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| 1 | [[분류:한큐 전철]][[분류:일본의 좌석지정제 서비스]][[분류:알파위키 일본철도 프로젝트]] | |
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| 18 | 19 | == 상세 == |
| 19 | 20 | [[한큐 전철]]이 100년 역사에서 처음으로 도입하는 유료 좌석지정제 서비스이며, [[한큐 교토 본선]]에서 운행 중이다. 서비스 컨셉은 "일상적인 '이동 시간'을 개인 공간에서 보내는 '자신의 시간'으로"이며, 이러한 컨셉에 맞게 서비스 이름도 Private(보안)와 Place(공간)를 적절히 합하여 만든 PRiVACE이다. |
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| 21 | 한큐의 신형 전동차인 [[한큐 2300계 전동차]]와 [[한큐 9300계 전동차]]에 중간차를 신설하는 형태로 운행될 예정이며, 출입문이 객차 가운데에 배치되어있는 형태의 차량이 신설될 예정이다[* 객차 중앙에 출입문이 배치된 형태는 일본에서는 흔하지 않은 형태이다.]. 운행 초기에는 시간당 2~3회 정도로 운행되고 있지만, 2025년에는 시간당 5~6회 운행하여, 사실상 모든 특급 계열 등급에 유료 좌석지정제 서비스를 제공할 예정이다. | |
| 22 | 한큐의 신형 전동차인 [[한큐 2300계 전동차]]와 [[한큐 9300계 전동차]]에 중간차를 신설하는 형태로 운행될 예정이며, 출입문이 객차 가운데에 배치되어 있는 형태의 차량이 신설될 예정이다[* 객차 중앙에 출입문이 배치된 형태는 일본에서는 흔하지 않은 형태이다.]. 운행 초기에는 시간당 2~3회 정도로 운행되고 있지만, 2025년에는 시간당 5~6회 운행하여, 사실상 모든 특급 계열 등급에 유료 좌석지정제 서비스를 제공할 예정이다. | |
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| 23 | 24 | 역이나 차내 안내방송에서는 [[케이한 전기철도|케이한]]의 [[프리미엄 카]]나 [[JR 서일본]]의 [[A-SEAT]]와는 달리 단순히 '좌석지정차량'으로 안내하고 있다. 역내 좌석지정권 발매기 등에서는 PRiVACE 로고가 나오지만, 안내용 LED 등에서는 이러한 것을 전혀 찾아볼 수 없는 것도 특징이다. |
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| 31 | 32 | * [[한큐 교토 본선]] |
| 32 | 33 | * 특급, 통근특급, 준특급 등급에 운행되고 있다. |
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