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한국철도공사 341000호대 전동차(비교)

r44 vs r45
......
22
[include(틀:하위 문서, top1=한국철도공사 341000호대 전동차/현황)]
33
[include(틀:관련 문서, top1=한국철도공사 2030호대 전동차, top2=한국철도공사 2030호대 전동차/현황)]
44
[include(틀:한국철도공사의 전동차)]
5
||<-3><)><tablealign=right><tablebordercolor=#00a4e3><tablewidth=400px><tablebgcolor=#fff,#2d2f34> {{{#!wiki style="margin: -10px -10px"
6
||<tablealign=center><tablebordercolor=#fff,#2d2f34><rowbgcolor=#fff,#2d2f34> {{{#00a4e3 '''한국철도공사 {{{+1 341000호대 전동차}}}'''[br]{{{-1 韓國鐵道公社}}} 341000號帶 電動車[br]{{{-1 Korail}}} 341000 series (EMU) }}} ||}}} ||
7
||<-3><nopad> [[파일:4호선_341038(22.03).png|width=100%]] ||
8
||<-3> {{{#00a4e3 외부}}} ||
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||<-3><bgcolor=#ddd,#383b40> '''차량 정보''' ||
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||<width=25%> '''차량형식''' ||<-2> [[도시철도|도시]], [[광역철도]] 입선용 [[통근열차|통근형 전동차]] ||
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|| '''구동방식''' ||<-2> 전기 [[동력분산식]] 전동차 ||
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|| '''편성량수''' ||<-2> 10량 1편성 ||
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|| '''생산량수''' ||<-2> 600량 (예정) ||
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|| '''운행노선''' ||<-2> [[파일:Seoulmetro4_icon.svg|width=16]] [[수도권 전철 4호선|{{{#00a4e3 수도권 전철 4호선}}}]][* [[당고개역|당고개]] ~ [[오이도역|오이도]] 구간만 운행한다. [[당고개역]] 이북 구간인 [[진접선]]에는 운행하지 않는다. 진접선은 [[진접차량사업소]]가 완공된 이후 운행 예정이다.] ||
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||<|6> '''도입년도''' ||<|2> --1세대-- || --1993 ~ 1995년 (1차분)-- ||
16
|| --1996년 (2차분)-- ||
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|| --2세대-- || --1999년 (3차분)-- ||
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||<|3> 3세대 || 2019 ~ 2020년 (4차분) ||
19
|| 2021 ~ 2022년 (5차분) ||
20
|| 2024년 (6차분) ||
21
||<|4> '''제작사''' ||<-2> [[대우중공업]] (1~2차분) ||
22
||<-2> [[HJ중공업|한진중공업]] (1차분) ||
23
||<-2> [[현대로템|현대정공]] (1차분) ||
24
||<-2> [[현대로템]] (3~6차분) ||
5
[include(틀:수도권 전철 전동차)]
6
||<-3><tablealign=right><tablewidth=420><tablebordercolor=#00a4e3> {{{#!wiki style="margin: -10px -10px"
7
||<tablealign=center><tablebordercolor=transparent> {{{#00a4e3 '''한국철도공사 {{{+1 341000호대 전동차}}}'''[br]{{{-1 韓國鐵道公社}}} 341000號臺 電動車[br]{{{-1 KORAIL}}} Class 341000 EMU}}} ||
8
}}} ||
9
||<-3><nopad> [[파일:341B56.jpg|width=100%]] ||
10
||<-3> 341B56편성 (6차분) ||
11
||<-3><nopad> [[파일:341B59.jpg|width=100%]] ||
12
||<-3> 실내 모습 (6차분) ||
13
||<-3><bgcolor=#00a4e3> {{{#fff '''차량 정보'''}}} ||
14
||<width=25%><colcolor=#00a4e3> '''열차 형식''' ||<-2> [[도시철도/대한민국|도시]], [[광역철도]] 입선용 [[통근열차|통근형 전동차]] ||
15
|| '''구동방식''' ||<-2> 전기 [[철도차량/동력 구조#s-2.2|동력분산식]] 전동차 ||
16
|| '''편성''' ||<-2> 10량 1편성 ||
17
|| '''생산량''' ||<-2> 600량[br](총 60편성, 실제 운용 30편성)[* 341B01~341B30편성 퇴역으로 현재 300량이 운행 중이다.] ||
18
|| '''운행 노선''' ||<-2> [[파일:Seoulmetro4_icon.svg|width=16]] [[수도권 전철 4호선|{{{#00a4e3 수도권 전철 4호선}}}]][* [[불암산역|불암산]] ~ [[오이도역|오이도]] 구간만 운행한다. [[사당역|사당]] 착발 열차는 모두 [[서울교통공사]] 차량의 운용이기 때문에 투입되지 않는다. 또한 [[불암산역]] 이북 구간인 [[진접선]]에는 운행하지 않는다. 진접선은 [[진접차량사업소]]가 완공된 이후 운행 예정이다.] ||
19
|| '''운행시기''' ||<-2> [[수도권 전철 4호선|[[파일:Seoulmetro4_icon.svg|width=16]]]] [[1994년]] ~{{{#!folding 임시운행 [ 펼치기 · 접기 ]
20
[[수도권 전철 1호선|[[파일:Seoulmetro1_icon.svg|width=16]]]] --[[2020년|{{{#808080 2020}}}]] ~ [[2024년|{{{#808080 2024년}}}]]--[* [[한국철도공사 341000호대 전동차/차호별 상세설명#s-2.4|341B31~341B34, 341B36~341B37]], [[한국철도공사 341000호대 전동차/차호별 상세설명#s-2.5|341B41, 341B44~341B45, 341B48~341B55편성]][br]4세대 인버터 제어 차량 17개 편성이 [[2020년]] 5월부터 [[2024년]] 6월까지 [[수도권 전철 1호선]] 대부분의 계통에 투입된 이력이 있다. 다만 [[수도권 전철 1호선/광명셔틀|광명셔틀]]은 4량 편성의 운용이며, [[동묘앞역|동묘앞]] 착발 열차는 [[서울교통공사]] 소속 차량의 운용이기 때문에 해당 두 계통에는 투입되지 않았다.]
21
[[수도권 전철 3호선|[[파일:Seoulmetro3_icon.svg|width=16]]]] --[[1995년|{{{#808080 1995}}}]] ~ [[1996년|{{{#808080 1996년}}}]]--[* [[1995년]] [[일산선]] 구간에서 시운전 중 [[한국철도공사 3000호대 전동차#s-3.1|374, 377편성]]이 추돌사고를 일으키면서 [[한국철도공사 341000호대 전동차/차호별 상세설명#s-2.1|2X53편성(현재 341B21편성)]]이 [[1995년]]부터 [[1996년]]까지 [[서울 지하철 3호선]] 및 [[일산선]] 운행에 충당된 이력이 있다.][br][[수도권 전철 3호선|[[파일:Seoulmetro3_icon.svg|width=16]]]] --[[2022년|{{{#808080 2022}}}]] ~ [[2023년|{{{#808080 2023년}}}]]--[* [[한국철도공사 341000호대 전동차/차호별 상세설명#s-2.3|341B27~341B29편성]] 세 개 편성 한정으로 [[2022년]] 9월부터 [[2023년]] 8월까지 [[서울 지하철 3호선]] 및 [[일산선]] 운행에 충당된 이력이 있다.]}}} ||
22
||<|6> '''도입시기''' ||<-2> --[[1993년|{{{#808080 1993}}}]] ~ [[1995년|{{{#808080 1995년}}}]] (1차분)-- ||
23
||<-2> --[[1996년|{{{#808080 1996년}}}]] (2차분)-- ||
24
||<-2> --[[1999년|{{{#808080 1999년}}}]] (3차분)-- ||
25
||<-2> [[2019년|2019]] ~ [[2020년]] (4차분) ||
26
||<-2> [[2021년|2021]] ~ [[2022년]] (5차분) ||
27
||<-2> [[2024년]] (6차분) ||
28
||<|4> '''제작사''' ||<-2> --[[대우중공업|{{{#808080 대우중공업}}}]] (1, 2차분)-- ||
29
||<-2> --[[HJ중공업|{{{#808080 한진중공업}}}]] (1차분)-- ||
30
||<-2> --[[현대모비스|{{{#808080 현대정공}}}]] (1차분)-- ||
31
||<-2> --[[현대로템|{{{#808080 한국철도차량}}}]] (3차분)--[br][[현대로템]] (4~6차분) ||
2532
|| '''소유기관''' ||<|2><-2> [[한국철도공사]] ||
2633
|| '''운영기관''' ||
27
|| '''차량기지''' ||<-2> [[시흥차량사업소]][* 341B26~341B54편성][br][[창동차량사업소]][*심야주박] ||
28
||<-3><bgcolor=#ddd,#383b40> '''차량 제원''' ||
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||<-3> {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
30
{{{#!wiki style="margin: -10px -10px"
31
||<tablewidth=100%><width=25%><tablebgcolor=#fff,#2d2f34> '''전장''' ||<-2> 19,500㎜ ||
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||<|3> '''차량기지''' ||<width=20%> 배속 ||<|2> [[시흥철도차량정비단]] ||
35
|| 중정비[br](4년) ||
36
|| 주박 || [[안산역|안산차량분소]][br][[창동차량사업소]][* 심야주박] ||
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|| '''편성번호''' ||<-2> --341B01 ~ 341B30 (10량)--[br]341B31 ~ 341B60 (10량) ||
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||<-3><bgcolor=#00a4e3> {{{#fff '''차량 제원'''}}} ||
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||<-3><color=#373a3c,#ddd> {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -6px; min-height: 26px"
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{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
41
{{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"
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||<tablewidth=100%><width=25%><colcolor=#00a4e3> '''전장''' ||<-2> 19,500㎜ ||
3243
|| '''전폭''' ||<-2> 3,120㎜ ||
3344
|| '''전고''' ||<-2> 3,750㎜ ||
34
|| '''궤간''' ||<-2> 1,435㎜ ||
45
|| '''궤간''' ||<-2> [[표준궤|1,435㎜]] ||
3546
|| '''재질''' ||<-2> 스테인리스 스틸 ||
3647
|| '''급전방식''' ||<-2> [[교류(전기)|단상 교류]] 25,000V 60㎐, [[직류]] 1,500V ||
37
|| '''차상신호장치''' ||<-2> [[열차자동정지장치#s-2.2|ATS-S1]], [[ATS|ATS-S2]][br]US&S(현 [[히타치 제작소#s-4.4.1|히타치 레일 STS]]) [[열차자동제어장치|ATC]] ||
38
|| '''제어방식''' ||<-2> [[도시바]] [[VVVF]]-[[GTO(반도체)|GTO]][* 3차분부터는 [[우진산전]]이 면허생산한 소자를 쓴다.][br][[도시바]] [[VVVF]]-[[IGBT]][br][[현대로템]] [[VVVF]]-[[IGBT]](IPM)[* [[미쓰비시전기|미쓰비시]] 소자 기반이다.][* 341B31편성 이후] ||
48
|| '''신호장비''' ||<-2> [[열차자동정지장치#s-2.2|ATS-S1]], [[열차자동정지장치#s-2.3|ATS-S2]][br][[히타치 제작소#s-5.8.2|US&S]](현 히타치 레일 STS) [[열차자동제어장치|ATC]][* '''주둥이'''로 불리는 4세대 통근형 전동차부터는 히타치(구 안살도) 제작이다.] ||
49
|| '''제어방식''' ||<-2> --[[도시바|{{{#808080 도시바}}}]] [[VVVF|{{{#808080 VVVF}}}]]-[[GTO(반도체)|{{{#808080 GTO}}}]]--[* 3차분은 [[우진산전]]이 면허생산한 소자를 사용했다.][br]--[[도시바|{{{#808080 도시바}}}]] [[VVVF|{{{#808080 VVVF}}}]]-[[IGBT|{{{#808080 IGBT}}}]]--[* 전량 퇴역][br][[현대로템]] [[VVVF]]-[[IGBT]](IPM)[* [[미쓰비시전기|미쓰비시]] 소자 기반이다.] ||
3950
|| '''동력장치''' ||<-2> [[교류(전기)|교류]] [[삼상|3상]] [[교류전동기#s-3.2.1|농형 유도전동기]] ||
4051
|| '''제동방식''' ||<-2> 공기제동, 회생제동 ||
41
||<|2> '''최고속도''' || 영업 || 110㎞/h ||
52
||<|2> '''최고속도''' ||<width=20%> 영업 || 110㎞/h ||
4253
|| 설계 || 110㎞/h{{{-3 (1~3차분)}}}[br]120㎞/h{{{-3 (4차분~)}}} ||
4354
|| '''가속도''' ||<-2> 3.0㎞/h/s ||
4455
||<|2> '''감속도''' || 상용 || 3.5㎞/h/s ||
4556
|| 비상 || 4.5㎞/h/s ||
46
|| '''MT 비''' ||<-2> 5M 5T (Tc-M-M'-T-M'-T1-T-M-M'-Tc) ||
47
}}}}}} ||
57
|| '''MT 비''' ||<-2> 5M 5T (Tc-M-M'-T-M'-T1-T-M-M'-Tc) ||}}}}}}}}} ||
4858
[목차]
4959
[clearfix]
5060
== 개요 ==
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