| r1 vs r2 | ||
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| 5 | 5 | == 개요 == |
| 6 | 6 | KTX-청룡은 KTX-이음에 이어 출시된 고속철도차량이다. 2024년 4월 22, 23일에 시승이 이루어졌으며, 동년 5월 1일부터 영업운전에 투입됐다. |
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| 8 | == 차량 제원 == | |
| 9 | 동력분산식(EMU)으로 개발됐으며, 6M 2T의 차량 비를 가지고 있다. 다시 말해, TC칸을 뺀 모든 객차들이 동력차이다.[* TC-M'-M-M-M-M-M'-TC] | |
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| 11 | 그리고 같은 동력분산식으로 개발된 전작인 [[KTX-이음|이음]]과 비교할 점은 [[TVM430]] 시스템이 장착돼 있으며 SSI는 [[경부고속선]], SEI는 [[호남고속선]]과 [[수서평택고속선]]에 호환된다. |