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| 9 | 9 | 이 사건으로 인해 [[한국철도공사]]에서는 유족들과 후속 조치를 위한 인원들을 대상으로 임시열차를 운행했으며, 열번은 하행 [[https://rail.blue/railroad/logis/Default.aspx?date=20241229&train=7903&v=d#!|#7903]], 상행 [[https://rail.blue/railroad/logis/Default.aspx?date=20241229&train=7904&v=d#!|#7904]]이다. --[[https://rail.blue/railroad/logis/notice_view.aspx?id=78126330&v=d|공지]]--[* 페이지가 날아감] 투입 열차는 [[한국철도공사 140000호대 전동차|원강산천 415호기]]이다. |
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| 11 | 11 | [[이태원 참사]]로 인해 선포되었던 [[국가애도기간]]이 당시 사건 이후 3년도 안 지나 또 선포되었다. --사고 공화국-- 이로써 대한민국은 [[2024년]]을 암울한 분위기 가운데서 마무리하게 되었다. --[[윤석열 정부 비상계엄]]에 이어 이 사고까지 겹치니 말이 안 나왔다-- |
| 12 | == 사고 원인 및 진상규명 == | |
| 13 | [[2026년]] [[3월 10일]] [[감사원]]에서 발표한 항공안전 취약분야 관리실태 감사 결과, 사고의 핵심 원인으로 지목된 콘크리트 둔덕 구조물이 공사비 절감 목적으로 제대로된 검토도 없이 조성된 것임이 드러났다.[* [[https://n.news.naver.com/article/001/0015950385?sid=100|감사원 "'참사 요인' 무안공항 둔덕', 공사비 아끼려다 만들어져"(연합뉴스)]].] |