| r13 vs r14 | ||
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| 41 | 41 | * 경로의 일부나 전부가 왕복 경로인 경우 되돌아오는 역을 기준으로 둘로 나눈 후 합산한다. [* 도쿄 → (도카이도선 경유) 오사카 → 나고야 →(츄오 본선 경유) 도쿄 왕복 승차권의 경우 도카이도선 경유 도쿄 → 오사카와, 츄오 본선 경유 오사카 → 도쿄의 승차권을 따로 구매한 것으로 계산한다.] |
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| 43 | 43 | == 보통여객운임의 계산 == |
| 44 | 보통 운임은 영업km를 기준으로 하는 것이 원칙이나, 지방교통선과 시코쿠, 큐슈 내 노선의 임률이 다르기 때문에 운임 계산을 위한 거리제도가 나뉘어 | |
| 44 | 보통 운임은 영업km를 기준으로 하는 것이 원칙이나, 지방교통선과 시코쿠, 큐슈 내 노선의 임률이 다르기 때문에 운임 계산을 위한 거리제도가 나뉘어 있다. 모든 거리는 소수점을 반올림하여 계산한다. | |
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| 46 | 46 | * 영업(営業)km : 간선이나, 혼슈3사 및 홋카이도의 지방교통선만을 이용했을 때 적용되는 거리. 특급, 급행요금 등 요금 계산에도 이 영업km가 기준이다 |
| 47 | 47 | * 환산(換算)km : 혼슈3사 및 홋카이도의 간선과 지방교통선을 섞어 이용했을 때 그 지방교통선 이용분에 적용되는 거리이다. |
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