| r19 vs r20 | ||
|---|---|---|
| ... | ... | |
| 98 | 98 | |
| 99 | 99 | 2023년 3월 다이어 개정으로 두 편성이 교토로 이적하여 [[사가노선]]과 [[코세이선]]에서 달리는 중. 심지어 [[221계]]와 병결해서 운행하기도 한다. |
| 100 | 100 | ==== 5000번대(시코쿠 5000계) ==== |
| 101 | [[파일:JS5000.jpg]] | |
| 101 | 102 | '''[[JR 서일본]] 보유분은 223계 5000번대'''라고 부르며, '''[[JR 시코쿠]] 보유분은 5000계'''라고 부른다. |
| 102 | 103 | |
| 103 | 104 | 세토대교선 쾌속 "[[마린 라이너]]" 로 사용되던 [[213계 전동차|213계]]의 교체와 더불어[* 운용에서 물러난 213계 중 일부는 아래에 설명할 9000계와 묶어서 3량 1편성으로 U@Tech에 묶여 있다.]수송력 증강을 위해 생산된 번대로, 2003년 7월에 반입되었다. 기본 구조는 2000번대 2차차를 따르고 있으나 시코쿠와 직통 운전을 하기 때문에 세부 사양에서 조금 차이가 있다. |
| ... | ... |