마을 -> 인골마을 ->어린이 병원'''까지는 전철화가 필요하다. 그러나 내곡IC-복정역까지 중앙전용버스 차로 역시 계획되어 있다.[[https://www.chosun.com/national/national_general/2025/01/05/NKWY7O4QKVBGVHXLX465MYU5ZQ/]]
+ * 내곡 IC - 신사역 이남
  * 영동대로 남단 교차로~수서역교차로~세곡3교: 최근들어 이쪽에도 광역버스가 들어서면서 중앙버스전용차로가 생기고 있다.[[https://www.yna.co.kr/view/AKR20220908172100004]]
  * 남태령역 이남 - 반포역까지이며 이쪽은 5권역 버스가 아닌 4권역버스가 영향을 크게 받았기 때문에 문제가 생긴다.
 [include(틀:상세 내용, 문서명=버스철/문제점/수도권 4권역)]
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  * 대방역부터 노들역 주변까지 버스전용차로로 이어지며, 각종학원가가 많아 문제가 생긴다.
  * 석수역~서울지방 병무청역까지 중앙버스 전용차로가 이어지며, 각종 안양에서 오는 버스가 많아 버스철이 발생한다.
 [include(틀:상세 내용, 문서명=버스철/문제점/수도권 5권역)]
 === 6권역 ===
  * 오류IC - 여의도 환승센터: 부천시, 부평구, 계양구에서 서울특별시로 출퇴근하는 경우가 많아 발생한다.
  * 송정역 - 염창역: 김포에서 출퇴근하는 경우가 있어 버스철이 발생할 수도 있고 심지어는 '''꼬리물기''' 현상이 크게 일어난다.
 [include(틀:상세 내용, 문서명=버스철/문제점/수도권 6권역)]
 === 7권역 ===
  * 아현교차로 - 마포역 구간으로 심지어는 '''꼬리물기''' 현상이 크게 일어난다.
  * 합정역 - 서대문역 구간으로 심지어는 '''꼬리물기''' 현상이 크게 일어난다.
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