인천교통공사(r21 Blame)

 r21
-r2
KIA
+[include(틀:공지)]
-r1
KIA
+||<-2><table width=500><table align=right><tablebordercolor=#227cb3><bgcolor=#0079c1> '''[[인천광역시|{{{#fff 인천광역시의}}}]] [[지방공기업|{{{#fff 지방공기업}}}]]''' ||
 ||<-2><bgcolor=#227cb3> {{{#!wiki style="margin: -5px 0; display: inline-table"
 ||<tablebordercolor=#227cb3><bgcolor=#227cb3> {{{#!wiki style="margin: -5px 0"
 [[파일:인천교통공사 엠블럼.svg|height=65]]}}}||<bgcolor=#227cb3><color=#fff>{{{#!wiki style="margin: -5px 0"
 {{{+1 '''인천교통공사'''}}}[br]仁川交通公社[br] Incheon Transit Corporation }}} ||}}} ||
 ||<-2><bgcolor=#fff> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; display: inline-table"
 ||<tablebordercolor=#fff><rowbgcolor=#fff> {{{#!wiki style="margin: -5px 0"
 [[파일:인천교통공사 CI.svg|height=65]]}}} ||}}} ||
 ||<colbgcolor=#227cb3><width=90> {{{#ffffff '''정식 명칭'''}}} ||인천교통공사 ||
 || {{{#ffffff '''한문 명칭'''}}} ||仁川交通公社 ||
 || {{{#ffffff '''영문 명칭'''}}} ||Incheon Transit Corporation ||
 || {{{#ffffff '''국가'''}}} ||[include(틀:국기, 국명=대한민국)] ||
 || {{{#ffffff '''설립일'''}}} ||[[1998년]] [[4월 15일]][* 인천메트로와 인천교통공사가 합병한 뒤 인천교통공사라는 사명으로 출범한 날은 [[2011년]] [[11월 28일]]이다.]||
 || {{{#ffffff '''설립배경'''}}} ||지방공기업법 제49조에 의한 인천교통공사 설립 및 운영에 관한 조례 ||
 || {{{#ffffff '''설립목적'''}}} ||도시철도와 자동차 등 교통관련 시설의 건설과 운영을 통하여 시민 편익 향상과 도시교통 발전에 기여 ||
 || {{{#ffffff '''전신'''}}} ||'''지방공사 인천터미널'''[br]([[1992년]] [[12월 30일]] ~ [[2005년]] [[8월 25일]])[br]'''인천광역시 지하철 건설본부'''[br]([[1992년]] [[6월 30일]] ~ [[1998년]] [[4월 14일]])[br]'''인천광역시 지하철공사'''[br]([[1998년]] [[4월 15일]] ~ [[2009년]] [[10월 5일]])[br]'''인천메트로'''[br]([[2009년]] [[10월 6일]][* [[인천 도시철도 1호선]] 개통 10주년의 날이다.] ~ [[2011년]] [[11월 27일]])||
 || {{{#ffffff '''업종명'''}}} ||도시철도·여객자동차 운송업 등 ||
 || {{{#ffffff '''대표자'''}}} ||김성완 ||
 || {{{#ffffff '''주무부처'''}}} ||[[인천광역시]] ||
-r10
KIA
+|| {{{#ffffff '''기업 분류'''}}} ||지방공기업 ||
-r1
KIA
+|| {{{#ffffff '''상장 여부'''}}} ||비상장기업 ||
 || {{{#ffffff '''주요 주주'''}}} ||인천광역시 : 100% ||
 || {{{#ffffff '''직원수'''}}} ||2,910명^^(2023년 1분기 기준)^^||
 || {{{#ffffff '''자본금'''}}} ||4조 8,103억 7,891만 0,750원^^(2022년 기준)^^||
 || {{{#ffffff '''매출액'''}}} ||2,282억 9,473만 0,273원^^(2022년 기준)^^||
 || {{{#ffffff '''영업이익'''}}} ||-2,816억 5,043만 5,044원^^(2022년 기준)^^||
 || {{{#ffffff '''순이익'''}}} ||-1,736억 8,138만 6,211원^^(2022년 기준)^^||
 || {{{#ffffff '''자산총액'''}}} ||4조 3,690억 6,375만 0,892원^^(2022년 기준)^^||
 || {{{#ffffff '''부채총액'''}}} ||3,425억 6,569만 0,857원^^(2022년 기준)^^||
 || {{{#ffffff '''도시철도[br]운영 구간'''}}} ||[[인천 도시철도 1호선|[[파일:Incheonmetro1_icon.svg|width=15]] 인천 도시철도 1호선]]^^(30.3km)^^[br][[인천 도시철도 2호선|[[파일:Incheonmetro2_icon.svg|width=15]] 인천 도시철도 2호선]]^^(29.1km)^^[br] [[서울 지하철 7호선|[[파일:Seoulmetro7_icon.svg|width=15]] 서울 지하철 7호선]] [[까치울역|까치울]] - [[상동역(부천)|상동]]^^(7.3km)^^ [*위탁 부천시-서울교통공사 간 소송 종료 이후 운영사 변경 시까지 위탁 운영][br] [[서울 지하철 7호선|[[파일:Seoulmetro7_icon.svg|width=15]] 서울 지하철 7호선]] [[삼산체육관역|삼산체육관]] -  [[석남역|석남]]^^(7.1km)^^ ||
 || {{{#ffffff '''궤도운송[br]사업'''}}} ||[[월미바다열차|{{{#ed8000 ●}}} 월미바다열차]]^^(6.1km)^^ ||
-r16
KIA
+|| {{{#ffffff '''자회사'''}}} ||인천메트로서비스||
-r1
KIA
+|| {{{#ffffff '''주소'''}}} ||{{{#!wiki style="margin: -5px -10px 5px"
 [include(틀:지도, 장소=인천교통공사, 너비=100%)]}}}
 ----
 '''인천교통공사 본사'''
-r14
KIA
+{{{-2 [[인천광역시]] 남동구 경인로 674 (간석동)}}} ||
-r1
KIA
+||<-2><bgcolor=#227cb3> {{{#ffffff '''관련 웹사이트'''}}} ||
 ||<-2><bgcolor=#f9f9f9,#2d2f34> [[http://www.ictr.or.kr| '''{{{#000,#ddd 인천교통공사 공식 홈페이지}}}''']][br][[http://iurail.incheon.go.kr| '''{{{#000,#ddd 인천광역시 도시철도건설본부 공식 홈페이지}}}''']][br][[http://www.isunion.or.kr| '''{{{#000,#ddd 인천교통공사노동조합 공식 홈페이지}}}''']] ||
 ||<-2><bgcolor=#227cb3> {{{#ffffff '''공식 SNS'''}}} ||
 ||<-2><bgcolor=#f9f9f9,#2d2f34> [[http://blog.naver.com/iammetro| [[파일:네이버 블로그 아이콘.svg|width=15]] '''{{{#000,#ddd 인천교통공사 공식 블로그}}}''']][br][[https://www.facebook.com/itc980415/| [[파일:페이스북 아이콘.svg|width=15]] '''{{{#000,#ddd 인천교통공사 공식 페이스북}}}''']][br][[https://www.youtube.com/channel/UCViMBGiRwF1BoB6cem82_yA| [[파일:유튜브 아이콘.svg|width=15]] '''{{{#000,#ddd 인천교통공사 공식 유튜브}}}''']] ||
 ||<-2><bgcolor=#227cb3> {{{#ffffff '''공식 캐릭터'''}}} ||
 ||<-2><bgcolor=#f9f9f9,#2d2f34> [[파일:인천교통공사_아이로.png|width=80%]][br]'''마스코트 '아이로' ''' ||
 ||<-2><bgcolor=#227cb3> {{{#ffffff '''전화번호'''}}} ||
 ||<-2><bgcolor=#f9f9f9,#2d2f34> 대표번호: '''032-451-2114'''[br]유실물센터: '''032-451-3650''' ||
 [목차]
 [clearfix]
 == 개요 ==
 ||<table bgcolor=#fff,#1f2023><table bordercolor=#217cb3><tablealign=center> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px"
 [[파일:external/upload.wikimedia.org/Incheon_Transit_Corporation.jpg|width=350]]}}} ||
-r4
KIA
+||<bgcolor=#217cb3><color=#fff> '''인천광역시 남동구 간석동에 위치한 인천교통공사 본사'''[* [[간석오거리역]] 인근에 있다. 국가중요시설 나급에 속한다.] ||
-r1
KIA
 >'''행복하고 안전한 세상, 함께하는 인천교통공사'''
-r4
KIA
+[[인천광역시]] 산하의 지방공기업. 버스정보시스템 관리 및 [[도시철도]], [[시내버스]], 장애인 콜택시 운영 등을 하고 있다. 1998년 설립된 인천광역시 지하철공사가 전신으로, 2011년 11월 28일 버스 사업을 운용하던 구 인천교통공사(당시 명칭 지방공사인천터미널)를 합병하여 통합 인천교통공사가 출범하였다. [[http://media.daum.net/society/nation/view.html?cateid=100005&newsid=20110824004506875&p=segye|#]] 국내에서는 [[시내버스]]와 [[지하철]]을 동시에 운영하는 최초이자 유일한 사례이다.[* 2022년 [[대구광역시]]가 [[대구도시철도공사]]에게 버스 사업을 위탁하는 안을 검토하고 있어, 실현된다면 국내 두 번째 종합교통 공기업이 탄생한다.]
-r1
KIA
 == 역대 대표 ==
 === 통합 전 ===
  * 구 인천교통공사(지방공사 인천터미널) 사장
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KIA
+  * 범택균 (1992~1994)
-r1
KIA
+  * 송인호 (1994~1998)
   * 조영준 (1998~2001)
   * 최천식 (2001~2003)
   * 고홍승 (2003~2006)
   * 김익오 (2006~2007)
   * 안현회 (2007~2010)
   * 박규홍 (2010~2011)
  * 인천지하철건설본부장
   * 박의환 (1992~1995)
   * 정인성 (1995~1998)
  * 인천메트로 사장
 ||<table align=center><table bgcolor=#ffffff,#2d2f34><rowbgcolor=#f2f2f2,#555> 대수 || 이름 || 임기 || 비고 ||
 || 초·2대 || 정인성 || [[1998년]] ~ [[2003년]] || 前 인천지하철 건설본부장 ||
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KIA
+|| 3대 || 임석봉 || [[2002년]] ~ [[2003년]] || 前 인천광역시 행정부시장 ||
-r1
KIA
+|| 4대 || 권기일 || [[2003년]] ~ [[2006년]] || 前 [[인천광역시]] 자치행정국장 ||
-r6
KIA
+|| 5대 || 김우철 || [[2006년]] ~ [[2009년]]|| 前 부평구청 부구청장 ||
 || 6대 || 이광영 || [[2009년]] ~ [[2011년]]|| 前 인천광역시의회 사무처장 ||
-r1
KIA
 === 통합 후 ===
 ||<table align=center><table bgcolor=#ffffff,#2d2f34><rowbgcolor=#f2f2f2,#555> 대수 || 이름 || 임기 || 비고 ||
-r7
KIA
+|| 7대 || 오홍식 || [[2011년]] ~ [[2014년]] || 前 인천경제자유구역청 차장 ||
 || 8대 || 이정호 || [[2014년]] ~ [[2016년]] || 前 남동구청 부구청장 ||
-r1
KIA
+|| 직무대행 || 이광호 || [[2016년]] || 인천교통공사 경영본부장 ||
 || 9대 || 이중호 || [[2016년]] ~ [[2019년]]|| 前 [[인천광역시]] 도시철도건설본부장 ||
 || 10대 || 정희윤 || [[2019년]] ~ [[2022년]]|| 前 [[서울교통공사]] 상임감사 ||
 || 직무대행 || 안희태 || [[2022년]] || 인천교통공사 안전경영본부장 ||
-r7
KIA
+|| 11대 || 김성완 || [[2022년]] ~ || 前 김포골드라인운영 대표이사 ||
-r1
KIA
+== 사업 분야 ==
-r11
KIA
+=== [[도시철도]] ===
-r1
KIA
+[[파일:인천광역시지하철공사 로고.jpg]]
 ▲ 인천광역시지하철공사 시절 로고. 로고 색상에서 하늘색은 [[인천 도시철도 1호선|1호선]], 노랑색은 [[인천 도시철도 2호선|2호선]][* 다만 최종적으로는 주황색으로 확정되었다.], 빨강색은 [[인천 도시철도 3호선|3호선]]을 의미한다고 [[http://web.archive.org/web/20070902102706/http://www.irtc.co.kr/irtc/general_05.asp|설명했다]].
 [[파일:인천지하철 써비.gif]]
 ▲ 인천광역시지하철공사 시절 마스코트인 '써비'.
 [[파일:인천메트로 로고.jpg]]
 ▲ 인천메트로 시절 로고. 글자 부분을 제외하면 현재의 로고와 동일하다.
 년 4월에 [[인천 도시철도 1호선]]을 운영하기 위해 '인천광역시지하철공사'를 창립하였고 2009년 10월 '인천메트로'로 사명을 변경하였다.
 현재 [[인천 도시철도 1호선|인천 1호선]], [[인천 도시철도 2호선|인천 2호선]]의 전 구간과 [[서울 지하철 7호선]]의 [[까치울역|까치울]]~[[석남역|석남]] 구간을 운영하고 있다. 모든 인천 도시철도의 운영을 맡을 계획이다.[* [[인천 도시철도 3호선|인천 3호선]] 계획은 무산되었다가 다시 검단-송도 노선으로 재추진중이다.]
 년부터 2019년까지 [[의정부 경전철]]의 운영 및 유지보수를 맡게 되었다. [[http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=112&aid=0002183397|기사1]], [[http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=001&aid=0002973770|기사2]] 그러나 의정부경전철이 파산하면서 인천교통공사에 불똥이 튀었다. 운영비 일부를 받지 못한데다가, 파견 직원에 대한 대책이 없기 때문이다.
 또한 [[인천공항 자기부상철도]]를 2012년 6월 12일부터 2016년 7월까지 위탁 운영하였다. [[http://www.kgnews.co.kr/news/articleView.html?idxno=318629|기사]]
 인천 1호선 전동차 안내방송은 [[https://www.ictr.or.kr/main/bbs/bbsMsgDetail.do?msg_seq=229&bcd=data|여기서]] 다운받아 들어볼 수 있다. 인천 2호선은 [[https://www.ictr.or.kr/main/bbs/bbsMsgDetail.do?msg_seq=230&bcd=data|여기서]] 다운받을 수 있다.
 서울 지하철 7호선의 인천 연장 구간[* [[삼산체육관역|삼산체육관]]~[[석남역|석남]] 구간]은 본래 서울교통공사가 운영하였으나, 추가 협약에 의해 2022년 1월 1일부로 인천교통공사가 역무•승무•기술 분야에 한해 운영 중에 있다. 이와 동시에 부천시 구간[*  [[까치울역|까치울]]~[[상동역(부천)|상동]] 구간]도 2023년 3월 28일까지 한시적으로 운영을 맡기로 협의하였으나, 신규 협약을 통해 부천시-서울교통공사 간에 벌어지고 있는 부천 구간의 운영권 관련 소송이 종료된 이후 운영사가 변경될 때까지로 기한을 연장하여 운영중이다.
 인천교통공사 운영 노선의 관리역은 [[인천교통공사/관리역 목록]] 문서에 기재되어 있다.
 === 시내버스 ===
 [include(틀:연수구의 버스회사)]
 ||<tablebordercolor=#217cb3> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px"
 [[파일:63_4906.png|width=100%]]}}} || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px"
 [[파일:순환41_4923.png|width=100%]]}}} ||
 || {{{#3366cc 간선버스}}} || {{{#5bb025 지선버스}}} ||
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KIA
+간선버스였던 720번을 시작으로 버스사업에 진출한 인천교통공사는 2021년 현재 송도국제도시 지선순환버스([[인천 버스 순환41|순환41]], [[인천 버스 순환42|순환42]], [[인천 버스 순환43|순환43]], [[인천 버스 순환47|순환47]])를 포함한 일부 시내버스 노선과, [[청라국제도시]]의 [[청라국제도시 GRT|GRT]], [[청라-강서 BRT|BRT]] 투입노선([[인천 버스 701, 702|701, 702]], [[인천 버스 7700|7700]]) 등 주로 특수한 노선들의 차량 운용을 전담하고 있다.
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KIA
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+년 광역버스 폐선 신고로 인해 분쟁이 생겨 이 회사가 대부분의 광역노선을 운영할 뻔 했으나, 완전 공영화라는 말을 들은 버스 회사들이 급하게 폐선 신고를 철회했다.[* 폐선 신고를 철회한 것을 보면 알 수 있듯이 이들 기업은 진짜 광역버스를 접을 생각으로 폐선 신고를 한 게 아니라, 지원금을 요구하며 운행거부를 벌인 것이다.] 그러나 이를 계기로 인천교통공사에서 직접 광역버스를 운영하는 것을 검토 중에 있고, 이를 위한 용역연구에 들어갔다.
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KIA
+==== 운행 노선 ====
 ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><rowbgcolor=#3366cc><rowcolor=#fff><width=7.5%> '''번호''' || '''기점''' || '''주요 경유지''' || '''종점''' || '''배차 간격''' ||
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+|| '''[[인천 버스 63|{{{#3366cc 63}}}]]''' || [[청라BRT통합차고지|청라BRT차고지]] || 청라로봇랜드 - 호수공원음악분수 - 청라롯데캐슬 - 신북항고가교 - 인천산업용품유통센터 - 인천재능대학교 - [[제물포역]] - [[주안역]] - [[시민공원역]] - 인천고등학교 - 문학경기장 - [[선학역]] - 인천적십자병원 - 연수구청 - 무지개.동남아파트 || [[동춘공영차고지|동춘동]] || 10~13 ||
-r1
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+||<rowbgcolor=#5bb025><rowcolor=#fff><width=7.5%> '''번호''' || '''기점''' || '''주요 경유지''' || '''종점''' || '''배차 간격''' ||
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KIA
+|| '''[[인천 버스 순환41|{{{#5bb025 순환41}}}]]''' || [[송도공영차고지]] || 인천대학교송도캠퍼스 - [[인천대입구역]] - 송도더샵퍼스트월드 - 송도컨벤시아 - [[지식정보단지역]] - 삼성바이오로직스 - 송도누리공원 - 인천글로벌캠퍼스 - 박문중학교 - 송도체육센터 - [[캠퍼스타운역]] - 송도풍림아이원 - 신정중학교 || 송도더샵그린워크 || 16~22 ||
 || '''[[인천 버스 순환42|{{{#5bb025 순환42}}}]]''' || [[송도공영차고지]] || 극지연구소 - [[지식정보단지역]] - [[인천대입구역]] - 송도더샵마스터뷰 - 힐스테이트레이크송도 - 송도e편한세상 - 송도SK뷰 - [[국제업무지구역]] - 송도2동행정복지센터 - 송도더샵센트럴파크1차 - 송도풍림아이원 - [[캠퍼스타운역]] - 인천글로벌캠퍼스 || 겐트대학교글로벌캠퍼스 || 19~24 ||
 || '''[[인천 버스 순환43|{{{#5bb025 순환43}}}]]''' || [[송도공영차고지]] || 인천대정문 - 예송중학교 - 힐스테이트레이크송도 - [[국제업무지구역]] - 송도2동행정복지센터 - 송도더샵하버뷰 - 송도컨벤시아 - [[테크노파크역]] - 삼성바이오로직스 - 선광 || 송도스포츠센터 || 28~36 ||
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+|| '''[[인천 버스 701|{{{#5bb025 701}}}]]''' ♿|| [[청라국제도시역]] || 베어즈베스트골프장 - 경연초중학교 - 한국가스공사 서인천세무서 - 청라우미린아파트 - 청라중앙호수공원입구 - 롯데마트청라점 - 초은고등학교 || [[가정역]] || 9~15 ||
 || '''[[인천 버스 702|{{{#5bb025 702}}}]]''' ♿ || [[청라국제도시역]] || 베어즈베스트골프장 - 경연초중학교 - 국제금융단지 - 경명초등학교 - 청람초등학교 - 청라초등학교 || [[가정역]] || 9~15 ||
 ||<rowbgcolor=#f72f08><rowcolor=#fff><width=7.5%> '''번호''' || '''기점''' || '''주요 경유지''' || '''종점''' || '''배차 간격''' ||
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+|| '''[[인천 버스 7700|{{{#f72f08 7700}}}]]''' || [[청라BRT통합차고지|청라BRT차고지]] || 청라로봇랜드 - 청라우미린아파트 - 청라중앙호수공원입구 - 롯데마트청라점 - 초은고등학교 - [[가정역]] - 효성서초등학교 - 명현초등학교 - [[작전역]] - 까치말사거리 - 도두리마을 - 계양체육관 - 부천오정물류단지 - 오정휴먼시아 - 원종IC || [[화곡역]] || 10~20 ||
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KIA
+==== 과거 운행 노선 ====
  * [[인천 버스 7|7번]]
  * [[인천 버스 94|94번]]
  * [[인천 버스 720|720번]]
  * [[인천 버스 순환31|순환31번]]
  * [[인천 버스 순환43(폐선)|순환43번(1기 노선)]]
  * [[인천 버스 순환44|순환44번]]
  * [[인천 버스 순환51-1|순환51번]]
  * [[인천 버스 순환51-1|순환51-1번]]
  * [[인천 버스 순환51-2|순환51-2번]]
  * [[인천 버스 순환81|순환81번]]
  * [[인천 버스 순환82|순환82번]]
  * [[인천 버스 순환41|순환91번]]
  * [[인천 버스 순환42|순환92번]]
  * [[계양구 공영버스|계양1번]]
  * [[계양구 공영버스|계양2번]]
 ==== 면허 체계 ====
  * 인천 70 바 4904~4958호 : 인천교통공사 주 면허[* 본래 4901~4903호는 720번의 한정면허 미갱신에 따라 말소되었다.]
  * 인천 73 아 1531~1548호 : 서구 증차면허[* 해당 면허대의 차량 전체는 [[인천 버스 701, 702]]에서 운행중이다.]
  * 인천 73아 1449 ~1450호 : [[인천 버스 7700|7700번]]에서 운행중이다.
  * 인천 73아 1598 ~1599호 : [[인천 버스 7700|7700번]]에서 운행중이다.
 === 궤도운송사업(관광용 궤도) ===
 구 인천교통공사(인천터미널 지방공사)는 원래 월미은하레일도 운영하려 했으나, 여러 차례 무산된 이후 [[월미바다열차]]로 개명한 뒤 개통을 준비하고 있으며, 이 노선의 운영권도 통합 인천교통공사가 갖게 되었다.
 자세한 사항은 [[월미바다열차]] 항목 참조.
 === 교통시설 관리 ===
 인천의 관문 중 하나인 [[인천종합터미널]]을 운영하며[* 터미널 소유권은 2012년 롯데인천개발(주)로 넘어갔지만(이후 [[롯데쇼핑]]으로 이관), 운영은 인천교통공사에서 계속하고 있다. 2020년 롯데 측에 임대료 2배를 제시한 [[대원고속]]에게 운영권을 [[https://www.hani.co.kr/arti/area/capital/960330.html|빼앗길 뻔]] 했으나, 공개입찰 결과 2023년까지 계약을 [[http://www.kyeongin.com/main/view.php?key=20200915010003486|연장]]하면서 수성에 성공했다.], 인천시 버스도착안내 시스템 관리도 인천교통공사 관할.
 [[송도공영차고지]]와 [[청라공영차고지]] 역시 인천교통공사에서 관리한다.
 == 채용과 직장 생활 ==
 === 채용 ===
 년까지는 당해년도 1월 1일부터 현재까지 인천광역시에 주민등록을 두고 있어야 지원이 가능했고, 공인어학점수를 요구하는 등 서류전형을 실시했으며, 집단-토론-PT의 3단계 면접을 실시했다. 2020년부터 요구기준이 대폭 낮아져 현재 주소지가 인천이 아니어도 과거 이력 합산 3년 이상 시에도 지원할 수 있게 되었고, 서류전형과 토론면접이 사라졌다. 현재의 채용방식은 거주지 제한을 제외하면 [[서울교통공사]]와 매우 유사하다.
 채용은 채용공고→원서접수→필기시험→서류제출 및 인성검사→면접→최종합격자 결정 순으로 이뤄진다.
  * 원서접수 : 대다수의 철도 관련 공기업들과 마찬가지로 서류전형은 실시하지 않으며 지원자 전원에게 필기시험 응시기회를 부여한다. 일반경쟁[* 별도의 자격요건이 없는 경쟁. 반대로 특정 자격증이나 경력을 요하는 경우는 '제한경쟁'이라 불리며, [[철도차량 운전면허]]가 필요한 승무직렬이 대표적이다.] 직렬의 경우 거주지 제한 조건이 있어 전년도 말일부터 현재까지 [[인천광역시]]에 주민등록이 되어있거나 과거 인천광역시에 3년 이상 주민등록이 되어있던 사람만 지원할 수 있다.
  * 필기시험 : 2020, 2021년 공채 기준 [[국가직무능력표준#s-5.1|직업기초능력평가]] 40문제, 전공시험 40문제로 이뤄지며 각 시험당 100점씩 총 200점 만점이다. 모든 문제를 한 번에 푸는 다른 일부 공기업들과는 달리 직업기초능력평가와 전공시험 시간이 분리되어 있다. 직업기초능력평가의 의사소통능력 영역은 자사 보도자료를 지문으로 제시하는 경우가 많아 평소 인천교통공사 관련 뉴스를 봐두면 큰 도움이 된다. 일부 자격증이 있으면 가점을 받을 수 있는데, 전문직 자격증 대우가 매우 박하다. '''철도교통관제자격증명과 2종 전기차량 운전면허는 기능사급, 변호사와 회계사, 노무사는 산업기사급'''이다.
  * 서류제출 : 응시자 본인의 주민등록초본과 청렴이행서약서[* 채용전형 과정에서 관련 직원에게 금품을 제공하지 않겠다고 서약한다.]를 제출한다. 제한경쟁 직렬의 경우 경력증명서/자격증을 함께 제출한다. 초본은 거주지 제한 조건에 대한 증명서이기 때문에 과거 3년 거주 조건으로 응시한 경우 주소변동 내역이 포함되어야 하며, 남성의 경우 병역사항이 기재되어 있어야 한다.
  * 인성검사 : 인성검사 결과에 따라 부적합(실격) 판정을 내리는 타사와는 다르게 인성검사는 면접 참고자료로만 활용한다. 즉, 필기시험 합격자 전원에게 면접 기회를 부여한다.
  * 면접 : 프레젠테이션(PT면접)과 집단 대면면접[* 흔히 인성면접이라 부르는 그것]을 실시한다. 집단면접에서는 지원자가 공사의 비전과 사업내용에 대해 얼마나 잘 알고 있는지, 즉 자사에 얼마나 애정을 갖고 있는지를 알아보는 질문을 자주 한다. 그 예시로, 승무와 차량직에서는 '''[[인천교통공사 1000호대 전동차]]의 제원에 대해 아는 대로 말해 보라'''는 질문이 나오기도 했다.
 === 직장 생활 ===
 근무형태는 통상일근, [[교대근무]], 교번근무로 나뉜다. 본사와 일부 현장직원은 통상일근을 하고, [[기관사]]는 교번근무를, 그 외 대다수 직원은 교대근무를 한다. 교대근무는 3조 2교대 21일 순환근무로, 7일 연속 주간근무 후 야간-비번(휴일)이 7번 반복되는 형태이다. 다른 도시철도공사 중에는 [[대구도시철도공사]]가 같은 체제를 채택하고 있다.
 현재 일부 현장에서 4조 2교대를 시범실시하고 있으며 노동조합은 이같은 근무형태를 점차 확대해나갈 계획을 가지고 있다.
 == 보유차량 ==
 === 버스 ===
  * 공기업이라 최저가입찰제로 차량을 도입한다. 그래서, [[현대자동차]]와 [[자일대우버스]]를 혼용하지만, 대체로 가격이 더 저렴한 [[자일대우버스]]의 비중이 더 높다. 하지만 2020년 자일대우버스의 베트남 이전으로 인한 공장 폐쇄 사건으로 인해 앞으로 자일대우버스의 신차 계획은 없다고 밝혔다.
  * 인천광역시에서 유일하게 NEW BS090 차량에 플라스틱 시트 옵션이 적용된 차량을 보유하고 있다. 또한 보기드문 천장의 전동식 환풍기 옵션이 적용되어 있다.
  * 2023년 12월에 인천광역시 최초이자 전국 최초로 우진산전 아폴로 1200 출고 되었다.
 ==== 현재 보유차량 ====
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KIA
+===== 자일대우버스 =====
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KIA
+ * 대우 NEW BS090 뉴 로얄미디 천연가스버스
  * 대우 FX II 116 크루징애로우 천연가스버스
  * 대우 FX116 하모니 천연가스버스
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KIA
+===== [[현대자동차]] =====
-r3
KIA
+ * 현대 그린시티 천연가스버스
  * 현대 뉴 프리미엄 유니버스 엘레강스 천연가스버스
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KIA
+===== KGM커머셜 =====
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KIA
+ * 에디슨 화이버드 천연가스버스
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KIA
+===== 우진산전 =====
-r3
KIA
+ * 우진산전 아폴로 1200 전기버스
  * 우진산전 아폴로 2000 굴절버스 디젤
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KIA
 ==== 과거 보유차량 ====
 ===== [[현대자동차]] =====
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KIA
+ * 현대 E-카운티 디젤
  * 현대 E-카운티 F/L 디젤
  * 현대 뉴 카운티 디젤
  * 현대 글로벌900 F/L 천연가스버스
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KIA
+===== 자일대우버스 =====
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KIA
+ * 대우 BS090 로얄미디 F/L 천연가스버스
  * 대우 BS106 로얄시티 F/L 천연가스버스
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KIA
 === 철도차량 ===
 버스와 도시철도를 모두 운영하기 때문에 해당 노선을 뛰는 철도차량 역시 이 회사 소유로 되어있다.
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KIA
+ * [[인천교통공사 1000호대 전동차]] - [[인천 도시철도 1호선]]
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KIA
+ * [[인천교통공사 2000호대 전동차]] - [[인천 도시철도 2호선]]
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KIA
+ * [[서울 지하철 7호선 7000호대 전동차]] - 764~772편성 한정. 그 중에서도 764~770편성은 서울도시철도공사에서 소유하다가 이쪽으로 양도한 것이다.
 == 로고송 ==
 ||<table bgcolor=#fff,#1f2023><table bordercolor=#217cb3> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px"
 [youtube(q38qw_7WNvw)]}}} ||
 ||<colbgcolor=#217cb3><color=#fff> '''▲ 인천교통공사 공식 로고송''' ||
 >세계를 향해 열린 우리의 인천
 >희망의 도시를 달려보세요(달려 보세요)
 >언제나 편안하고 든든한 친구
 >새로운 모습으로 함께 할게요(함께 할게요)
 >아름다운 분들을(분들을) 더욱 소중하게 모시겠어요(더욱 소중하게)
 >'''행복을 만나고(만나고) 사랑이 통하는 세상 인천교통공사'''
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KIA
+굵게 표시된 글자는 [[인천 도시철도 1호선]]과 [[인천 도시철도 2호선|2호선]]의 환승음악으로 쓰이는 부분이다. 2022년에 운영권이 이관된 [[서울 지하철 7호선]]의 인천교통공사 관할 구간의 경우, 아직까지는 '''풍년''' 또는 [[서울교통공사]] 로고송을 사용한다.
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KIA
 == 사건 사고 ==
  * [[2016년]] [[10월 6일]]에 일어난 탈선 사고를 모의훈련 상황인 것처럼 조작하고 [[국토교통부]]와 [[인천광역시]]에 허위보고를 한 것이 밝혀져 물의를 빚었다. ([[http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=001&aid=0008732664|해당 기사]])
  * [[2018년]] [[7월 2일]], [[박남춘]] 인천시장이 태풍 상륙과 호우 특보 발효에 따른 재난사고에 대비하기 위해 취임식을 취소했는데, 인천교통공사는 당일에도 [[박남춘]] 시장의 취임식을 하루종일 홍보해 빈축을 샀다. 박 시장이 공식적으로 취소한다고 발표했고, 언론 보도까지 이어졌던 사안이라 '기강 해이' 논란이 일었다. 이에 대해 인천교통공사는 공식적으로 전달받지 못해 제대로 전달되지 않았다고 밝혔다. ([[http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=001&oid=047&aid=0002194930|해당 기사]])
 == 안내방송 ==
 [include(틀:관련 문서, top1=안내방송/역, top2=안내방송/열차/도시철도, top3=열차 진입음)]
 == 승무사업소 목록 ==
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+ * [[파일:Incheonmetro1_icon.svg|width=17]] [[인천 도시철도 1호선]]
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KIA
+  * 귤현승무사업소
   * 예술회관승무사업소
 == 차량사업소 목록 ==
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+ * [[파일:Incheonmetro1_icon.svg|width=17]] [[인천 도시철도 1호선]]
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+  * 귤현차량사업소
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+ * [[파일:Incheonmetro2_icon.svg|width=17]] [[인천 도시철도 2호선]]
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+  * 운연차량사업소
 [[분류:인천교통공사]]