r1
| 1 | [include(틀:토야마 지방철도의 노선)] |
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| 2 | ||<-2><)><tablealign=right><tablewidth=360px><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><bgcolor=#a71e41>{{{#!wiki style="margin: 0px -5px" |
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| 3 | [[토야마 지방철도|[[파일:토야마 지방철도 흰색 심볼.svg|height=40&align=left]]]]}}}{{{#!wiki style="padding-top: 10px" |
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| 4 | [[토야마 지방철도|{{{#ffffff 토야마 지방철도}}}]]}}}|| |
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| 5 | ||<-2><:>{{{#7FBE26 '''{{{+1 [ruby(立山線, ruby=たてやません)]}}}'''[br]Tateyama Line | 타테야마선}}}|| |
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| 6 | ||<-2><:>[[파일:external/b1hanabusa.cocolog-nifty.com/12_dsc534514126_2.jpg|width=100%]] |
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| 8 | [[토야마 지방철도 14760형 전동차]]|| |
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| 9 | ||<-2><:><bgcolor=#7FBE26>'''{{{#ffffff 노선 정보}}}'''|| |
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| 10 | ||<:>'''기점'''||<:>[[테라다역(토야마)|테라다역]]|| |
|---|
| 11 | ||<:>'''종점'''||<:>[[타테야마역(토야마)|타테야마역]]|| |
|---|
| 12 | ||<:>'''역 수'''||<:>14|| |
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| 13 | ||<:>'''노선기호'''||<:>{{{#7FBE26 {{{+1 '''T'''}}}}}}|| |
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| 14 | ||<:>'''개업일'''||<:>[[1921년]] [[3월 19일]]|| |
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| 15 | ||<:>'''소유자'''||<:><|2>[[토야마 지방철도|[[파일:토야마 지방철도 로고.svg|width=200]]]]|| |
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| 16 | ||<:>'''운영자'''|| |
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| 17 | ||<:>'''차량기지'''||<:>이나리마치 차량기지|| |
|---|
| 18 | ||<:>'''사용차량'''||<:>[[도큐 8090계 전동차|토야마 지방철도 17480]], [[세이부 5000계 전동차|16010]],[br][[케이한 3000계 전동차|10030]], [[토야마 지방철도 14760형 전동차|14760]], [[토야마 지방철도 10020형 전동차|10020]], [[토야마 지방철도 14720형 전동차|14720]],[br][[토야마 지방철도 쿠하 170형 전동차|쿠하 170]], [[토야마 지방철도 데키 12021형 전동차|데키 12021형 전동차]]|| |
|---|
| 19 | ||<-2><:><bgcolor=#7FBE26>'''{{{#ffffff 노선 제원}}}'''|| |
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| 20 | ||<:>'''노선연장'''||<:>24.2 km|| |
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| 21 | ||<:>'''궤간'''||<:>1067mm|| |
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| 22 | ||<:>'''선로구성'''||<:>전구간 [[철도의 선로 구성 방식#s-1|단선]]|| |
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| 23 | ||<:>'''사용전류'''||<:>[[직류]] 1500V [[가공전차선]]|| |
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| 24 | ||<:>'''폐색방식'''||<:>자동폐색식|| |
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| 25 | ||<:>'''최고속도'''||<:>70km/h|| |
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| 27 | ||<tablebordercolor=#7FBE26><bgcolor=#ffffff,#2d2f34><:>[youtube(At2Cyg51xf4,start=1095)]|| |
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| 28 | ||<bgcolor=#7FBE26><:>{{{#ffffff 쾌속급행 상행 전구간 주행 영상 (2017)}}}|| |
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| 30 | [목차] |
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| 31 | [clearfix] |
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| 32 | == 개요 == |
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| 33 | [[토야마 지방철도]]의 노선 중 하나로, [[토야마현]] 나카니이카와군 [[타테야마마치]]의 [[테라다역(토야마)|테라다역]]과 [[타테야마역(토야마)|타테야마역]]을 잇는다. |
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| 34 | |
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| 35 | 테라다-이와쿠라지 구간은 타테야마 경편철도에 의해 건설되었으며, 이후 토야마 전기철도에 합병되었다.이와쿠라지-아와스노(혼구-타테야마 사이, 현재는 폐지) 구간은 토야마 현영철도에 의해 건설되었다. 이후 1943년 토야마 지방철도의 출범에 따라 두 노선은 통합되어 타테야마선이 되었다. 1954년 코미-아와스노 구간은 타테야마 개발철도에 양도하였고, 이후 타테야마까지 새 노선을 부설했다. |
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| 37 | == 운행 등급 == |
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r2
| 38 | ||<:><bgcolor=#7FBE26>{{{#ffffff 알펜 특급}}}||4월 16일부터 11월 30일까지만 [[타테야마역(토야마)|타테야마]]~[[우나즈키온센역|우나즈키온센]] 구간을 운행한다.[br]정차역 : [[타테야마역(토야마)|타테야마]] - [[테라다역(토야마)|테라다]] - ([[토야마 지방철도 본선|치테츠 본선]] →)|| |
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r1
| 39 | ||<:><bgcolor=#1e6d4b>{{{#ffffff 특급 타테야마}}}||4월 16일부터 11월 30일까지만 [[덴테츠토야마역|덴테츠토야마]]~[[타테야마역(토야마)|타테야마]] 구간을 운행한다. 아침에 하행 1편성, 저녁에 상행 2편성이 운행되며 주말에는 1편성씩 증편된다. [[2021년]] [[4월 1일]] 다이어 개정으로 사라졌다가 2년 후인 [[2023년]] [[4월 15일]] 운행을 재개하였다.[br]정차역 : (← [[토야마 지방철도 본선|치테츠 본선]]) - [[테라다역(토야마)|테라다]] - [[고햐쿠코쿠역|고햐쿠코쿠]] - [[이와쿠라지역|이와쿠라지]] - [[아리미네구치역|아리미네구치]] - [[타테야마역(토야마)|타테야마]]|| |
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| 40 | ||<:><bgcolor=#1f4470>{{{#ffffff 쾌속급행}}}||이른 아침 하행 1편성이 [[덴테츠토야마역|덴테츠토야마]]→[[타테야마역(토야마)|타테야마]] 구간을 운행한다. |
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| 41 | 정차역 : ([[토야마 지방철도 본선|치테츠 본선]] →) [[테라다역(토야마)|테라다]] → [[고햐쿠코쿠역|고햐쿠코쿠]] → [[이와쿠라지역|이와쿠라지]] → [[치가키역|치가키]] → [[아리미네구치역|아리미네구치]] → [[혼구역|혼구]] → [[타테야마역(토야마)|타테야마]]|| |
|---|
| 42 | ||<width=10%><:><bgcolor=#949599>{{{#ffffff 보통}}}||덴테츠토야마~테라다~이와쿠라지 구간은 시간당 약 왕복 2편성, 이와쿠라지~타테야마 구간은 약 왕복 1편성 운행한다. 덴테츠토야마에서 타테야마까지 가는 열차는 있지만 타테야마발 열차는 모두 이와쿠라지에서 종착한다.|| |
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| 43 | |
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| 44 | == 역 목록 == |
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| 45 | ||<:>표기||<:>이름|| |
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| 46 | ||<:>{{{#1f4470 '''快'''}}}||<:>쾌속급행|| |
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| 47 | ||<-2><:>통과하는 열차는 {{{#e0e0e0,#383b40 '''흐리게'''}}} 표기되어 있다.|| |
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| 48 | |
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| 49 | ||<:><-6><tablebgcolor=#f5f5f5,#2d2f34><bgcolor=#7FBE26>{{{#ffffff '''토야마 지방철도 타테야마선'''}}}|| |
|---|
| 50 | ||<rowbgcolor=#7FBE26><:>{{{#ffffff 번호}}}||<:>{{{#ffffff 역명}}}||<:>{{{#ffffff km}}}||<:>{{{#ffffff 승강장}}}||<:>{{{#ffffff 우등}}}||<:>{{{#ffffff 환승노선}}}|| |
|---|
| 51 | ||<:>↑||<-5>'''쾌급/보통''' : [[토야마 지방철도 본선]] [[덴테츠토야마역|덴테츠토야마]]까지 직통|| |
|---|
| 52 | ||<:>T08||<:>[[테라다역(토야마)|테라다]][br]寺田||<:>0.0||<:>4면 4선||<:>'''{{{#1f4470 快}}}'''||¶[[토야마 지방철도]] {{{#3B82C5 ●}}}[[토야마 지방철도 본선|본선]]|| |
|---|
| 53 | ||<:>T44||<:>[[치고즈카역|치고즈카]][br]稚子塚||<:>1.4||<:>단선||<:>'''{{{#e0e0e0,#383b40 快}}}'''||<:>|| |
|---|
| 54 | ||<:>T45||<:>[[타조에역|타조에]][br]田添||<:>2.1||<:>단선||<:>'''{{{#e0e0e0,#383b40 快}}}'''||<:>|| |
|---|
| 55 | ||<:>T46||<:>[[고햐쿠코쿠역|고햐쿠코쿠]][br]五百石||<:>3.7||<:>상대식||<:>'''{{{#1f4470 快}}}'''||<:>|| |
|---|
| 56 | ||<:>T47||<:>[[에노키마치역|에노키마치]][br]榎町||<:>4.6||<:>단선||<:>'''{{{#e0e0e0,#383b40 快}}}'''||<:>|| |
|---|
| 57 | ||<:>T48||<:>[[시타단역|시타단]][br]下段||<:>5.7||<:>단선||<:>'''{{{#e0e0e0,#383b40 快}}}'''||<:>|| |
|---|
| 58 | ||<:>T49||<:>[[카마가후치역|카마가후치]][br]釜ヶ淵||<:>7.4||<:>단선||<:>'''{{{#e0e0e0,#383b40 快}}}'''||<:>|| |
|---|
| 59 | ||<:>T50||<:>[[사와나카야마역|사와나카야마]][br]沢中山||<:>8.6||<:>단선||<:>'''{{{#e0e0e0,#383b40 快}}}'''||<:>|| |
|---|
| 60 | ||<:>T51||<:>[[이와쿠라지역|이와쿠라지]][br]岩峅寺||<:>10.2||<:>3면 4선||<:>'''{{{#1f4470 快}}}'''||¶[[토야마 지방철도]] {{{#ed6d34 ●}}}[[토야마 지방철도 카미다키선|카미다키선]]|| |
|---|
| 61 | ||<:>T52||<:>[[요코에역|요코에]][br]横江||<:>13.5||<:>단선||<:>'''{{{#e0e0e0,#383b40 快}}}'''||<:>|| |
|---|
| 62 | ||<:><rowbgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f>-||<:>--[[카미요코에역|카미요코에]][br]上横江--||<:>--14.1--||<:>--단선--||<:>||<:>(1997년 폐역)|| |
|---|
| 63 | ||<:>T53||<:>[[치가키역|치가키]][br]千垣||<:>17.3||<:>단선||<:>'''{{{#1f4470 快}}}'''||<:>|| |
|---|
| 64 | ||<:>T54||<:>[[아리미네구치역|아리미네구치]][br]有峰口||<:>17.9||<:>섬식||<:>'''{{{#1f4470 快}}}'''||<:>|| |
|---|
| 65 | ||<:>T55||<:>[[혼구역|혼구]][br]本宮||<:>19.4||<:>단선||<:>'''{{{#1f4470 快}}}'''||<:>|| |
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| 66 | ||<:><rowbgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f>-||<:>--[[아시쿠라지역|아시쿠라지]][br]芦峅寺--||<:>--20.9--||<:>--단선--||<:>||<:>(1953 or 1957년 폐역)|| |
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| 67 | ||<:><rowbgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f>-||<:>--[[아와스노역|아와스노]][br]粟巣野--||<:>--22.9--||<:>--상대식--||<:>||<:>(1981년 폐역)|| |
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| 68 | ||<:>T56||<:>[[타테야마역(토야마)|타테야마]][br]立山||<:>24.2||<:>2면 2선||<:>'''{{{#1f4470 快}}}'''||¶[[타테야마쿠로베 관광]] [[타테야마 케이블카]][br]¶'''[[센쥬가하라 연락소]]''' : [[국토교통성]] [[타테야마 사방공사 전용궤도]](견학프로그램 한정)|| |
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| 70 | [각주] |
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| 71 | [include(틀:문서 가져옴/나무위키, title=도야마 지방철도 타테야마선, version=36)] |
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| 73 | [[분류:일본의 철도 노선]][[분류:1921년 개업한 철도 노선]][[분류:토야마 지방철도 타테야마선]] |
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