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ITX-마음/차량(r7 판)

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분류
1. 개요2. 차량 제원3. 호대별 차량
3.1. 220000호대3.2. 230000호대
4. 문제점
4.1. 차량 제작 과정에서의 하자

1. 개요[편집]

ITX-마음 차량에 대한 문서.

2. 차량 제원[편집]

  • 최고속도: 시속 150km/h[1]
  • 가속도: 2.5 km/h/s
  • 감속도: 3.0 km/h/s[2]

3. 호대별 차량[편집]

3.1. 220000호대[편집]

파일:상세 내용 아이콘.svg   자세한 내용은 한국철도공사 220000호대 전동차 문서를 참고하십시오.

3.2. 230000호대[편집]

파일:상세 내용 아이콘.svg   자세한 내용은 한국철도공사 230000호대 전동차 문서를 참고하십시오.

4. 문제점[편집]

4.1. 차량 제작 과정에서의 하자[편집]

다원시스에서 차량을 잘못 만들어서 여러 가지 문제가 생기고 있다. ITX-마음아파
  • 안내방송 음질이 좋지 못하다.
  • 출입문 발판이 제대로 접히지 않는 이슈가 종종 생기며, 이로 인해 열차가 자주 지연되고 있다. 하도 접히지 않아서 기관사가 안 접힌채로 수원역을 출발했다가 성균관대역에서 발판과 고상 승강장 간에 충돌해서 영등포역에 40~50분 지연 도착한 사례도 있다.
  • 일부 차량의 자판기가 지속해서 고장난다.
[1] 설계상으로는 시속 165km/h까지 운행 가능하다. 다만, 기존선 선로 상태 등을 고려하면 실제 영업 시에도 시속 130~140km/h 정도로 운행한다.[2] 비상 제동 시 4.0 km/h/s