| r14 vs r15 | ||
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| 164 | 164 | * [[수도권 전철 4호선|4호선]]과 [[수인·분당선]]의 공용 구간에서 상행([[당고개역|당고개]]/[[왕십리역|왕십리]] 방면) 열차를 잘못 탔을 경우 이 역이 환승 가능한 마지막 역이다. 이 역을 마지막으로 4호선은 [[상록수역]]으로, 수인·분당선은 [[사리역]]으로 갈라져 나가며, 두 노선 모두 해당 구간에서의 배차간격이 다소 길기 때문에 이 역에서마저 환승하지 못했을 경우 곤란한 상황이 발생할 수 있다.[* 만약 잘못 내렸다면, 상록수역-사리역 사이를 [[안산 버스 16]](사리역 1번 출구), [[안산 버스 52]], [[안산 버스 80]], [[안산 버스 301]](직행좌석버스)을 이용하여 이동하면 된다.] 이를 운영기관 측에서도 인지하고 있는지 기관사도 도착 전 해당 내용을 방송하고 있다. |
| 165 | 165 | * 수인선 승강장 바깥쪽에 있는 측선은 추후 급행열차 통과 및 [[인천발 KTX]] 개통 시에 KTX 통과용으로 사용될 것으로 보인다. |
| 166 | 166 | == 역 주변 정보 == |
| 167 | 1번 출구 근처에 안산농수산물도매시장이 있다. 2번 출구에는 한대앞역 로데오거리 상권이 형성되어 있고, 한대앞역 광장에서 | |
| 167 | 1번 출구 근처에 안산농수산물도매시장이 있다. 2번 출구에는 한대앞역 로데오거리 상권이 형성되어 있고, 한대앞역 광장에서 한양대 ERICA 셔틀버스를 탈 수 있다. | |
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| 169 | 169 | 상록수역(사리역) 방면에 임시도로가 있었다. 협궤열차 시절 수인선이 폐선되고 수인선 복선 공사가 계획중이었는데 IMF 외환위기로 인해 공사가 중단되었다. 그로 인해 이동(정확히는 한대앞역 북쪽에 있는 이동의 일부)과 사동 간의 교통이 불편해졌는데, 이 때문에 임시도로가 만들어졌다. 하지만 [[티스푼 공사]]로 인해 공사가 지지부진하게 이어져 약 20년간 사실상 정식 도로 노릇을 했다. 그러다가 2017년 11월에 한대앞역까지 수인선 공사가 진척되면서 2017년 11월 15일에 임시도로가 폐쇄되고 4호선과 수인선이 만나는 지점 부근에서 사동과 본오3동을 잇는 지하차도(4차선)가 개통되었고, 임시도로가 있었던 자리엔 지하차도(1차선)와 지하보도가 개통되었다. |
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