JR 화물(비교)

 r8 vs r11
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 ||||<tablealign=left><width=500><:> [[파일:external/www.kjclub.com/F1.jpg|width=100%]] ||
 화물열차로 운반되는 40피트 컨테이너(40フィートコンテナ)
-따라서 현재 사정상 해상 ISO 규격의 20피트 컨테이너[* JR 화물에서 사용하는 20피트 컨테이너와는 달리 ISO 규격의 20피트 컨테이너는 최대 적재량이 21t에 달한다.], 그리고 특히 길이가 긴 [[http://www.kjclub.com/kr/exchange/photo/read.php?tname=exc_board_52&uid=5263&fid=5263&thread=1000000&idx=1&page=1&number=25&f=a.k_subject&word=%ED%99%94%EB%AC%|40피트/45피트 컨테이너]]는 1량에 1개밖에 쌓지 않거나, 취급하지 못하는 화물역이 존재하거나 통과하지 못하는 노선이 있기도 해서 [[규슈]]~[[간사이]] 간과 [[간토]]~[[도호쿠]] 간 외에는 잘 수송되지 못한 상황이다.
+따라서 현재 사정상 해상 ISO 규격의 20피트 컨테이너[* JR 화물에서 사용하는 20피트 컨테이너와는 달리 ISO 규격의 20피트 컨테이너는 최대 적재량이 21t에 달한다.], 그리고 특히 길이가 긴 [[http://www.kjclub.com/kr/exchange/photo/read.php?tname=exc_board_52&uid=5263&fid=5263&thread=1000000&idx=1&page=1&number=25&f=a.k_subject&word=%ED%99%94%EB%AC%|40피트/45피트 컨테이너]]는 1량에 1개밖에 쌓지 않거나, 취급하지 못하는 화물역이 존재하거나 통과하지 못하는 노선이 있기도 해서 [[큐슈]]~[[칸사이]] 간과 [[칸토]]~[[도호쿠]] 간 외에는 잘 수송되지 못한 상황이다.
 == 관련 영상 ==
 [youtube(3pKBTzA-WQE, width=560, height=315)]
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