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| 1 | [[분류:대한민국의 철도차량]] | |
| 1 | 2 | [include(틀:하위 문서, top1=한국철도공사 2030호대 전동차/현황)] |
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| 4 | 4 | == 개요 == |
| 5 | 5 | [[한국철도공사]]가 옛 국가기관이었던 [[대한민국 철도청|철도청]] 시절, [[과천선]], [[안산선]] 및 [[분당선]]에 투입돼 운행하거나 퇴역했던 전동차들의 옛 편성번호를 말한다.[* 왜 2000호대가 아닌 2030호대냐면 당시에는 2100호대 기관차가 현역이었고 그 기관차들이 2128호까지 있었기 때문이었다.] 이후 2005년 철도청이 공사화되고, 2011년 차량들의 편성번호가 6자리로 개정됐을 때, 이 전동차들도 역시 6자리로 편성번호가 바뀌었다. |
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| ... | ... | |
| 49 | 49 | 2024년 내로 전 편성들이 모두 본선 운용을 종료할 예정에 있다. |
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| 51 | 51 | ==== 5차분 ==== |
| 52 | ||<width=48.8%> [[파일:351F24. | |
| 52 | ||<width=48.8%> [[파일:351F24.png|width=100%]] ||<width=48.8%> [[파일:351F27.png|width=100%]] || | |
| 53 | 53 | ||<bgcolor=#fabe00><tablebordercolor=#fabe00> {{{#white 351F24편성 (구 2X83편성)}}} ||<bgcolor=#fabe00> {{{#white 351F27편성 (구 2X86편성)}}} || |
| 54 | 54 | 5차분인 이 차량부터는 다른 노선과 동일하게 와이퍼를 한 개만 장착했다. 그리고 전두부가 '동글이'로 불리는 유선형으로 변경됐다. |
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| ... | ... | |
| 118 | 118 | ||<bgcolor=#FABE00> '''2X85''' ||<color=#FABE00> '''351F26''' ||<|3><bgcolor=#81f7f3,#204d4b> '''도시바 [br] GTO''' || |
| 119 | 119 | ||<bgcolor=#FABE00> '''2X86''' ||<color=#FABE00> '''351F27''' || |
| 120 | 120 | ||<bgcolor=#FABE00> '''2X87''' ||<color=#FABE00> '''351F28''' || |
| 121 | [각주][include(틀:문서 가져옴/나무위키, title=한국철도공사 2030호대 전동차 | |
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| 121 | [각주][include(틀:문서 가져옴/나무위키, title=한국철도공사 2030호대 전동차, version=91, paragraph=3)] |