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ICOCA(비교)

r1 vs r2
11
[include(틀:일본의 교통카드)]
2
32
||<-2><tablealign=right><tablewidth=400><tablebordercolor=#45b4c9><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><colbgcolor=#45b4c9><colcolor=#fff> {{{+1 ICOCA}}}[br]イコカ / 이코카 ||
43
||<-2><bgcolor=#fff> [[파일:external/www.westjr.co.jp/20120124_01.jpg|width=100%]] ||
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|| '''사용 구역''' ||[[게이한신]][* [[오사카부]], [[교토부]], [[효고현]], [[나라현]], [[와카야마현]], [[시가현]]], [[주코쿠]] 지방[* [[오카야마현]], [[히로시마현]], [[야마구치현]]. 야마구치현의 경우 [[시모노세키역]]을 넘어서 [[고쿠라역]], [[하카타역]] 등 [[SUGOCA]] 지역으로의 이동은 불가능. [[시모노세키역]]에서 반드시 개찰구를 나갔다가 들어와야 한다.], 호쿠리쿠 지방[* [[도야마현]], [[이시카와현]].], 츄부 지방[* 킨테츠의 [[미에현]], [[아이치현]] 구간과 [[욧카이치 아스나로 철도]]. [[시즈오카 철도]]와 시즈테츠 저스트라인도 ICOCA와 [[PiTaPa]]를 사용하지만, 카드 판매는 하지 않는다.], [[시코쿠]] 지방[* [[카가와현]] 내 극히 일부 구간, [[JR 시코쿠]]와 [[타카마츠코토히라 전기철도]], [[마츠야마 시내선]]에서만 사용 가능.][br] 외 상호호환지역[* 단, 홋카이도 삿포로시와 키타히로시마시에서 운행하는 [[에스콘 필드 홋카이도]] 방면 버스 노선은 ICOCA 에어리어로 간주한다.]||
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|| '''사용 구역''' ||[[케이한신]][* [[오사카부]], [[교토부]], [[효고현]], [[나라현]], [[와카야마현]], [[시가현]]], [[주코쿠]] 지방[* [[오카야마현]], [[히로시마현]], [[야마구치현]]. 야마구치현의 경우 [[시모노세키역]]을 넘어서 [[고쿠라역]], [[하카타역]] 등 [[SUGOCA]] 지역으로의 이동은 불가능. [[시모노세키역]]에서 반드시 개찰구를 나갔다가 들어와야 한다.], 호쿠리쿠 지방[* [[도야마현]], [[이시카와현]].], 츄부 지방[* 킨테츠의 [[미에현]], [[아이치현]] 구간과 [[욧카이치 아스나로 철도]]. [[시즈오카 철도]]와 시즈테츠 저스트라인도 ICOCA와 [[PiTaPa]]를 사용하지만, 카드 판매는 하지 않는다.], [[시코쿠]] 지방[* [[카가와현]] 내 극히 일부 구간, [[JR 시코쿠]]와 [[타카마츠코토히라 전기철도]], [[마츠야마 시내선]]에서만 사용 가능.][br] 외 상호호환지역[* 단, 홋카이도 삿포로시와 키타히로시마시에서 운행하는 [[에스콘 필드 홋카이도]] 방면 버스 노선은 ICOCA 에어리어로 간주한다.]||
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|| '''도입''' ||[[2003년]] [[11월 1일]]||
76
|| '''규격''' ||[[FeliCa]], [[NFC]]||
87
|| '''개발 및 유통''' ||[[JR 서일본|{{{#0072bc,#42b5ff JR 서일본}}}]]||||
......