| r4 vs r5 | ||
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| 408 | 408 | |
| 409 | 409 | == 기타 == |
| 410 | 410 | === ATP/ATO === |
| 411 | [[한국철도공사]]의 ATP 신호 외에도 다양한 운영사에서 ATP를 [[1990년대]]부터 사용하고 있다. 한국철도공사의 ATP와 큰 차이가 존재한다. ATC 차상장치 설치차량과 마찬가지로, 자동운전을 위해서 [[열차자동운전장치|ATO]] 시스템과 병행하여 사용하고 있다. 여기에는 [[지멘스]]에서 제작한 [[LZB]] 시스템도 포함된다. | |
| 411 | [[한국철도공사]]의 ATP 신호 외에도 다양한 운영사에서 ATP를 [[1990년대]]부터 사용하고 있다. [[한국철도공사]]의 ATP와 큰 차이가 존재한다. ATC 차상장치 설치차량과 마찬가지로, 자동운전을 위해서 [[열차자동운전장치|ATO]] 시스템과 병행하여 사용하고 있다. 여기에는 [[지멘스]]에서 제작한 [[LZB]] 시스템도 포함된다. | |
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| 413 | 413 | ==== 국내 ATP 구간 ==== |
| 414 | 414 | * [[수도권 전철]] |
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