| r30 vs r31 | ||
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| 53 | 53 | * 상일초교 -> 광나루역 부근에도 버스철이 발생하는 경우도 많은데 환승센터와 전철이 들어서지 않아 문제가 된다. 이 역시 '''강동역 -> 길동주민센터 -> 강동자이 -> 초이동 -> 상일초 -> 황산사거리 -> 온천마을 -> 라인한솔솔파크 -> 하남시청역'''에 들어서는 것이 좋다. |
| 54 | 54 | |
| 55 | 55 | * 삼성역교차로~삼성교 교차로~올림픽로~천호사거리: 최근들어 이쪽도 버스철이 발생하는 구간이 늘어나서 가로변을 중앙차로를 바꿀계획이다..[[https://www.yna.co.kr/view/AKR20220908172100004]] |
| 56 | [include(틀:상세 내용, 문서명=버스철/문제점/수도권 3권역)] | |
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| 56 | 58 | === 4권역 === |
| 57 | 59 | * 내곡 IC - 신사역 이남까지: 신사역-양재시민의 숲역 까지는 전철로 연결되어 있으나 나머지는 전철화가 되지 않아 '''양재시민의 숲역 -> 염곡사거리 -> 염곡마을 -> 탑성마을 -> 인골마을 ->어린이 병원'''까지는 전철화가 필요하다. 그러나 내곡IC-복정역까지 중앙전용버스 차로 역시 계획되어 있다.[[https://www.chosun.com/national/national_general/2025/01/05/NKWY7O4QKVBGVHXLX465MYU5ZQ/]] |
| 58 | 60 | * 영동대로 남단 교차로~수서역교차로~세곡3교: 최근들어 이쪽에도 광역버스가 들어서면서 중앙버스전용차로가 생기고 있다.[[https://www.yna.co.kr/view/AKR20220908172100004]] |
| 59 | 61 | * 남태령역 이남 - 반포역까지이며 이쪽도 중앙버스 전용차로가 많아 발생시키고 있다. 5권역 버스가 아닌 4권역버스가 영향을 크게 받았기 때문에 문제가 생긴다. |
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| 62 | [include(틀:상세 내용, 문서명=버스철/문제점/수도권 4권역)] | |
| 61 | 63 | === 5권역 === |
| 62 | 64 | * 대방역부터 노들역 주변까지 버스전용차로로 이어지며, 각종학원가가 많아 문제가 생긴다. |
| 63 | 65 | * 석수역~서울지방 병무청역까지 중앙버스 전용차로가 이어지며, 각종 안양에서 오는 버스가 많아 버스철이 발생한다. |
| 64 | ||
| 66 | [include(틀:상세 내용, 문서명=버스철/문제점/수도권 5권역)] | |
| 65 | 67 | === 6권역 === |
| 66 | 68 | * 오류IC - 여의도 환승센터: 부천시, 부평구, 계양구에서 서울특별시로 출퇴근하는 경우가 많아 발생한다. |
| 67 | 69 | * 송정역 - 염창역: 김포에서 출퇴근하는 경우가 있어 버스철이 발생할 수도 있고 심지어는 '''꼬리물기''' 현상이 크게 일어난다. |
| 70 | [include(틀:상세 내용, 문서명=버스철/문제점/수도권 6권역)] | |
| 68 | 71 | === 7권역 === |
| 69 | 72 | * 아현교차로 - 마포역 구간으로 심지어는 '''꼬리물기''' 현상이 크게 일어난다. |
| 70 | 73 | * 합정역 - 서대문역 구간으로 심지어는 '''꼬리물기''' 현상이 크게 일어난다. |
| 71 | 74 | * 한국항공대 - 이화여대 후문이며 특히 연세대 교차로에 주로 '''꼬리 물기'''가 있다. |
| 72 | 75 | * 동산사거리 - 경찰청앞교차로에서 일어나며 특히 '''연신내역''', '''불광역'''에서 크게 보도가 될 정도로 버스철이 심하다고 볼수 있다. |
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| 76 | [include(틀:상세 내용, 문서명=버스철/문제점/수도권 7권역)] |