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| 82 | 82 | 한강의 서울 통과 구간은 [[김포시]]에 설치된 [[김포대교|신곡 수중보]] 때문에 물이 찬 상태의 수위가 일정 수준 이상으로 유지된다. 이때의 수위를 저(低)수위, 물이 찬 구간을 저(低)수로라고 한다. 이는 미관상의 목적 외에도 유람선을 띄우기 위한 목적도 있다. 사실 한강종합개발사업 이후 오랜 기간 동안 골재 채취가 이루어져 한강 바닥이 워낙 깊게 파헤쳐진 상태이다 보니 수중보가 없어도 유람선을 띄우기 위한 수심이 확보되기는 한다. 하지만, 유람선의 정박 등을 위해서는, 선착장 부근을 추가로 준설하지 않는 이상 아직 수중보가 필요하다고 한다. |
| 83 | 83 | === [[/수계|수계]] === |
| 84 | [[파일:한강 수계.png]] | |
| 84 | 85 | [include(틀:상세 내용, 문서명=한강/수계)] |
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| 86 | 87 | [youtube(UUdU_g6Uscg)] |
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