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1[[분류:지혜시티]]
2[include(틀:상위 문서, top1=지혜시티)]
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3[include(틀:지혜시티)]
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4[목차]
5[clearfix]
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6== 개요 ==
7[[지혜시티]]의 운수사들을 정리한 곳.
8
9== 운수사 목록 ==
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10=== 지혜시내버스 ===
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11 * '''개요'''
12 * 게임에서 처음으로 면허시험에 합격하면 얻게 되는 직업이다. 지혜시의 교통을 주로 담당한다. 사장은 YOMI_GYLT이다.
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14 * '''역사'''
15 * 지혜시티 초창기부터 있었던 회사이며, 당시엔 지혜교통, 지혜운수로 나눠져있었다.
16 * 두 회사 모두 차고지를 따로 쓰고 있었는데, 지혜교통은 지혜공영차고지와 지혜교통차고지[* 공영차고지로 본사 이전 이후 한동안 폐쇄되었다가 마을차고지로 쓰였다. 이후 마을차고지도 폐쇄되었고 그로부터 몇달 후에 철거되어 더 이상 볼 수 없게되었다.]를 사용했고, 지혜운수는 지혜공영차고지와 지혜운수차고지[* 공영차고지 바로 인근에 있었던 차고지이다. 지혜교통과 다르게 본사 이전후 바로 철거되었다.]를 사용했다.
17 * 초기 지혜교통에서는 일반 노선[* 1, 2, 20, 25, 31, 57, 116 등]을 운행했었고, 지혜운수에서는 급행/순환 노선[* 순환100, X1][* 급행/순환만 운행했던 것은 아니다. 20, 25, 31, 116번을 지혜교통과 같이 운행했었다.]을 운행했었다.
18 * 2022년 하반기에 공영차고지 재조성으로 두 회사 모두 공영차고지로 본사를 이전했다.[* 동시에 구.지혜BRY운수도 공영차고지로 이전했다.]
19 * 2023년 초에 서림운수가 분리되면서 두 회사가 보유했던 노선들 중 거의 절반이 서림운수로 넘어갔다.
20 * 2023년 상반기 즈음에 두 회사가 지혜교통운수로 통합되었다.
21 * 2023년 9월 116-2번 개통으로 우정군 반도면에 반도영업소가 조성되었다.
22 * 2023년 하반기 중에 지혜시내버스로 회사명이 변경되었다.
23 * 2024년 서림운수가 논란이 발생하며 몰락했고, 지혜시내버스에서 서림운수를 인수해 지혜시내버스로 통합하였다.
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25 * '''특징'''
26 * 원래 지혜시내에서 노선이 많은 회사였지만, 서림운수 분할이후 노선의 절반 정도가 서림운수로 넘어가 약 10개 정도의 노선을 운행하였으며, 서림운수 노선을 인수한 현재는 21개 정도의 노선을 운행중이다.
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27 * 반도영업소 소속 58번 차량에 한해서 하성여객이 자체 제작한 신형 내부 LED를 도입했다.
28 * 반도영업소의 관리는 대부분 하성여객 대표인 Korea_MinSan2009가 하고 있다.
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30 * '''운행 노선'''
31 * 지혜 버스 3 (지혜동부종점-지혜백화점)
32 * 지혜 버스 50-1 (지혜공영차고지-광인해안로)
33 * 지혜 버스 51 (지혜오토리사이클링-면허시험장후문)
34 * 지혜 버스 52 (지혜동부주차장-지혜해변공용주차장)
35 * 지혜 버스 53 (지혜공영차고지-서림운수차고지)
36 * 지혜 버스 58 (한산터미널-지혜해변)
37 * 지혜 버스 71 (반도영업소-지혜마을9.10단지)
38 * 지혜 버스 100 (지혜광장-지혜환승센터)
39 * 지혜 버스 101 (반도영업소-지혜공영차고지)
40 * 지혜 버스 116-2[* 하성여객과 공동배차] (하월역-지혜해변)
41 * 지혜 버스 116-3 (지혜공영차고지-서림중앙역환승센터)
42 * 지혜 버스 200 (면허시험장-지혜환승센터)
43 * 지혜 버스 225 (지혜공영차고지-지혜환승센터)
44 * 지혜 버스 315 (오션뷰교차로환승센터-지혜환승센터)
45 * 지혜 버스 341 (서림중앙역-지혜대교북단)
46 * 지혜 버스 570 (지혜공영차고지-지혜환승센터)
47 * 우정 버스 611[* 서산여객, 하성여객과 공동배차] (하월역-면허시험장후문]
48 * 지혜 버스 670 (지혜해변-해수부락)
49 * 지혜 버스 X1 (면허시험장-지혜환승센터)
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50=== 하성여객 ===
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51 * [[지혜시티/운수사#s-3.1|BRY운수]]의 후신이다. 우정군의 교통을 주로 담당한다. 사장은 Korea_MinSan2009이다.
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53 * 본래 도색은 대구를 모티브로 한 도색이였으며, 이후엔 서울과 같은 떡칠도색(...)이 되었다가, 일부 차량 한정으로 김해 도색이 출고되었다. 현재는 다시 대구 도색으로 출고 중이지만, 가끔가다 부산 시내버스 구도색 차량이 출고되기도 한다.
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55 * 해당 운수사 일부 차량은 자체 제작된 신형 내부LED로 교체하고 있다.[* 그 전까지는 텍스트 형식으로 출력되었으나, 하성여객이 교체하는 신형의 경우엔 이미지를 사용해 출력하는 방식이라 퀄리티가 높아졌다.][* 다만, 구형 내부LED도 남아있다. 521번의 BS106 차량에 남아있는데, 출력이 제대로 되지 않고 텍스트가 깨져서 출력된다.]
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57 * 원래 본사가 우정군 하월면 하월3리에 위치해있었다. 2023년 12월에 한산읍으로 본사를 옮겼다. 이전에 사용하던 차고지는 정류장이고 건물이고 뭐고 부식되거나 떨어져나가는 중이다.[* 본사 이전 후에도 12-2번이 계속해서 다녔으나 폐선되면서 사람들의 발길이 닿지 않고 있다.]
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59 * 여담으로, 지혜시티 모든 운수사 중에서 가장 많은 노선을 보유하고 있다.[* 하성여객 소속 노선은 총 23개(시외부 포함)으로 가장 많다. 지혜시내버스는 18개의 노선을 운행하고 있다.] 또한, 타 운수사들보다 차량을 많이 보유하고 있다. [* 타 회사들의 경우, 대부분 한 차량으로 많은 노선을 운행하지만, 하성여객은 예비차량을 제외하고 모두 고정 차량이다.]
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61 * 채용을 자주 열지 않아 채용을 한 번 열었을 때 지원자가 많이 모인다. 이 때문이 아니더라도 우정군이 넓고 상술했듯이 노선도 가장 많이 보유하는 등의 특징이 많아서 지원자가 타 회사들에 비해 많이 몰리곤 한다.
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63 * 서림운수와 사이가 많이 좋지 않았다. 과거에 서림운수 소속 60번, 315번의 우정군 무단연장과 250번 무허가 신설 등의 문제가 있었기 때문에 서림운수 폐업 직전까지도 서림운수 노선을 우정군에 출입시키지 않았다. 언제는 지혜시내버스가 611번에 공동배차 신청을 하여 승인되자 서림운수에서도 슬쩍 공동배차에 끼려다가 하성여객에서 강하게 반대하였기 때문에 무산되었다.
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65 * 상술했듯이 해당 회사 차량들 중 부산 시내버스 구도색 차량이 있는데,[* 이는 지혜교통운수 반도영업소 소속의 116-2번 차량에도 있었으나, 2024년 4월 3일에 전량 폐차되었다.] 총 4대가 있으며, 3대는 각각 116-2, 603-1, 611번에 투입되었고,[* 116-2번과 611번에 투입된 차량은 BS110이며, 603-1번에 투입된 차량은 구형 BS106 차량이다. 603-1번 차량은 휴차 상태이다.] 나머지 한대는 우정군 버스 출고장에 출고 대기 중에 있다.해당 차량은 601, 604, 605, 607, 610번 중 한 곳에 투입될 것으로 보인다.
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67 * 지혜시티 모든 업체 중에서 최후로 07년식 슈퍼 에어로시티를 보유한 업체이다.[* 차량번호는 2170호. 옛날에 우정군에서 사용하던 면허이다.][* 지혜시 업체 중에서는 지혜교통운수의 9112호가 가장 마지막으로 운행하다가 2023년 말에 폐차되었다.] 116-2번에서 운행하다가 2024년 4월 13일에 뉴 슈퍼 에어로시티 개선형으로 대차되었다.
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69 * 2024년 만우절에 '''하성여객을 폐업시킨다'''는 장난글이 올라오기도 했다.
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71=== 서산여객 ===
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72 * 신규 지역 서산군의 교통을 주로 담당하는 운수사이다. 대표는 Gold_0509, 사장은 Jedkskslkx, 부사장은 s2lowns2이다.
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74 * 유일하게 정식도색이 '''아직까지 채택돼지 않은 회사'''라고 한다.
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76 * 2024년 1월 31일, 이전 대표인 우주가 부정채용, 반역을 저질렀고, 지혜시티 전복을 시도한 사건으로 인해 사명이 우주교통에서 서산여객으로 변경되었다. 동시에 도색도 변경될 예정이다.
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78 * 지혜시티 최초로 '''경운기'''를 도입했다[* 다만 인원제한이 e카운티보다 적다고 한다.]
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80 * 한가지 놀라운 사실을 알려주자면, 많은 사람들은 하성여객과 서산여객이 라이벌 관계라 생각한다. 하지만, 정작 실상은 협력관계와 비슷한 관계이다.[* 사유는 불확실하지만, 가장 큰 이유를 추측해보자면 Gold_0509가 '''하성여객 직원'''이라는 점을 본다면 하성과의 관계가 쉽게 이해된다.]
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82==== 계열사 ====
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83===== 서산군 농어촌버스 =====
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84 * 서산여객 소속 마을01번 운영을 담당하는 작은 회사이다. 사장은 원래 seojin8290이였으나, 퇴임 이후 공석이다.[* 마을01번도 운행이 중단되었다.]
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86=== 경원여객 ===
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87 * 신규 지역인 경원군의 교통을 주로 담당하는 운수사이다. 초대 사장은 Diwic1037, 2대 사장은 euju25이다.
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89 * 도색을 잘한다.
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91 * 직원중 한명인 asghope이 오송 지하차도 참사를 로블록스로 재현하는 만행을 저질렸다. 현재 사과는 커녕, 계속 활동중이다.
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93====# 지배구조 #====
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942024년 1월 기준
95||<table align=center> 주주명 || 지분율 || 비고 ||
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96||[[대한민국|[[파일:대한민국 국기.svg|width=22]]]] 자사주 || 85.6% || ||
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97||[[대한민국|[[파일:대한민국 국기.svg|width=22]]]] Gold_0509 || 12.4% || ||
98||[[대한민국|[[파일:대한민국 국기.svg|width=22]]]] Jedkskslkx || 2.0% || ||
r1
99
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100=== 합민교통 ===
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101 * 2024년 4월 13일에 설립되었으며, 폐업된 서림운수 자리에 생긴 신규 회사이다. 사장은 hanminmetro이다.
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103 * 지혜시 내에서 중단거리 노선을 운영 중이다.
104
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105== 없어진 운수사 ==
106=== BRY운수 ===
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107 * 예전에 게임패스로 살 수 있던 회사이다.
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108
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109 * 이 회사에서 하성여객의 시초인 노선을 운행했었다.[*BRY 301번이 그 예시다.]
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111 * 2번(광인지선)[* 하루 1회 운행], 300번[* G4000번과 G5300번을 통합한 노선이다.], 301번[* 현재 하성여객에서 운행 중이다.], G4000번, G5300번을 운행했었다.
112
r1
113=== 우정한국교통 ===
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114 * 2023년 1월즈음부터 설립되었으며, 우정군 회사이지만 차고지는 지혜공영차고지를 사용 중이였다.
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116 * 노선은 구.603번과 670번[* 지혜교통과 공동배차했었다.]을 운행했었다.
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118 * 잘 운영해오다가 설립 1달 뒤에 여러 논란으로 인해 법인이 말소되었다.
119
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120=== 서림운수 ===
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121 * 주로 지혜시를 담당했었다가, 2024년 1월 14일부터 서림시도 담당한 운수사이다. 원래는 별개의 [[지혜시티#s-2.3.1|YOMI_GYLT]]가 운영하던 운수사였으나, 서산여객으로부터 지분을 빼앗겨 서산여객이 먹었다고 한다. 그래도 정상(?)으로 운영되고 있었다. 사장은 [[지혜시티#s-2.3.1|YOMI_GYLT]]였다.
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123 * 상술했듯이 하성여객과 사이가 많이 안좋았다. 과거 이 회사 노선들의 무단 연장과 무허가 신설 등의 전적이 있었기 때문에 우정군 측에서 서림운수 소속 노선을 들여보내지 않으려고 한다. 현재 50-1번과 116-2번을 제외하고는 서림운수 차량이 우정군에 진입하는 경우는 없다.
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125 * 2024년 3월 3일에 '''무단개조''' 논란으로 폐업 예정 공고가 올라왔으며, 바로 다음 날에 폐업되어 일부 노선들은 지혜시내버스로 인수되었다. 하지만 지혜시내버스도 3월 4일날 다른 개발팀이 서림운수랑 똑같이 폐업시키려 했으나 지혜시내버스는 결국 그 위기에서 살아남았다.
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127=== 삼성운수 ===
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128 * 개업 2시간만에 법인이 말소된 회사이다.사장은 Samsung.
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130 * 지원서까지 올라왔으나, 그후 1시간만에 폐지되었다.
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132 * 이 회사가 법인이 말소되지 않고 남아있었다면 12-2번이 현재도 운행하고 있었을지도 모른다.
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134=== 공항리무진 ===
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135 * 구.홈플러스자리에 본사가 있었다. 사장은 looking 이였다.
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137 * 하지만 노선 상태가 심각하게 막장이였기 때문인지 운영진들의 협의 후 강제 폐업 처분이 내려졌다.
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139 * 6002, 6012번을 운행했으나 6002번은 우정군 여기저기를 다 뒤지고 다니고 허가까지 안받아서 욕을 그대로 먹었다. 6012번의 경우엔 6002번 때문에 묻혔긴 했지만 결국 이 노선도 막장인건 마찬가지라 욕을 덜 먹었을 뿐, 그리 좋지는 않았다.