동산졸음쉼터에서 넘어옴
1. 개요[편집]
강원도 춘천시 동산면 서울양양고속도로 본선 상에 있는 폐쇄식 요금소. 양양방면 차량만 요금을 지불한다. 현재는 무정차 정산 시스템으로 운영 중이다. #
2016년 11월 11일 원톨링 시스템 개시로 영업을 종료했고, 2016년 12월 요금소가 철거되었으며, 현재 요금소 부지의 일부는 동산 졸음쉼터로 사용 중이고 나머지 일부분은 하이패스를 이용하여 무정차 정산 시스템을 운영 중이다.
이 요금소 구간은 이전에 톨게이트 건물이 있었으므로, 콘크리트 방식으로 포장되었다. 요금소가 철거되고 무정차 시스템으로 전환된 현재도 도로 포장은 콘크리트로 되어 있다.[1]
2016년 11월 11일 원톨링 시스템 개시로 영업을 종료했고, 2016년 12월 요금소가 철거되었으며, 현재 요금소 부지의 일부는 동산 졸음쉼터로 사용 중이고 나머지 일부분은 하이패스를 이용하여 무정차 정산 시스템을 운영 중이다.
이 요금소 구간은 이전에 톨게이트 건물이 있었으므로, 콘크리트 방식으로 포장되었다. 요금소가 철거되고 무정차 시스템으로 전환된 현재도 도로 포장은 콘크리트로 되어 있다.[1]
2. 구조[편집]
양양방면에만 요금소가 있다.
서울방면은 남양주TG가 있어 굳이 중간 징수할 필요성이 없었기 때문에 양양방면에만 설치했다.
서울방면은 남양주TG가 있어 굳이 중간 징수할 필요성이 없었기 때문에 양양방면에만 설치했다.
2.1. 양양방면(상행선)[편집]
2.1.1. 무정차 시스템 도입 이전[편집]
- 하이패스 전용 진출차로: 1, 2차로
- 일반 진출차로: 3~10차로
2.1.2. 무정차 시스템 도입 이후[편집]
- 하이패스를 이용한 무정차 정산 시스템: 1, 2차로 + 가변차로
- 이 외 차로에 졸음쉼터 존재
2.2. 동산졸음쉼터[편집]
이 톨게이트를 철거하고 무정차 정산 시스템으로 변경하면서 생긴 부지에 건설된 졸음쉼터이다.
이 졸음쉼터는 양양 방면만 존재하며, 이 졸음쉼터를 지나면 다음 휴게시설은 약 25km 떨어진 홍천휴게소이다.
이 졸음쉼터는 양양 방면만 존재하며, 이 졸음쉼터를 지나면 다음 휴게시설은 약 25km 떨어진 홍천휴게소이다.
[1] 이는 동산 졸음쉼터 내 구간도 마찬가지이다.