| 1 | | [include(틀:하위 문서, top1=한국철도공사 2030호대 전동차/현황)] |
|---|
| 2 | 1 | [목차] |
|---|
| 3 | 2 | [clearfix] |
|---|
| 4 | | == 개요 == |
|---|
| 5 | | [[한국철도공사]]가 옛 국가기관이었던 [[대한민국 철도청|철도청]] 시절, [[과천선]], [[안산선]] 및 [[분당선]]에 투입돼 운행하거나 퇴역했던 전동차들의 옛 편성번호를 말한다.[* 왜 2000호대가 아닌 2030호대냐면 당시에는 2100호대 기관차가 현역이었고 그 기관차들이 2128호까지 있었기 때문이었다.] 이후 2005년 철도청이 공사화되고, 2011년 차량들의 편성번호가 6자리로 개정됐을 때, 이 전동차들도 역시 6자리로 편성번호가 바뀌었다.
|
|---|
| 3 | == 권한을 남용하는 관리자 [[yopu]]의 사퇴를 촉구합니다. == |
|---|
| 4 | 관리자 [[yopu]]는 사퇴하세요~ |
|---|
| 6 | 5 | |
|---|
| 7 | | == 341000호대 ==
|
|---|
| 8 | | 옛 번호는 230-246, 249, 251-254, 270-272, 277-281이었으며, 이후 6자리로 개번되고 나서는 341B31편성부터는 모두 341000호대로 도입됐다.
|
|---|
| 6 | UA 식별도 제대로 못 하고 관심사가 비슷하다는 이유로 신규 유저들을 [[라레나]]시키는 게 뭡니까? |
|---|
| 9 | 7 | |
|---|
| 10 | | == 351000호대 ==
|
|---|
| 11 | | 옛 번호는 247-248, 250, 255-269, 273-276, 282-287이었으며, 이후 6자리로 개번되고 나서 351F29편성부터는 모두 351000호대로 도입됐다.
|
|---|
| 8 | 신고 처리는 어떻게 하겠습니까? 편파적 처리가 불 보듯 뻔합니다ㅠㅠ |
|---|
| 12 | 9 | |
|---|
| 13 | | == 도입 역사 ==
|
|---|
| 14 | | === 1세대형 (납작이) ===
|
|---|
| 15 | | ==== --1차분 (1993-1995)-- ====
|
|---|
| 16 | | || [[파일:구 230편성.jpg|width=100%]] ||
|
|---|
| 17 | | ||<rowbgcolor=#00a4e3><tablebordercolor=#00a4e3> {{{#white 230편성 (현 341B01편성)}}} ||
|
|---|
| 10 | [[슬러가드]] 옹호하면 가중제재, 난 [[사용자:gyonyong12|션센트]] 편이에요 하면 경고로 끝. |
|---|
| 18 | 11 | |
|---|
| 19 | | || [[파일:구 263편성.jpg|width=100%]] ||
|
|---|
| 20 | | ||<rowbgcolor=#fabe00><tablebordercolor=#fabe00> {{{#white 263편성 (현 351F12편성)}}} ||
|
|---|
| 21 | | 1차분은 230-267편성으로 총 38편성이 도입됐고, 이 중 230-246[* 현 341B01-341B17], 249[* 341B18], 251-254[* 현 341B19-341B22]편성은 1993년 도입 당시에는 6량이었으나 95년에 부수객차 4량을 추가 도입해 증결시켜 기존 6량 22편성 총합 132량에서 도입 후 10량 22편성 총합 220량이 됐다. 나머지 편성인 247-248[* 현 351F01-351F02], 250[* 현 351F03], 255-267[* 현 351F04-351F16]편성은 모두 도입 당시부터 현재까지 한 편성이 6량 1편성으로, 6량 16편성 총합 96량이다. 이 편성 모두 도입 당시에는 교직겸용, ATS/ATC 겸용이었으나, 이후 분당선에 소속된 차량들은[* 이하 247-248, 250, 255-267편성] 직류 및 ATS 장비가 취거됐다.
|
|---|
| 12 | 이런 [[알파위키]]를 원하십니까 여러분?! |
|---|
| 22 | 13 | |
|---|
| 23 | | 230-232, 234, 237, 243, 247-259, 261, 264, 266-267편성은 도시바 IGBT, 나머지는 도시바 GTO 소자다.
|
|---|
| 14 | '''{{{#red 알파위키 편향화는 순식간입니다.}}}''' |
|---|
| 24 | 15 | |
|---|
| 25 | | 2024년 6월 21일 기준 1차분 도입분은 모두 휴/폐차되어 더 이상 본선에서 운행하는 모습을 볼 수 없다.
|
|---|
| 16 | 우린 들고 일어나야 합니다 여러분!!! |
|---|
| 17 | == yopu가 병신짓 한 흔적이 떴어요! == |
|---|
| 18 | [[알파위키:다중계정 검사 보고서/21eb57|이 보고서]]를 보면 명백히 [[슬러가드]] 반달과 [[사용자:Improving_situations|동일인이 아닌 이용자]]를 닉네임 생성 방식이 비슷하다는 개소리를 지껄이면서 [[라레나]]를 때렸어요!!! |
|---|
| 26 | 19 | |
|---|
| 27 | | ==== --2차분 (1996)-- ====
|
|---|
| 28 | | || [[파일:구 270편성.jpg|width=100%]] ||
|
|---|
| 29 | | ||<rowbgcolor=#00a4e3><tablebordercolor=#00a4e3> {{{#white 270편성 (현 341B23편성)}}} ||
|
|---|
| 30 | | 2차분은 268-272편성으로 총 5편성이 도입됐다. 이 중 첫 두 편성인 268-269편성[* 현 351F17-351F18]은 도입 당시부터 6량 1편성이었고, 교류 및 ATC 장비만 있었으며, 6량 2편성 총합 12량이다. 나머지 세 편성인 270-272편성[* 현 341B23-341B25]은 도입 당시부터 10량 1편성에 교직겸용, ATS/ATC 겸용이며, 10량 3편성 총합 30량이다.
|
|---|
| 20 | 그러다 [[teojeoboja|사무관]]님께서 재 다검을 하시니 [[알파위키:다중계정 검사 보고서/77f307|동일인이 아니라는 결과]]가 나왔지 뭡니까!!! |
|---|
| 31 | 21 | |
|---|
| 32 | | 2차분 차량들도 2024년 6월 21일 기준 모두 휴/폐차되어 더 이상 본선에서 운행하는 모습을 볼 수 없다. 다만, 한국철도기술연구원에 351F17, 18편성이 매각돼 연구용으로 활용되고 있다.
|
|---|
| 22 | 이를 보고도 그냥 넘어가실 수 있겠습니까!!! 당장 사퇴하세요!!! |
|---|
| 23 | == yopu가 어떤 새끼였는지 고발합니다!! == |
|---|
| 24 | [[https://www.alphawiki.org/thread/PoorGrayHotPlot|뻘토론 발제로 인해]] [[maca|사무관]]께서 절규하시며 [[https://www.alphawiki.org/thread/PicayuneThinkableDisillusionedFrog|사퇴]]하셨어요! |
|---|
| 33 | 25 | |
|---|
| 34 | | ==== --3차분 (1999)-- ====
|
|---|
| 35 | | ||<tablealign=center><width=700> [[파일:351F22.jpg|width=100%]] ||
|
|---|
| 36 | | ||<bgcolor=#fabe00><tablebordercolor=#fabe00> {{{#white 351F22편성 (구 276편성)}}} ||
|
|---|
| 37 | | 3차분은 273-276[* 현 351F19-351F22]편성으로 총 6량 4편성, 총합 24량이 도입됐으며, 이 차량들은 모두 분당선의 순수 증차분으로 도입됐다. [[한국철도공사]]에서 제일 마지막으로 도입한 납작이이다. 273편성[* 현 351F19]은 도시바 IGBT, 나머지는 모두 도시바 GTO 소자이며, 276편성[* 현 351F22]은 이후 신호장치 개조를 받아[* 도입 당시에는 교류, ATC 전용이었으나, ATS 장비를 개조로 추가했다.], 수인분당선 직결 이후 수인분당선 전 구간[* [[인천역|신인천]]-[[청량리역|지상청량리]]]을 유일하게 운행할 수 있는 1세대 차량이 됐다.
|
|---|
| 26 | 이러고도 지금까지 뻔뻔하게 [[남갤]] 파딱과 알파위키 관리자 겸 [[검사관]], [[위브위키]], 디키디키 소유자를 한다는 말입니까!!! |
|---|
| 38 | 27 | |
|---|
| 39 | | 2024년 6월 16일에는 첫 두 편성들이, 나머지 두 편성들은 동월 21일에 본선 운용을 종료하였다.
|
|---|
| 28 | 좋은 말 할 때 사퇴하시고 위키를 떠나세요! |
|---|
| 29 | == yopu의 또 다른 병신 짓을 보세요!! == |
|---|
| 30 | [[Emergency Alert System]] 문서는 영구차단자가 차단당하기 이전의 기여분인데 이 문서를 차단회피자 기여라는 뻘논리로 삭제하고 ACL을 2단계로 올렸어요!! |
|---|
| 40 | 31 | |
|---|
| 41 | | === 2세대형 (동글이) ===
|
|---|
| 42 | | ==== 4차분 (1999, 341000호대 3차분) ====
|
|---|
| 43 | | || [[파일:구 280편성.jpg|width=100%]] ||
|
|---|
| 44 | | ||<bgcolor=#00a4e3><tablebordercolor=#00a4e3> {{{#white 구 280편성 (현 341B29편성)}}} ||
|
|---|
| 45 | | 4차분 중 341000호대 3차분은 [[안산선]]의 [[오이도역]] 연장개통에 따라 4호선에 추가로 반입된 편성들로, 277-281편성[* 현 341B26-341B30]의 총 10량 5편성, 총합 50량이 도입됐다. 이 중 341B26편성은 한국철도 100주년을 기념하여, 출입문에 새겨진 문양이 한국철도 100주년 표식인 채로 반입됐다. 또한 1차분과 달리, 4호선 2차분과 같이 도입 당시부터 10량 1편성으로 도입됐다는 차이점도 있다. 더 나아가, 한국철도공사의 전동차 중 100% 가연재로 도입된 최후의 차량이다.
|
|---|
| 32 | 이게 권한 남용이 아니면 무엇입니까? 당장 사퇴하세요!! |
|---|
| 33 | == yopu가 또 권한을 남용했어요!! == |
|---|
| 34 | 반달이 있었다는 이유로 일반 가정용 아이피들을 /16 이상의 대역에 대해 '''모두''' VPNGATE라며 차단했어요!! |
|---|
| 46 | 35 | |
|---|
| 47 | | 277편성은 도시바 IGBT, 나머지는 모두 GTO 소자이다.
|
|---|
| 36 | 이게 권한 남용이 아니면 무엇입니까?? 당장 사퇴하세요!! |
|---|
| 37 | == yopu는 진실로 운영진의 자격이 없습니다!! == |
|---|
| 38 | [[사용자:Sanyo|산요]]는 절대로 [[슬러가드]]가 될 수 없는데 이전에 요푸가 산요를 슬러가드로 의심하고 온갖 지랄을 했어요!! 그러다 어쩌다 차단이 해제됐는지는 몰라도 확실히 요푸는 좆병신입니다!! |
|---|
| 48 | 39 | |
|---|
| 49 | | 2024년 내로 전 편성들이 모두 본선 운용을 종료할 예정에 있다. |
|---|
| 40 | 이 좆병신이 운영진을 해도 된다고 생각하십니까!! 양심이 있으면 사퇴하세요~ |
|---|
| 41 | == 요푸는 의심병이 너무 심한 새끼입니다!! == |
|---|
| 42 | 과거에 [[알파위키:다중계정 검사 보고서/2bf3e0|senza_Ped를 슬러가드와 동일인으로 보지 않았던]] 놈이 어째서 [[https://www.alphawiki.org/thread/FreshRaggedSnobbishRabbit|또 의심을 하지 않으면 뒈지는 병에 걸린 것도 아니고]] 대체 이 새끼는 왜 저러는지 이해가 되지 않습니다!! |
|---|
| 50 | 43 | |
|---|
| 51 | | ==== 5차분 ====
|
|---|
| 52 | | ||<width=48.8%> [[파일:351F24.webp|width=100%]] ||<width=48.8%> [[파일:351F27.webp|width=100%]] ||
|
|---|
| 53 | | ||<bgcolor=#fabe00><tablebordercolor=#fabe00> {{{#white 351F24편성 (구 2X83편성)}}} ||<bgcolor=#fabe00> {{{#white 351F27편성 (구 2X86편성)}}} ||
|
|---|
| 54 | | 5차분인 이 차량부터는 다른 노선과 동일하게 와이퍼를 한 개만 장착했다. 그리고 전두부가 '동글이'로 불리는 유선형으로 변경됐다.
|
|---|
| 55 | | |
|---|
| 56 | | 분당선 [[선릉역]]-[[수서역]] 구간 개통을 대비해 추가로 반입됐으며, 2030호대로 도입된 최후의 차종이다. 282-287편성[* 현 351F23-351F28]의 총 6량 6편성, 총합 36량이 도입됐다.
|
|---|
| 57 | | |
|---|
| 58 | | 도입 당시에는 차상장치가 ATC 단일이었으나, 2018년 12월 분당선의 [[청량리역]] 연장과 2020년 9월 수인분당선 직결을 대비하기 위해 ATS/ATC 신호체계로 개조를 받아 [[청량리역|청량리]]-[[왕십리역|왕십리]] 및 [[고색역|고색]]-[[인천역|인천]] 구간을 운행할 수 있게 됐다.
|
|---|
| 59 | | |
|---|
| 60 | | == 개번 이력 ==
|
|---|
| 61 | | ||<tablealign=center><rowbgcolor=orange><rowcolor=#ffffff><-5> 편성 번호 개번 ||
|
|---|
| 62 | | ||<tablebordercolor=orange><rowcolor=#ffffff><rowbgcolor=orange> 개번 전 || 개번 후 || 소자 || 소속 || 개번 시기 ||
|
|---|
| 63 | | ||<colbgcolor=orange><colcolor=white> '''2X30''' ||<color=#00A4E3> '''341B01''' ||<|5><bgcolor=#58acfa,#284b6b> '''도시바 [br] IGBT''' ||<|17><bgcolor=#fff5a0,#5f5500> [[시흥기지|시흥]] ||<|58> '''2011년''' ||
|
|---|
| 64 | | || '''2X31''' ||<color=#00A4E3> '''341B02''' ||
|
|---|
| 65 | | || '''2X32''' ||<color=#00A4E3> '''341B03''' ||
|
|---|
| 66 | | || '''2X33''' ||<color=#00A4E3> '''341B04''' ||
|
|---|
| 67 | | || '''2X34''' ||<color=#00A4E3> '''341B05''' ||
|
|---|
| 68 | | || '''2X35''' ||<color=#00A4E3> '''341B06''' ||<|2><bgcolor=#81f7f3,#204d4b> '''도시바 [br] GTO''' ||
|
|---|
| 69 | | || '''2X36''' ||<color=#00A4E3> '''341B07''' ||
|
|---|
| 70 | | || '''2X37''' ||<color=#00A4E3> '''341B08''' ||<bgcolor=#58acfa,#284b6b> '''도시바 [br] IGBT''' ||
|
|---|
| 71 | | || '''2X38''' ||<color=#00A4E3> '''341B09''' ||<|5><bgcolor=#81f7f3,#204d4b> '''도시바 [br] GTO''' ||
|
|---|
| 72 | | || '''2X39''' ||<color=#00A4E3> '''341B10''' ||
|
|---|
| 73 | | || '''2X40''' ||<color=#00A4E3> '''341B11''' ||
|
|---|
| 74 | | || '''2X41''' ||<color=#00A4E3> '''341B12''' ||
|
|---|
| 75 | | || '''2X42''' ||<color=#00A4E3> '''341B13''' ||
|
|---|
| 76 | | || '''2X43''' ||<color=#00A4E3> '''341B14''' ||<bgcolor=#58acfa,#284b6b> '''도시바 [br] IGBT''' ||
|
|---|
| 77 | | || '''2X44''' ||<color=#00A4E3> '''341B15''' ||<|3><bgcolor=#81f7f3,#204d4b> '''도시바 [br] GTO''' ||
|
|---|
| 78 | | || '''2X45''' ||<color=#00A4E3> '''341B16''' ||
|
|---|
| 79 | | || '''2X46''' ||<color=#00A4E3> '''341B17''' ||
|
|---|
| 80 | | || '''2X47''' ||<color=#FABE00> '''351F01''' ||<|15><bgcolor=#58acfa,#284b6b> '''도시바 [br] IGBT''' ||<|2><bgcolor=#ffdbff,#330032> [[분당기지|분당]] ||
|
|---|
| 81 | | || '''2X48''' ||<color=#FABE00> '''351F02''' ||
|
|---|
| 82 | | || '''2X49''' ||<color=#00A4E3> '''341B18''' ||<bgcolor=#fff5a0,#5f5500> [[시흥기지|시흥]] ||
|
|---|
| 83 | | || '''2X50''' ||<color=#FABE00> '''351F03''' ||<bgcolor=#ffdbff,#330032> [[분당기지|분당]] ||
|
|---|
| 84 | | || '''2X51''' ||<color=#00A4E3> '''341B19''' ||<|4><bgcolor=#fff5a0,#5f5500> [[시흥기지|시흥]] ||
|
|---|
| 85 | | || '''2X52''' ||<color=#00A4E3> '''341B20''' ||
|
|---|
| 86 | | || '''2X53''' ||<color=#00A4E3> '''341B21''' ||
|
|---|
| 87 | | || '''2X54''' ||<color=#00A4E3> '''341B22''' ||
|
|---|
| 88 | | || '''2X55''' ||<color=#FABE00> '''351F04''' ||<|15><bgcolor=#ffdbff,#330032> [[분당기지|분당]] ||
|
|---|
| 89 | | || '''2X56''' ||<color=#FABE00> '''351F05''' ||
|
|---|
| 90 | | || '''2X57''' ||<color=#FABE00> '''351F06''' ||
|
|---|
| 91 | | || '''2X58''' ||<color=#FABE00> '''351F07''' ||
|
|---|
| 92 | | || '''2X59''' ||<color=#FABE00> '''351F08''' ||
|
|---|
| 93 | | || '''2X60''' ||<color=#FABE00> '''351F09''' ||
|
|---|
| 94 | | || '''2X61''' ||<color=#FABE00> '''351F10''' ||
|
|---|
| 95 | | || '''2X62''' ||<color=#FABE00> '''351F11''' ||<|2><bgcolor=#81f7f3,#204d4b> '''도시바 [br] GTO''' ||
|
|---|
| 96 | | || '''2X63''' ||<color=#FABE00> '''351F12''' ||
|
|---|
| 97 | | || '''2X64''' ||<color=#FABE00> '''351F13''' ||<bgcolor=#58acfa,#284b6b> '''도시바 [br] IGBT''' ||
|
|---|
| 98 | | || '''2X65''' ||<color=#FABE00> '''351F14''' ||<bgcolor=#81f7f3,#204d4b> '''도시바 [br] GTO''' ||
|
|---|
| 99 | | || '''2X66''' ||<color=#FABE00> '''351F15''' ||<|2><bgcolor=#58acfa,#284b6b> '''도시바 [br] IGBT''' ||
|
|---|
| 100 | | || '''2X67''' ||<color=#FABE00> '''351F16''' ||
|
|---|
| 101 | | || '''2X68''' ||<color=#FABE00> '''351F17''' ||<|2><bgcolor=#81f7f3,#204d4b> '''도시바 [br] GTO''' ||
|
|---|
| 102 | | || '''2X69''' ||<color=#FABE00> '''351F18''' ||
|
|---|
| 103 | | || '''2X70''' ||<color=#00A4E3> '''341B23''' ||<bgcolor=#58acfa,#284b6b> '''도시바 [br] IGBT''' ||<|3><bgcolor=#fff5a0,#5f5500> [[시흥기지|시흥]] ||
|
|---|
| 104 | | || '''2X71''' ||<color=#00A4E3> '''341B24''' ||<bgcolor=#81f7f3,#204d4b> '''도시바 [br] GTO''' ||
|
|---|
| 105 | | || '''2X72''' ||<color=#00A4E3> '''341B25''' ||<|2><bgcolor=#58acfa,#284b6b> '''도시바 [br] IGBT''' ||
|
|---|
| 106 | | || '''2X73''' ||<color=#FABE00> '''351F19''' ||<|4><bgcolor=#ffdbff,#330032> [[분당기지|분당]] ||
|
|---|
| 107 | | || '''2X74''' ||<color=#FABE00> '''351F20''' ||<|3><bgcolor=#81f7f3,#204d4b> '''도시바 [br] GTO''' ||
|
|---|
| 108 | | || '''2X75''' ||<color=#FABE00> '''351F21''' ||
|
|---|
| 109 | | || '''2X76''' ||<color=#FABE00> '''351F22''' ||
|
|---|
| 110 | | || '''2X77''' ||<color=#00A4E3> '''341B26''' ||<bgcolor=#58acfa,#284b6b> '''도시바 [br] IGBT''' ||<|5><bgcolor=#fff5a0,#5f5500> [[시흥기지|시흥]] ||
|
|---|
| 111 | | || '''2X78''' ||<color=#00A4E3> '''341B27''' ||<|6><bgcolor=#81f7f3,#204d4b> '''도시바 [br] GTO''' ||
|
|---|
| 112 | | || '''2X79''' ||<color=#00A4E3> '''341B28''' ||
|
|---|
| 113 | | || '''2X80''' ||<color=#00A4E3> '''341B29''' ||
|
|---|
| 114 | | || '''2X81''' ||<color=#00A4E3> '''341B30''' ||
|
|---|
| 115 | | ||<bgcolor=#FABE00> '''2X82''' ||<color=#FABE00> '''351F23''' ||<|6><bgcolor=#ffdbff,#330032> [[분당기지|분당]] ||
|
|---|
| 116 | | ||<bgcolor=#FABE00> '''2X83''' ||<color=#FABE00> '''351F24''' ||
|
|---|
| 117 | | ||<bgcolor=#FABE00> '''2X84''' ||<color=#FABE00> '''351F25''' ||<bgcolor=#58acfa,#284b6b> '''도시바 [br] IGBT''' ||
|
|---|
| 118 | | ||<bgcolor=#FABE00> '''2X85''' ||<color=#FABE00> '''351F26''' ||<|3><bgcolor=#81f7f3,#204d4b> '''도시바 [br] GTO''' ||
|
|---|
| 119 | | ||<bgcolor=#FABE00> '''2X86''' ||<color=#FABE00> '''351F27''' ||
|
|---|
| 120 | | ||<bgcolor=#FABE00> '''2X87''' ||<color=#FABE00> '''351F28''' ||
|
|---|
| 121 | | [각주][include(틀:문서 가져옴/나무위키, title=한국철도공사 2030호대 전동차#s-3, version=91)]
|
|---|
| 122 | | [[분류:대한민국의 철도차량]]
|
|---|
| 44 | 이게 관리자가 맞습니까? 당장 사퇴하세요~! |
|---|