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| 12 | 12 | [[10월]]에는 코레일에 납품한 [[391000호대 전동차]] 2차분의 연결기 문제로 인해 객차가 분리되기도 하여, 1호차와 2호차 간 연결통로를 사슬로 쇄정하였고, 해당 제조사의 차량들은 서행 운행하게 되었으며 일산행 열차의 대부분은 대곡행으로 단축 운행하게 되었다. [[https://www.redaily.co.kr/news/articleView.html?idxno=14122|#]] 엎친 데 덮친 격으로 연결기 수리까지 몇 달은 걸릴 것이라고 한다. [[https://m.dcinside.com/board/monorail/609444|#]] |
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| 14 | 결국 제대로 분노한 코레일은 다원시스와의 열차 납품 계약을 해지하기 위해 10개 법무법인에서 자문을 받고 있고, 이와 더불어 다원시스를 사기 | |
| 14 | 결국 제대로 분노한 코레일은 다원시스와의 열차 납품 계약을 해지하기 위해 10개 법무법인에서 자문을 받고 있고, 이와 더불어 다원시스를 사기 혐의로 고소할 계획을 밝혔다. [[https://n.news.naver.com/article/001/0015847472|#]] | |
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| 16 | 이후 대부분의 계약이 해제되거나 해지되었고, 주식은 거래 정지되어 상장 폐지의 가능성이 높아졌다. |