황령터널(비교)

부산 도심 한가운데 [[황령산]]과 [[금련산]]이 떡하니 버티고 있어서 대부분의 도로가 산을 빙 둘러가지만[* [[수영로(부산)|수영로]]([[부산 도시철도 2호선]])와 [[연수로(부산)|연수로]]([[부산 도시철도 3호선]])가 있다.] 황령대로는 산을 직통으로 뚫고 가는데, 이것이 이 터널에 차량들이 다 몰리는 대표적인 이유이다. 더군다나 앞서 말했듯이 광안대교와 동서고가로의 역할도 한 몫 하고.

접촉사고가 자주 발생한다. 2011년~2013년 황령터널 사고 통계를 보면 2011년 109건, 2012년 139건, 2013년 131건 발생했으며 사고의 90%가 전포동 진출입로에서 발생했다.

* 공사 당시 발파로 인한 소음 진동피해로 낙농마을 주민들이 거센 항의를 한 사례가 있었다. 더욱이 당시 마을에서는 소를 키우고 있어서 이에 대한 대책을 요구하기도 하였다.

* 전포동 접속부 도로 및 확장공사를 앞두고 강제수용된 주민들이 보상금을 두고 집단반발 하였으며 공사를 저지하는 등 큰 논란이 있었다.