대장홍대선(비교)

[[경인고속도로]]~[[국회대로]] 구간의 차량 수요를 분산시킬 수 있는 노선이다. 대장홍대선의 지선급 되는 [[서울 경전철 목동선]]이 [[김포공항역]]까지 연장하면 [[경인고속도로]]~[[국회대로]] 구간의 혼잡을 더 많이 줄일 수 있다.

== 진행상황 ==

(진행상황은 미래철도 디지털시스템을 개통일 2031년 대장홍대선을 찾고 역사를 찾았습니다.)

2012년 11월 05일부터 서울 서부지역 지하철 건설 추진위원회에서 발족되었다.

2013년 4월 29일에 서울 서부권 균형발전 전략공청회(국회)룰 진행하였다.

2013년 7월 24일에 서울시의 '서울시 도시철도 종합발전방안'(서울시 도시철도 기본계획 보완)에 후보노선으로 포함되었다.

2013년 10월 29일에 타당성 공동용역 협약체결(강서구, 마포구)을 하였다.

2013년 12월 03일에 타당성 공동용역 계약하였고, 기본용역에 착수하였다.