화곡역(비교)

||<-3><tablealign=right><tablebordercolor=#996cac><bgcolor=#996cac><tablewidth=400px> '''{{{+2 {{{#white 화곡역}}}

}}}''' ||

||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[방화역|{{{-1 {{{#585858,#a7a7a7 방화 방면}}}}}}]][br][[우장산역|우장산]][br] ← 0.9㎞ ||<width=120px><bgcolor=#996cac> [[서울 지하철 5호선|{{{-1 {{{#ffffff 5호선[br](516)}}}}}}]] ||<bgcolor=#fff><width=120px> {{{-2 {{{#585858,#a7a7a7 [[하남검단산역|{{{#585858,#a7a7a7 하남검단산}}}]]·[[마천역|{{{#585858,#a7a7a7 마천}}}]] 방면}}}}}}[br][[까치산역|까치산]][br] 1.1㎞ → ||

||<-3> {{{#!wiki style="margin: -6px -10px -11px"

[include(틀:지도, 장소=화곡역, 너비=100%, 높이=100%)]}}} ||

||<-3><colcolor=#fff><colbgcolor=#996cac> '''{{{#white 다국어 표기}}}''' ||

|| '''로마자''' ||<-2><colbgcolor=#fff> Hwagok ||

|| '''한자''' ||<-2> 禾谷 ||

||<-3> '''주소''' ||

||<-3><bgcolor=#fff> {{{#black 서울특별시 강서구 화곡로 지하168 (화곡동 1089-54)}}} ||

||<-3> '''역 운영 기관''' ||

|| '''5호선''' ||<-2> [[서울교통공사|[[파일:서울교통공사 로고.svg|width=130]]]] ||

||<-3> '''개업일''' ||

|| '''[[서울 지하철 5호선|{{{#fff 5호선}}}]]''' ||<-2> 1996년 3월 20일 ||

||<-3> '''역사 구조''' ||

|| '''역사''' ||<-2> 지하 2층 ||

|| '''승강장''' ||<-2> 복선 섬식 승강장 (횡단 불가) ||

||<tablebgcolor=#fff><tablebordercolor=#cccccc><width=10px><bgcolor=#996cac> {{{#ffffff 상}}} ||<|3> [[파일:Seoulmetro5_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 5호선]] ||[[방화역|방화]] · [[김포공항역|김포공항]] 방면||

||<|2><width=10px><bgcolor=#996cac> {{{#ffffff 하}}} ||[[여의도역|여의도]] · [[종로3가역|종로3가]] · [[왕십리역|왕십리]] · [[상일동역|상일동]] · [[하남검단산역|하남검단산]] 방면||

||[[올림픽공원역|올림픽공원]] · [[오금역|오금]] · [[마천역|마천]] 방면 ||

== 여담 ==

수도권 전철 5호선 안양천 서쪽 구간 중 유일한 섬식 승강장 지하철역이다 .

이유는 이 역과 우장산역 사이에 있는 주박선 공간을 확보하기 위해서 섬식 승강장으로 만든 것이다. 그래서인지 역에서 시종착하는 첫차와 막차가 평일에는 첫차 2대, 막차1대 주말에는 양방향 모두 각 1대씩 존재한다.