| r24 vs r25 | ||
|---|---|---|
| ... | ... | |
| 188 | 188 | === 신분당선 === |
| 189 | 189 | [[신분당선]]은 [[2024년]]에 착공[* [[https://biz.newdaily.co.kr/site/data/html/2021/12/28/2021122800012.html|「신분당선 광교~호매실 연장 2024년 착공…정거장 4곳 신설」]], 뉴데일리경제, 2021-12-28], [[2029년]]에 개통 예정으로, 개통시 [[수도권 전철 1호선]]과 [[환승역]]이 될 예정이다. |
| 190 | 190 | |
| 191 | 일단 이곳을 동서로 관통하는 수성로의 화산지하차도가 있고 경부선 대합실이 북쪽으로 치우쳐 있기 때문에 지하-지상 간 동선과 원거리 조합의 [[막장환승]]역이 된다. 게다가 신분당선 환승통로도 지금 화서역의 북쪽 방향으로 붙을 것이기에 환승 동선과 나가는 동선이 겹치게 될 것이고, 지하에 | |
| 191 | 일단 이곳을 동서로 관통하는 수성로의 화산지하차도가 있고 경부선 대합실이 북쪽으로 치우쳐 있기 때문에 지하-지상 간 동선과 원거리 조합의 [[막장환승]]역이 된다. 게다가 신분당선 환승통로도 지금 화서역의 북쪽 방향으로 붙을 것이기에 환승 동선과 나가는 동선이 겹치게 될 것이고, 지하에 환승 게이트까지 설치되며 거리도 길 것으로 예상된다. | |
| 192 | 192 | |
| 193 | 193 | KDI 20/3 보고서에 따르면 현재 환승 주차장에 신분당선 정거장이 들어간다. 신분당선이 연장 개통되면 강남역까지 40분, 판교역까지 26분 만에 갈 수 있게 된다. 경기도 어느지역들보다도 강남과 판교접근성이 엄청 좋아진다. |
| 194 | 194 | |
| ... | ... |