| r1 vs r2 | ||
|---|---|---|
| ... | ... | |
| 16 | 16 | ||<:>'''차량기지'''||카나자와 종합 차량소|| |
| 17 | 17 | ||<:>'''사용차량'''||IR 이시카와 철도 521계 전동차[br]아이노카제 토야마 철도 521계 전동차[br]JR 521계 전동차[br]681계 전동차, 683계 전동차[br]키하 48계 동차|| |
| 18 | 18 | ||<-2><:><bgcolor=#00a7e3>'''{{{#ffffff 노선 제원}}}'''|| |
| 19 | ||<:>'''노선연장'''|| | |
| 19 | ||<:>'''노선연장'''||64.2 km|| | |
| 20 | 20 | ||<:>'''궤간'''||1067mm|| |
| 21 | 21 | ||<:>'''선로구성'''||전구간 복선|| |
| 22 | 22 | ||<:>'''사용전류'''||교류 20,000 V·60 Hz 가공전차선 방식|| |
| ... | ... | |
| 30 | 30 | [목차] |
| 31 | 31 | [clearfix] |
| 32 | 32 | == 개요 == |
| 33 | [[IR 이시카와 철도]]가 운영하는 유일한 철도 노선으로, [[이 | |
| 33 | [[IR 이시카와 철도]]가 운영하는 유일한 철도 노선으로, [[다이쇼지역]]과 [[쿠리카라역]]을 잇는다. 2015년에 [[IR 이시카와 철도]]가 [[JR 서일본]]으로부터 이관받은 [[호쿠리쿠 본선]]의 이시카와현 구간이다. | |
| 34 | 34 | |
| 35 | 35 | == 역사 == |
| 36 | 36 | 1898년 11월 1일에 관영 철도 호쿠리쿠선(北陸線)으로 부설된 것이 시초로, 1909년에 [[호쿠리쿠 본선]]이라는 이름이 붙여졌다. 이후에는 많은 역과 신호장들이 생겨나고 승격되었다가 폐지되기를 반복하였으며 1969년에 전철화되었다. 1987년에 국철분할민영화로 [[JR 서일본]] 소속이 된다. |
| 37 | 37 | |
| 38 | [[호쿠리쿠 신칸센]] 연장 추진에 따라, | |
| 38 | [[호쿠리쿠 신칸센]] 연장 추진에 따라, 병행재래선 구간을 운영하기 위한 제3섹터 철도회사 [[IR 이시카와 철도]]가 2012년에 출범하였다. 2015년 3월 14일 [[호쿠리쿠 신칸센]] [[토야마역|토야마]]~[[카나자와역|카나자와]] 구간 개통과 동시에 병행재래선 구간의 운영권이 IR 이시카와 철도로 넘어가 IR 이시카와 철도선이 되었다. 이렇게 되어 [[나나오선]]이 외톨이가 되었으며, JR 각사의 패스는 여기에 대해 특례를 붙였다. | |
| 39 | 39 | |
| 40 | 40 | 추후 [[호쿠리쿠 신칸센]]이 [[츠루가역]]으로 연장되면 호쿠리쿠 본선 카나자와~다이쇼지구간을 양도받아 운영할예정이다. |
| 41 | ||
| 42 | == 운행 형태 == | |
| 43 | 여객취급역이 5개밖에 안되다 보니 평일에 운행하는 보통 왕복 1편성을 제외하고는 전부 다른 노선으로 직통한다. | |
| 44 | ||
| 45 | 41 | === 특급 === |
| 46 | ||<:><width=15%><bgcolor=# | |
| 47 | ||
| 42 | ||<:><width=15%><bgcolor=#d7062e>[[노토 카가리비|[[파일:Notokagaribi_logo.jpg|width=80]][br]{{{-2 {{{#ffffff 노토 카가리비}}}}}}]]||[[카나자와역|카나자와]]~[[와쿠라온센역|와쿠라온센]] 간을 매일 왕복 5편성 운행하며, [[츠바타역]]에서 [[나나오선]]으로 빠져나간다. 상행 2호만이 [[츠바타역]]과 [[카나자와역]]에 모두 정차하며, 나머지 편성은 [[카나자와역]]에만 정차한다.|| | |
| 48 | 43 | ||<:><bgcolor=#cb0818>[[하나요메 노렌|[[파일:Hanayomenoren_logo.png|width=80]][br]{{{-2 {{{#d7b64d 하나요메 노렌}}}}}}]]||[[카나자와역|카나자와]]~[[와쿠라온센역|와쿠라온센]] 간을 매일 왕복 2편성 운행하며, [[츠바타역]]에서 [[나나오선]]으로 빠져나간다. 모든 편성이 [[카나자와역]]에만 정차한다.|| |
| 49 | ||<:><bgcolor=#d23845>{{{-2 {{{#ffffff 아이노카제 라이너}}}}}}||홈라이너 등급이다. [[카나자와역|카나자와]]~[[토마리역( | |
| 44 | ||<:><bgcolor=#d23845>{{{-2 {{{#ffffff 아이노카제 라이너}}}}}}||홈라이너 등급이다. [[카나자와역|카나자와]]~[[토마리역(토야마)|토마리]] 간을 평일 왕복 2편성 운행하며, [[쿠리카라역]]에서 [[아이노카제 토야마 철도선]]으로 직통한다. 모든 편성이 [[카나자와역]]에만 정차한다.|| | |
| 50 | 45 | |
| 51 | 46 | === 보통 === |
| 52 | 47 | * IR선 내 구간운행 |
| 53 | 48 | * 토・일 오전에 'IR 홀리데이 호'라는 이름으로 츠바타→카나자와 구간을 운행하는 편성과, 평일 저녁에 카나자와→츠바타 구간을 운행하는 편성이 하나씩 있다. |
| 54 | 49 | * JR [[나나오선]] 직통 : 전 편성이 [[카나자와역]]에서 착발한다. |
| 55 | 50 | * 모든 요일에 [[나나오역|나나오]] 착발이 왕복 25편성, [[타카마츠역(이시카와)|타카마츠]] 착발이 왕복 2편성 운행한다. |
| 56 | * [[아이노카제 | |
| 57 | * 하행: 모든 요일에 [[ | |
| 58 | * 상행: 모든 요일에 [[ | |
| 51 | * [[아이노카제 토야마 철도선]] 직통 : 전 편성이 [[카나자와역]]에서 착발한다. | |
| 52 | * 하행: 모든 요일에 [[토야마역|토야마]]행이 13편성, [[토마리역(토야마)|토마리]]행이 13편성 있으며, [[쿠로베역|쿠로베]]행이 1편성, [[니혼카이 히스이 라인]] 직통 [[이토이가와역|이토이가와]]행이 1편성 운행한다. | |
| 53 | * 상행: 모든 요일에 [[토야마역|토야마]]발이 17편성, [[토마리역(토야마)|토마리]]발이 10편성 있으며, [[쿠로베역|쿠로베]]발이 1편성, [[니혼카이 히스이 라인]] [[이토이가와역|이토이가와]]발이 1편성 운행한다. | |
| 59 | 54 | |
| 60 | 55 | == 역 목록 == |
| 61 | 56 | * 전구간 [[이시카와현]]내 소재. |
| 62 | 57 | ||<:>표기||<:>이름|| |
| 63 | ||<:>{{{#219cd9 '''サ'''}}}||<:>[[선더버드(열차)|선더버드]]|| | |
| 64 | 58 | ||<:>{{{#d7062e '''能'''}}}||<:>[[노토 카가리비]]|| |
| 65 | 59 | ||<:>{{{#d7b64d '''花'''}}}||<:>[[하나요메 노렌]]|| |
| 66 | 60 | ||<:>{{{#d23845 '''あ'''}}}||<:>[[아이노카제 라이너]]|| |
| ... | ... | |
| 69 | 63 | ||<-2><:>해당 구간을 운행하지 않는 열차는 표기되어 있지 않다.|| |
| 70 | 64 | |
| 71 | 65 | ||<:><-5><tablebgcolor=#f5f5f5,#2d2f34><bgcolor=#00a7e3>{{{#ffffff '''IR 이시카와 철도선'''}}}|| |
| 72 | ||<rowbgcolor=#00a7e3><:>{{{#ffffff | |
| 73 | ||<:>↑||<-4>''' | |
| 74 | ||<:>0. | |
| 75 | ||<:> | |
| 76 | ||<:>[[히가시카나자와역|히가시카나자와]][br]東金沢||<:>'''{{{#e0e0e0,#383b40 | |
| 77 | ||<:> | |
| 78 | ||<rowbgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f><:>-- | |
| 79 | ||<:> | |
| 66 | ||<rowbgcolor=#00a7e3><:>{{{#ffffff 역명}}}||<:>{{{#ffffff km}}}||<:>{{{#ffffff 우등}}}||<:>{{{#ffffff 환승노선 및 비고}}}||<:>{{{#ffffff 소재지}}}|| | |
| 67 | ||<:>↑||<-4>'''일부 열차''' : [[해피라인 후쿠이선]] [[후쿠이역(후쿠이)|후쿠이]] 까지 직통|| | |
| 68 | ||<:>[[다이쇼지역|다이쇼지]][br]大聖寺||<:>0.0||<:>||<:>||<|3><:>카가시|| | |
| 69 | ||<:>[[카가온센역|카가온센]][br]加賀温泉||<:>4.1||<:>||<:>|| | |
| 70 | ||<:>[[이부리하시역|이부리하시]][br]動橋||<:>7.4||<:>||<:>|| | |
| 71 | ||<:>[[아와즈역(이시카와)|아와즈]][br]粟津||<:>12.1||<:>||<:>||<|3><:>코마츠시|| | |
| 72 | ||<:>[[코마츠역|코마츠]][br]小松||<:>18.1||<:>||<:>|| | |
| 73 | ||<:>[[메이호역|메이호]][br]明峰||<:>20.8||<:>||<:>|| | |
| 74 | ||<:>[[노미네아가리역|노미네아가리]][br]能美根上||<:>23.8||<:>||<:>||<:>노미시|| | |
| 75 | ||<:>[[코마이코역|코마이코]][br]小舞子||<:>27.6||<:>||<:>||<|5><:>하쿠산시|| | |
| 76 | ||<:>[[미카와역(이시카와)|미카와]][br]美川||<:>28.6||<:>||<:>|| | |
| 77 | ||<:>[[카가카사마역|카가카사마]][br]加賀笠間||<:>32.6||<:>||<:>|| | |
| 78 | ||<:>[[니시맛토역|니시맛토]][br]西松任||<:>35.1||<:>||<:>|| | |
| 79 | ||<:>[[맛토역|맛토]][br]松任||<:>167.2||<:>||<:>|| | |
| 80 | ||<:>[[노노이치역(IR 이시카와 철도)|노노이치]][br]野々市||<:>40.3||<:>||<:>||<:>[[노노이치시]]|| | |
| 81 | ||<:>[[카나자와역|카나자와]][br]金沢||<:>46.4||<:>'''{{{#d7062e 能}}} {{{#d7b64d 花}}} {{{#d23845 あ}}}'''||¶[[JR 서일본]] [[파일:JRW-SKS.svg|width=17]][[호쿠리쿠 신칸센]], {{{#003d8c ●}}}[[호쿠리쿠 본선]][br]¶'''[[호쿠테츠카나자와역]]''' : [[호쿠리쿠 철도]] [[파일:HT-A.svg|width=17]][[호쿠리쿠 철도 아사노가와선|아사노가와선]](A01)||<|5><:>[[가나자와시]]|| | |
| 82 | ||<:>[[카나자와 화물터미널역|카나자와 화물터미널]][br]金沢貨物ターミナル||<:><|2>49.0||<:>'''{{{#e0e0e0,#383b40 サ 能 花 あ}}}'''||<:>|| | |
| 83 | ||<:>[[히가시카나자와역|히가시카나자와]][br]東金沢||<:>'''{{{#e0e0e0,#383b40 能 花 あ}}}'''||<:>|| | |
| 84 | ||<:>[[모리모토역|모리모토]][br]森本||<:>51.8||<:>'''{{{#e0e0e0,#383b40 能 花 あ}}}'''||<:>|| | |
| 85 | ||<rowbgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f><:>--하나조노 신호장[br]花園信号場--||<:>--54.8--||<:>||<:>(1938년 폐역)|| | |
| 86 | ||<:>[[츠바타역|츠바타]][br]津幡||<:>57.9||<:>''' __{{{#d7062e 能}}}__ {{{#e0e0e0,#383b40 花 あ}}}'''||¶[[JR 서일본]] {{{#003d8c ●}}}[[나나오선]]||<|5><:>카호쿠군[br]츠바타마치|| | |
| 80 | 87 | ||<:>↙||<-3>'''선더버드/노토 카카리비/하나요메 노렌''' : [[JR 서일본]] {{{#003d8c ●}}}[[나나오선]] [[와쿠라온센역|와쿠라온센]]까지 직통[br]'''보통''' : [[JR 서일본]] {{{#003d8c ●}}}[[나나오선]] [[나나오역|나나오]]까지 직통|| |
| 81 | ||<:> | |
| 82 | ||<:>↓||<-3>'''아이노카제 라이너''' : [[아이노카제 | |
| 88 | ||<:>[[쿠리카라역|쿠리카라]][br]倶利伽羅||<:>64.2||<:>'''{{{#f5f5f5,#2d2f34 能 花}}} {{{#e0e0e0,#383b40 あ}}}'''||¶[[아이노카제 토야마 철도]] {{{#00994A ●}}}[[아이노카제 토야마 철도선]]|| | |
| 89 | ||<:>↓||<-3>'''아이노카제 라이너''' : [[아이노카제 토야마 철도]] {{{#00994A ●}}}[[아이노카제 토야마 철도선]] [[토마리역(토야마)|토마리]]까지 직통[br]'''보통''' : [[아이노카제 토야마 철도]] {{{#00994A ●}}}[[아이노카제 토야마 철도선]] 경유 [[에치고 토키메키 철도]] [[파일:NHLine_logo.png|width=17]][[에치고 토키메키 철도 니혼카이 히스이 라인|니혼카이 히스이 라인]] [[이토이가와역|이토이가와]]까지 직통|| | |
| 83 | 90 | [[분류:IR 이시카와 철도선]] |