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KD 운송그룹(비교)

r6 vs r7
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> '''절약 UP, 준법 UP, 안전 UP, 무사고 UP, 개혁 UP'''
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> '''[제 8차 5개년 계획 목표] (2020년~2024년)'''
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대한민국의 종합 버스회사. 고속버스, 시외버스, 공항버스, 광역버스, 시내버스, 마을버스 총 차량 보유대수 5,505대(2018년 12월 기준)[* 국내 여객용 버스의 약 10% 가량이며, [[일본]]에서 버스 보유대수 1위(2,871대)인 [[서일본 철도]] 그룹의 2배이며, [[미국]]의 유명 버스 회사인 [[그레이하운드(버스)|그레이하운드]]의 3배 정도다.]로, '''대한민국 최대 규모의 종합 [[버스 회사]] 그룹'''이다.[* 한국 2위는 [[선진그룹]]으로, 약 2,500대를 가지고 있다. 단일 버스회사로는 [[금호고속]]이 가장 크다.]
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대한민국의 종합 버스회사. 고속버스, 시외버스, 공항버스, 광역버스, 시내버스, 마을버스 총 차량 보유대수 5,505대(2018년 12월 기준)[* 국내 여객용 버스의 약 10% 가량이며, [[일본]]에서 버스 보유대수 1위(2,871대)인 서일본 철도 그룹의 2배이며, [[미국]]의 유명 버스 회사인 그레이하운드의 3배 정도다.]로, '''대한민국 최대 규모의 종합 버스 회사 그룹'''이다.[* 한국 2위는 선진그룹으로, 약 2,500대를 가지고 있다. 단일 버스회사로는 금호고속이 가장 크다.]
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KD 운송그룹의 K는 [[경기고속]], D는 [[대원고속]]을 가리킨다.
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KD 운송그룹의 K는 경기고속, D는 대원고속을 가리킨다.
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[[경기고속]]과 [[대원고속]]을 필두로 키워온 회사이며, 그 외에도 [[평안운수]], [[명진여객]], [[진명여객]] 인수 당시에는 머리글자를 따서 KDPM이라고 부르는 소수의 사람도 있었다. 80년대에는 경기대원그룹이라 불려진 때도 있으나[* [[http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1981032100209205001&editNo=2&printCount=1&publishDate=1981-03-21&officeId=00020&pageNo=5&printNo=18295&publishType=00020|#]]], 2007년 KD그룹을 거쳐 2010년부터는 KD 운송그룹으로 공식명칭이 바뀌었다.[* KD 운송그룹과는 무관한 전기관련회사인 [[http://www.kdpower.co.kr/|KD파워]]라는 회사 등이 이미 KD그룹이라는 명칭을 사용해왔기 때문에 그를 피해 KD 운송그룹이라는 명칭을 사용하게 된 것으로 보인다. 하지만 각종 [[포털 사이트]]에서 KD그룹을 검색하면 거의 대부분 KD 운송그룹과 관련한 글이 나온다.]
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경기고속과 대원고속을 필두로 키워온 회사이며, 그 외에도 평안운수, 명진여객, 진명여객 인수 당시에는 머리글자를 따서 KDPM이라고 부르는 소수의 사람도 있었다. 80년대에는 경기대원그룹이라 불려진 때도 있으나[* [[http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1981032100209205001&editNo=2&printCount=1&publishDate=1981-03-21&officeId=00020&pageNo=5&printNo=18295&publishType=00020|#]]], 2007년 KD그룹을 거쳐 2010년부터는 KD 운송그룹으로 공식명칭이 바뀌었다.[* KD 운송그룹과는 무관한 전기관련회사인 [[http://www.kdpower.co.kr/|KD파워]]라는 회사 등이 이미 KD그룹이라는 명칭을 사용해왔기 때문에 그를 피해 KD 운송그룹이라는 명칭을 사용하게 된 것으로 보인다. 하지만 각종 [[포털 사이트]]에서 KD그룹을 검색하면 거의 대부분 KD 운송그룹과 관련한 글이 나온다.]
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창업자는 [[허명회]], [[권영우]]이며, KD 운송그룹을 평생 키워온 분은 회장 [[허명회]]이다. 현재 사장인 허상준은 아들로써 실질적 운영하고 있다. 참고로 허명회 회장은 경기여객(현 [[경기고속]])의 평사원 및 간부 출신[* 워낙 일처리를 잘 해서 1년만에 간부(영업소장)로 승진했다.]으로 대원여객을 창립한 이후에 경기여객을 인수했다.[* 권영우씨가 허명회씨에게 초기자본을 지원해주기는 하였지만 KD 운송그룹 지분 중 5할 이상은 권영우씨가 가지고 있었다. 대원여객, 대원관광, 경기고속 등과 관련한 70년대(즉 KD 운송그룹 초창기)의 신문기사를 살펴보아도 대표자가 허명회씨가 아닌 권영우씨로 기재되어 있고, [[http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1977032600209207003&editNo=2&printCount=1&publishDate=1977-03-26&officeId=00020&pageNo=7&printNo=17070&publishType=00020|77년의 한 기사]]에 허명회씨가 대원관광 전무로 기록되어 있음을 확인할 수 있다. 80년대에 들어서면서 [[권영우]]씨가 민주정의당에 입당하고 이후 국회의원을 역임하고 교육사업 쪽에 치중하면서 [[http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1981032100209205001&editNo=2&printCount=1&publishDate=1981-03-21&officeId=00020&pageNo=5&printNo=18295&publishType=00020|권영우씨는 그룹 회장이 되어]] 지분만을 유지하고 각 회사의 대표자는 점차 허명회씨로 등재되어 실질적인 경영을 맡게 되었고, 이후 권영우씨는 명예회장이 되고 허명회씨가 회장이 된다. 하지만 권영우 명예회장이 2006년에 사망한 후에도 그 자녀들이 지분을 승계받았으므로 사실상 그룹 지주회사인 대원고속의 현 지배주주는 여전히 67%대의 지분을 가진(권씨 일가 우호지분이라 할 수 있는 학교법인 민송학원 보유분 포함) 권씨 일가이다. 허씨 일가의 대원고속 지분은 총 33% 정도. 더군다나 상당수의 계열사도 권씨 일가의 지분이 더 크다. 실제로 상당수의 계열사의 최대주주는 권영우씨의 장남이자 세명대학교 총장을 맡고 있는 [[권동현(총장)|권동현]]씨이거나 지주회사 포지션인 대원고속이 대부분이다. 다만, 현재 권씨 일가는 지분만 소유하고 있는 상황으로, 그룹 내에서 교육사업만 담당하고 있다. 허씨 일가는 그룹 내에서 버스운송사업만 계속해서 맡고 있다.]
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