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한대앞역(비교)

r27 vs r28
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||<-5><bgcolor=#eaeaea,#2d2f34> [[1994년]] [[9월 1일]] 부로 __폐선된__ 수인선 전체 노선도는 [[수인선/폐역 목록]]에서 참조하십시오. ||
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|| [[파일:1000004621Ilri1968.jpg |width=100%]] || [[파일:일리역.jpg|width=100%]] ||
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|| 1968년의 타는곳의 모습 || 바로 옆에 [[서울교통공사 4000호대 VVVF 전동차|4호선 열차]]가 있는 것을 보면 과천선 개통 후인 1994년 4월 이후의 풍경이다. 수인분당선 연장 공사 전 모습은 [[https://mblogthumb-phinf.pstatic.net/20140408_186/digmon2001_1396935293603ULvtL_JPEG/15.jpg?type=w2|여기서 확인]] ||
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|| 1968년의 타는 곳의 모습 || 바로 옆에 [[서울교통공사 4000호대 VVVF 전동차|4호선 열차]]가 있는 것을 보면 과천선 개통 후인 1994년 4월 이후의 풍경이다. 수인분당선 연장 공사 전 모습은 [[https://mblogthumb-phinf.pstatic.net/20140408_186/digmon2001_1396935293603ULvtL_JPEG/15.jpg?type=w2|여기서 확인]] ||
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[[1937년]] [[8월 5일]]에 '''일리역'''으로 개업했으나, [[1976년]] [[7월 10일]]에 화물취급이 중지되고[* [[https://theme.archives.go.kr/viewer/common/archWebViewer.do?singleData=N&archiveEventId=0028083292#40|철도청고시 제15호]]], [[1977년]] [[9월 1일]]에 수소화물취급이 중지된다.[* [[https://theme.archives.go.kr/viewer/common/archWebViewer.do?singleData=N&archiveEventId=0028091776#11|#]]] 보통역이던 일리역은 [[1977년]] [[10월 24일]]에 역원배치간이역으로 격하되었다.[* [[https://theme.archives.go.kr/viewer/common/archWebViewer.do?singleData=N&archiveEventId=0028092966#5|철도청고시 제33호]]] 그리고 결국은 [[1982년]] [[9월 1일]]에 역원무배치간이역으로 격하되고 만다.
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