| r3 vs r4 | ||
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| 328 | 328 | [[2024년]] [[북미 올해의 차]] 후보에 올라서 [[현대 아이오닉 6]]에 비해 유력한 선정 후보 중 하나이긴 했지만, [[모터트렌드 올해의 차]]를 거머쥔 [[토요타 프리우스]]가 선정되며 수상에 실패하였다. |
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| 330 | 330 | 지나친 가격 인상 때문인지, 일본차 브랜드는 할인을 거의 안하는데도 불구하고 출시된지 1년도 채 안되서 300만원 가량의 할인 프로모션을 진행 중이다.[* 이는 당연한게, 주력 모델인 2.0 하이브리드 트림을 구매할 돈이면 1단계 높은 세그먼트인 [[그랜저]] 하이브리드를 구입할 수 있는 가격대다. 일본차가 잔고장이 없고 내구성이 우수하다는 장점을 모두 없애버릴만큼 메리트가 없다는 상황.] |
| 331 | == 기타 == | |
| 332 | ||<tablealign=center><tablebordercolor=#dc143c><tablebgcolor=#ffffff,#000> {{{#!wiki style="margin: -6px -10px" | |
| 333 | [youtube(Aond2nIZb0w)]}}} || | |
| 334 | ||<bgcolor=#dc143c> {{{#ffffff '''Cog'''}}}[* The Cog로 알려져 있지만 [[https://wklondon.com/work/cog/|정식 명칭은 Cog이다.]]] || | |
| 335 | >'''모든 게 다 잘 굴러갈 때, 기분 좋지 않나요? (Isn't it nice when things just work?)''' | |
| 336 | * 2003년에 제작된 어코드 왜건의 영국 광고 영상. 2분간에 걸쳐 톱니바퀴 하나를 시작으로 베어링, 와이퍼, 창문, 휠, 타이어, VTEC 엔진 등 어코드에 들어가는 모든 부품들이 [[골드버그 장치|연쇄작용을 통하여]] 자동차의 시동을 거는 내용이다. 놀라운 것은 이 모든 과정이 CG 없이 '''[[롱테이크|단 한 번의 촬영]]'''으로 제작되었다는 것이다. 제작기간만 5개월이 넘고 NG는 총 606번이나 났다.[* 사실 스튜디오의 한계로 모든 배치를 한번에 늘어놓을 수가 없었기 때문에 중간에 1초 정도만 컴퓨터 그래픽으로 장면을 이어붙이기 하였다. 중간에 타이어가 오르막을 오르는 것은 합성이 아니고, 내부에 너트와 볼트를 넣음으로써 타성을 이용하였다.] 칸 국제광고제 금사자상을 수상했으며 [[기네스북]]에 '가장 많은 광고 상을 받은 광고'로 등재되어 있다. | |
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| 338 | 332 | == 미디어 == |
| 339 | 333 | === 영화/드라마 === |
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