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1. 개요[편집]
2. 노선 정보[편집]
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기점 | 경기도 화성시 장지동(동탄2차고지) | 종점 | 경기도 화성시 반월동(신동탄포레자이.율목초후문) | ||
종점행 | 첫차 | 05:20 | 기점행 | 첫차 | 06:20 |
막차 | 22:25 | 막차 | 23:35 | ||
배차간격 | 25~30분 | ||||
운수사명 | 인가대수 | 6대 | |||
노선 | 동탄2차고지 - 꽃가마약수터 - 진우물류센터 - 화남초등학교 - 여울보건지소 - 행복주택28단지 - 엘크루아파트 - 호수하우스디 - 금호어울림2차 - 호수자이파밀리에.아이원 - 금호어울림.계룡리슈빌 - 동탄호수공원.부영4차 - 호수부영3차.우미린2차 - 나래학교.더샵레이크 - 반도3차.금강1차 - 의료시설부지 - 리베라CC.헤리엇 - 그린비아스타 - 한화.린스트라우스 - 동탄역 - 우남퍼스트빌.예미지시그너스 - 상록.테크노밸리.GS자이 - 한미약품.푸르지오 - 예당고사거리 - 전하리교회.우미제일 - 한림대병원 - IT단지 - 삼성반도체후문 - 신동탄롯데캐슬 - 반월리 - 반달마을 - 서농동행정복지센터.서천마을3단지후문 - 신동탄포레자이.율목초후문 - 신영통현대타운.두산위브 - 반월리큰고개 - 신동탄롯데캐슬 이후 역순 | ||||
3. 역사[편집]
- 동탄역 접근성 향상을 위한 정책에 따라 2019년 6월 24일에 신설되었다. 당시에는 산척여객에서 운행했다.
- 그러나 민원이 많아 2021년 10월 5일 오후부터 회차구간이 기존 영통로 유턴으로 환원되었다. 관련 게시물
- 2021년 12월 1일부로 시간표가 변경되어 1회 감소하고 막차시간이 연장되었다.
- 2022년 12월 5일부로 1대 감차되어 시간표가 변경되었다.
- 2023년 4월 1일부로 용인 서천동, 신동탄포레자이 루프회차로 변경되면서 수원방향 반월리큰고개 정류장은 정차하지 않는다. 환승 이용객은 반월리 정류장에서 하차해야 한다.
- 2023년 8월 1일부로 막차시간이 동탄2차고지 출발기준 22:59에서 22:25로, 신동탄포레자이 출발기준 23:50에서 23:35로 단축된다.
- 2024년 2월 13일부로 1대 감차되어 6대 36회로 운행한다.
- 2025년 1월 3일부터 마을버스에서 일반시내버스로 형간전환 되었다.
- 2025년 2월경 장지지하차도를 경유하게 되었다.
- 2025년 2월 말 경 동탄2차고지로 연장되었다.
- [ 노선 변경 이전 지도 노선도 보기 ]
4. 특징[편집]
- 이 노선이 망포역까지 운행하지 않는 이유는 여러 가지가 있는데, 결정적으로 수원시에서 허가를 내주지 않았기 때문이다. 그래서 화성시 경계인 신영통현대홈타운까지만 운행하게 되었는데 신영통현대타운이 위치한 영통로는 동탄 및 병점에서 망포역으로 접근하는 거의 모든 버스가 지나가는 요충지이기 때문에, 신영통현대홈타운에서 망포역 및 영통, 수원역/수원터미널까지의 접근성은 상당한 수준이다.[2]
- 동탄에서 탄 대부분 승객들이 신영통현대홈타운에서 회차하기 전 환승을 위해 이전 정류장인 '반월리큰고개'에서 하차한다. 이 정류장은 동탄, 병점에서 수원으로 진입하는 삼거리 길목에 위치해 있어 망포역은 물론 인계동과 수원터미널 등 기타 수원시내로 가는 거의 모든 버스가 정차한다.
- 동탄 2신도시 주민들의 망포역 및 영통에 대한 접근 시간은 H1번 노선의 신설 이전에 비해 상당히 단축된 편. 차가 막히지 않는다면 넉넉잡아 1시간 내외로 망포역에 도착할 수 있다.
- 차고지는 동탄2차고지를 사용한다.
5. 시간표[편집]
화성시 공영버스 H1번 운행시간표 2024년 2월 13일 기준 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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5.1. 노선[편집]
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6. 연계 철도역[편집]
일반 철도역: 동탄역(SRT)