| r31 vs r32 | ||
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| 11 | 11 | 때마침 기존 [[경원선 통근열차]]의 운행이 [[수도권 전철 1호선]] 연천 연장을 위한 경원선 일부 구간 이설 및 전철화 공사로 인해 중단되자, 경원선에서 운행하던 디젤동차들을 광주선에 투입하게 되었다. 이 덕분에 기존에 무궁화호가 운행하던 시절보다 운임이 절반 이상 인하[* 2,600원 → 1,000원]되는 효과까지 생겼다. |
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| 13 | 그러나 황당하게도 이로 인해 무궁화호의 운행 횟수가 상당히 감소했다고 주장하는 일도 있었는데, 사실은 무궁화호의 자리를 단순히 통근열차가 대체한 것을 두고 '무궁화호가 아니니' '감소했다고' 주장한 것이었다. [[https://youtu.be/2IxGjT9A4vA?t=31|#]] | |
| 14 | 13 | == 정차역 == |
| 15 | 14 | [[광주송정역|광주송정]] - [[극락강역|극락강]] - [[광주역|광주]] |
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| 23 | 22 | 폐지 이후 [[광주선 ITX-마음]]이 운행 중이다. [[광주선 ITX-마음]]으로 대체되면서 [[익산역]]과 [[광주역]]을 잇는 것으로 변경되었다. |
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| 25 | 24 | == 여담 == |
| 26 | 광주선 통근열차는 [[광주선 무궁화호]]를 대체하여 운행 중이었고 무궁화호보다 가격도 저렴했으나, 일부 언론에서 무궁화호가 통근열차로 대체된 점은 철저히 무시하고 무궁화호의 운행 횟수가 상당히 감소했다고 주장하는 일도 있었다. | |
| 25 | 광주선 통근열차는 [[광주선 무궁화호]]를 대체하여 운행 중이었고 무궁화호보다 가격도 저렴했으나, 일부 언론에서 무궁화호가 통근열차로 대체된 점은 철저히 무시하고 무궁화호의 운행 횟수가 상당히 감소했다고 주장하는 일도 있었다. [[https://youtu.be/2IxGjT9A4vA?t=31|#]] | |
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