한국철도공사 391000호대 전동차(비교)

 r10 vs r11
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 == 문제점 ==
 === 2차분 차량의 고장 ===
-차분 차량의 경우, [[다원시스]]에서 품질이 검증되지 않은 부품을 다수 사용하는 바람에 열차 도입한지 2~3년만에 고장난 부품들이 매우 많다.
+차분 차량의 경우, [[다원시스]]에서 품질이 검증되지 않은 부품을 다수 사용하는 바람에 최초 도입 후 2~3년 만에 고장난 부품들이 매우 많다.
 일부 차량의 출입문 옆 LED의 초록색 LED가 고장난 상태이다. 해당 LED에서는 빨간색과 초록색 LED 모두 켜서 노란색을 표시하기도 하는데, 초록색이 고장나서 빨간색으로 표시되는(...) 문제도 있다.
-년 10월에는 2차분 차량의 객차 연결기[* 지하철에서 칸과 칸을 이어주는 연결 부위]가 끊어진 사고도 있었다. 다행히 해당 차량은 차량기지에서 출고 중인 차량이라 여객을 취급하지 않아서 다친 사람은 없으나, 이로 인해 출고 선로인 [[안산선]]을 경유하는 서해선, 수인분당선, 4호선 운행이 상당 부분 지연되었다.
+년 10월에는 2차분 차량의 객차 연결기[* 지하철에서 칸과 칸을 이어주는 연결 부위]가 끊어진 사고도 있었다. 다행히 해당 차량은 차량기지에서 출고 후 본선 운행을 위해 회송 중인 차량이라 여객을 취급하지 않아서 다친 사람은 없었으나, 이로 인해 출고 선로인 [[안산선]]을 경유하는 서해선, 수인분당선, 4호선 운행이 상당히 지연되었다.