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광주선 통근열차(비교)

r53 vs r54
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[include(틀:통근열차의 운행계통)]
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[목차]
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== 개요 ==
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[[광주선]] 구간을 운행했던 [[통근열차(열차등급)|통근열차]] 운행계통으로, [[광주선 무궁화호]]가 폐지된 이후에 [[광주역]]과 [[광주송정역]]을 이었다.
6
[[광주선]] 구간을 운행했던 [[통근열차(열차등급)|통근열차]] 운행계통으로, [[광주선 무궁화호]]가 폐지된 이후에 [[광주역]]과 [[광주송정역(한국철도공사)|광주송정역]]을 이었다.
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== 운행 목적 ==
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[[광주광역시]]의 중심 철도역이 호남고속선 개통 이후 [[광주역]]에서 [[광주송정역]]으로 기능이 이전되었으나, [[광주송정역]]은 시내 중심에서 어느 정도 거리가 있다 보니 본도심인 [[광주역]]과 [[광주송정역]]을 잇는 철도 노선이 필요했기 때문에 [[광주선 무궁화호]]가 운행 중이었으나 해당 구간을 운행하던 무궁화호 디젤동차들이 수명이 만료된 상황이었다.
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[[광주광역시]]의 중심 철도역이 호남고속선 개통 이후 [[광주역]]에서 [[광주송정역(한국철도공사)|광주송정역]]으로 기능이 이전되었으나, [[광주송정역(한국철도공사)|광주송정역]]은 시내 중심에서 어느 정도 거리가 있다 보니 본도심인 [[광주역]]과 [[광주송정역(한국철도공사)|광주송정역]]을 잇는 철도 노선이 필요했기 때문에 [[광주선 무궁화호]]가 운행 중이었으나 해당 구간을 운행하던 무궁화호 디젤동차들이 수명이 만료된 상황이었다.
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때마침 기존 [[경원선 통근열차]]의 운행이 [[수도권 전철 1호선]] 연천 연장을 위한 경원선 일부 구간 이설 및 전철화 공사로 인해 중단되자, 경원선에서 운행하던 디젤동차들을 광주선에 투입하게 되었다. 이 덕분에 기존에 무궁화호가 운행하던 시절보다 운임이 절반 이상 인하[* 2,600원 → 1,000원으로 인하했으며, 경로/어린이는 기본 운임에서 추가로 50% 인하하여 500원이었다.]되는 효과까지 생겼다.
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== 정차역 ==
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[[광주송정역|광주송정]] - [[극락강역|극락강]] - [[광주역|광주]]
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[[광주송정역(한국철도공사)|광주송정]] - [[극락강역|극락강]] - [[광주역|광주]]
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== 폐지 ==
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대한민국에서 정규 여객운행 목적으로는 가장 늦게 폐지된 통근열차로, 2023년 12월 18일에 폐지되었다.
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