한국철도공사 2030호대 전동차(비교)

 r61 vs r62
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 -232, 234, 237, 243, 247-259, 261, 264, 266-267편성은 도시바 IGBT, 나머지는 도시바 GTO 소자다.
-[[2024년]] [[6월 21일]] 기준 1차분 도입분은 모두 휴/폐차되어 더 이상 본선에서 운행하는 모습을 볼 수 없다.
+한국철도기술연구원에서 보존 중인 269편성(현 351F18편성)을 제외하면 [[2024년]] [[12월 13일]] 기준 1차분은 4호선 기준 254편성(현 341B22편성)이, 동년 [[12월 3일]]에 수인분당선 기준 275, 276편성(현 351F21, 22편성)이 폐차됨에 따라 더 이상 본선에서 운행하는 모습을 볼 수 없다.
 ==== --2차분 (1996)-- ====
 ||<nopad><tablewidth=100%> [[파일:구 270편성.jpg|width=100%]] ||
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