한국철도공사 2030호대 전동차(비교)

구 편성번호 277~287편성, 현 341B26~30(10량 5편성 50량), 351F23~28(6량 6편성 36량)

4호선에서 운행하던 구 277~281편성은 2025년 4월 21일에 전량 폐차되었고, 남은 282~287편성은 2028년 중으로 전 차량 운행이 중단될 예정이다.

||<nopad><tablewidth=100%> [[파일:구 280편성.jpg|width=100%]] ||

||<bgcolor=#00a4e3,#00a4e3><tablebordercolor=#00a4e3,#00a4e3> {{{#fff 구 280편성 (현 341B29편성)}}} ||

4차분 중 341000호대 3차분은 [[안산선]]의 [[오이도역]] 연장개통에 따라 4호선에 추가로 반입된 편성들로, 277-281편성(현 341B26-30편성)의 총 10량 5편성, 총합 50량이 도입됐다. 이 중 341B26편성은 한국철도 100주년을 기념하여, 출입문에 새겨진 문양이 한국철도 100주년 표식인 채로 반입됐다. 또한 1차분과 달리, 4호선 2차분과 같이 도입 당시부터 10량 1편성으로 도입됐다는 차이점도 있다. 더 나아가, 한국철도공사의 전동차 중 100% 가연재로 도입된 최후의 차량이다.