| r28 vs r29 | ||
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| 39 | 39 | == 사세 확장과 경쟁 == |
| 40 | 40 | === [[시내버스]] === |
| 41 | 41 | ||<nopad><tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#2d2f34><tablebordercolor=#000,#fff><width=43%> [[파일:1665576782039.jpg|width=100%]] || [[파일:대원1005-1_FX116.png|width=100%]] || |
| 42 | || [[서울 버스 106|{{{#3d5bab '''106번'''{{{-2 (구 13번)}}}}}}]] || [[경기광주 버스 1005-1|{{{#f00 '''1005-1번'''{{{-2 (폐선)}}}}}}]] | |
| 42 | || [[서울 버스 106|{{{#3d5bab '''106번'''{{{-2 (구 13번, 폐선)}}}}}}]] || [[경기광주 버스 1005-1|{{{#f00 '''1005-1번'''{{{-2 (폐선)}}}}}}]] || | |
| 43 | 43 | || 70년대 13번 버스를 모태로 한 노선[br]'''KD 운송그룹의 시작''' || KD 운송그룹의 사세를 확장시킨 노선이자[br]'''경기도 전역으로 직행좌석버스를 확산시킨 노선''' || |
| 44 | 44 | 지금은 시외버스/고속버스 로 번 돈으로 [[시내버스]] 부문의 적자를 메우는 사업구조를 지니고 있지만 KD 운송그룹의 시작은 1972년 대원여객, 즉 시내버스로부터 출발했다. 서울 버스 106번을 운행하면서 번 돈으로 경기고속, 대원고속 등 다른 회사를 인수했고, 이 두 회사가 성장하면서 KD 운송그룹의 두 축이 된다. |
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