| r13 vs r14 | ||
|---|---|---|
| ... | ... | |
| 137 | 137 | 유사한 목적의 차량으로 [[JR동일본]] 소유의 [[E993계 전동차|E993계]]가 있었으나 몇 년 안쓰고 폐차시켰고 ~~쓸모없으면 그냥 나가노로 보내버리는 우리 JR 돈일본~~[* 하지만 E993계는 나가노가 아닌 코리야마에서 폐차되었다.] 여기에서 얻은 기술들은 [[E233계 전동차|E233계]]의 기술적 토대가 되었다. |
| 138 | 138 | |
| 139 | 139 | ==== R291형(실험차, 철도총연 R291형) ==== |
| 140 | 사유 실험차로 사용되다가 버려진 차를 아예 사들여 서일본 자사 소유의 차량으로 개조하고 '''차적까지 부여한 9000번대 U@Tech와는 달리''' [[ | |
| 140 | 사유 실험차로 사용되다가 버려진 차를 아예 사들여 서일본 자사 소유의 차량으로 개조하고 '''차적까지 부여한 9000번대 U@Tech와는 달리''' [[철도종합기술연구소|철도총연]]에서 오로지 기술 시험만을 위해 개발한 차량으로, 긴키차량 제작품. 형태는 223계의 것이지만 대차는 [[E231계 전동차|E231계]]의 것을 쓰고 있고, 연료 전지 시스템을 갖추고 있다. | |
| 141 | 141 | |
| 142 | 142 | '''다만 본 차량은 차적이 없기에 규정상 본선 주행은 할 수 없다.''' |
| 143 | 143 | |
| ... | ... |