ICOCA(비교)

 r4 vs r5
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 개찰구 통과나 결제 시 부족분 자동 충전(오토 차지)는 지원하지 않으며 반드시 다기능 승차권 발매기, 간이 ICOCA 충전 스테이션, 스마트 ICOCA 전용 퀵 차지 스테이션에서 사전 충전해야 한다. 하지만 JR 니시니혼 역 구내에 꼭 1~2대씩은 있기 때문에 큰 불편은 없다.
 == 호쿠리쿠 지역 에어리어 ==
-호쿠리쿠 지역 3사([[하피라인 후쿠이]], [[IR 이시카와 철도]], [[아이노카제 토야마 철도]]) 및 [[나나오선]], [[죠하나선]] 타카오카~신타카오카 구간은 200km 상한(보통열차 기준)만 있는 JR 서일본 관내와 달리 승차한 역의 운영사에 따라 IC카드 이용 가능 구간이 달라진다. 착오로 회사별 이용 가능 구간을 넘어갈 경우 도착역에서 현금으로 정산하여야 한다.
+호쿠리쿠 지역 3사([[하피라인 후쿠이]], [[IR 이시카와 철도]], [[아이노카제 토야마 철도]]) 및 [[나나오선]], [[조하나선]] 타카오카~신타카오카 구간은 200km 상한(보통열차 기준)만 있는 JR 서일본 관내와 달리 승차한 역의 운영사에 따라 IC카드 이용 가능 구간이 달라진다. 착오로 회사별 이용 가능 구간을 넘어갈 경우 도착역에서 현금으로 정산하여야 한다.
 === 이용 가능 ===
  * [[하피라인 후쿠이선]] ↔ [[죠하나선]] 및 [[나나오선]]을 제외한 JR 서일본 관내 노선
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