PRiVACE(비교)

 r4 vs r5
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 [[JR 서일본]]에서 2024년부터 [[한큐 교토 본선]]에서 운행할 예정인 좌석지정제 서비스이다.
 == 상세 ==
-[[한큐 전철]]이 100년 역사에서 처음으로 도입하는 유료 좌석지정제 서비스이며, [[한큐 교토 본선]]에서만 운행될 예정이다. 서비스 컨셉은 "일상적인 '이동 시간'을 개인 공간에서 보내는 '자신의 시간'으로"이며, 이러한 컨셉에 맞게 서비스 이름도 Private와 Place를 적절히 합하여 만든 PRiVACE이다.
+[[한큐 전철]]이 100년 역사에서 처음으로 도입하는 유료 좌석지정제 서비스이며, [[한큐 교토 본선]]에서만 운행될 예정이다. 서비스 컨셉은 "일상적인 '이동 시간'을 개인 공간에서 보내는 '자신의 시간'으로"이며, 이러한 컨셉에 맞게 서비스 이름도 Private(보안)와 Place(공간)를 적절히 합하여 만든 PRiVACE이다.
-한큐의 신형 전동차인 [[한큐 2300계 전동차]]와 [[한큐 9300계 전동차]]에 중간차를 신설하는 형태로 운행될 예정이며, 전 세계에서도 보기 드문 1도어 차량에, 그것도 도어가 가운데에 있는 형태의 차량이 신설될 예정이다. 운행 초기에는 1시간에 2~3회 정도로 운행될 예정이지만, 2025년에는 시간당 5~6회 운행하여, 사실상 모든 특급 계열 등급에 좌석지정제 서비스를 제공할 예정이다.
+한큐의 신형 전동차인 [[한큐 2300계 전동차]]와 [[한큐 9300계 전동차]]에 중간차를 신설하는 형태로 운행될 예정이며, 출입문이 객차 가운데에 배치되어있는 형태의 차량이 신설될 예정이다[* 객차 중앙에 출입문이 배치된 형태는 일본에서는 흔하지 않은 형태이다.]. 운행 초기에는 시간당 2~3회 정도로 운행될 예정이지만, 2025년에는 시간당 5~6회 운행하여, 사실상 모든 특급 계열 등급에 유료 좌석지정제 서비스를 제공할 예정이다.
 == 운용노선 및 등급 ==
  * [[한큐 교토 본선]]
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