하치노헤역(비교)

[[아오이모리 철도|[[파일:아오이모리 철도 흰색 심볼.svg|height=50&align=left]]]]}}}[[아오이모리 철도|{{{#ffffff 아오이모리 철도}}}]][br]'''{{{#ffffff {{{+2 하치노헤역}}}}}}'''||

||<:><width=120px><-2>[[메토키역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 메토키 방면}}}}}}]][br][[키타타카이와역|키타타카이와]][br]← 4.9 km||<width=120px><-2><|2><:><bgcolor=#33CBF4>[[아오이모리 철도선|[[파일:아오이모리 철도 흰색 심볼.svg|height=20]]{{{#!html<div style="font-size:11px"><font color="#ffffff">아오이모리 철도선<br>[운행계통 분리]</font>}}}]]||<:><width=120px><-2><|2>[[아오모리역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 아오모리 방면}}}}}}]][br][[하치노헤 화물역|{{{#!html<div style="font-size:9px"><font color="gray">하치노헤 화물<br>1.7 km →</font>}}}]][[무츠이치카와역|무츠이치카와]][br]6.9 km →||

||<-2><:><width=120px><rowbgcolor=#33CBF4>[[메토키역|{{{#!html<div style="margin: -0px -10px; font-size:8px"><font color="#ffffff">◀ 이와테 은하철도선 직통</font>}}}]]||

||<-6><nopad><:>[include(틀:지도,장소=八戸駅,너비=100%,높이=225px)]||

||<-6><:><bgcolor=#c0c0c0,#383b40>'''주소'''||

||<-6><:>[[아오모리현]] [[하치노헤시]] 시리우치마치 타테다 2-2[br]青森県八戸市大字尻内町字館田2-2||

||<:><-2><bgcolor=#006600>[[도호쿠 신칸센|{{{#ffffff 도호쿠 신칸센}}}]]||<:><-4>[[JR 동일본|[[파일:JR 동일본 로고_light.svg|width=180&theme=light]][[파일:JR 동일본 로고_dark.svg|width=180&theme=dark]]]]||

||<-2><bgcolor=#33cbf4><:>[[아오이모리 철도선|{{{#ffffff {{{#!wiki style="margin: -0px -10px; letter-spacing: -0.75px;"

아오이모리 철도선}}}}}}]]||<:><-4><|2>[[아오이모리 철도|[[파일:아오이모리 철도 로고.svg|width=180&theme=light]][[파일:아오이모리 철도 로고_White.svg|width=180&theme=dark]]]]||

||<-6><:><bgcolor=#c0c0c0,#383b40>'''개업일'''||

||<-2><bgcolor=#33cbf4><:>[[아오이모리 철도선|{{{#ffffff {{{#!wiki style="margin: -0px -10px; letter-spacing: -0.75px;"

아오이모리 철도선}}}}}}]]||<-4><:>1891년 9월 1일[* [[도호쿠 본선]] 개업일. [[아오이모리 철도선]]의 하치노헤역 개업일은 2002년이나 재래선 역 관리 주체가 아오이모리 철도로 이관된 것은 2010년 12월 4일이다.]||

||<:><-2><bgcolor=#006600>[[도호쿠 신칸센|{{{#ffffff 도호쿠 신칸센}}}]]||<-4><:>2010년 12월 4일[* 아오이모리 철도선 자체는 [[2002년]]에 들어왔으나 JR 재래선 역 관리주체가 아오이모리 철도로 넘어간 건 [[2010년]]이다.]||

||<-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40><:>'''노선거리표'''||

||<:><width=120px><-2>[[도쿄역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 도쿄 방면}}}}}}]][br][[니노헤역|니노헤]][br]← 30.9 km||<colbgcolor=#f5f5f5,#373a3c><:><width=120px><-2>'''[[도호쿠 신칸센]]'''[br]하치노헤||<:><width=120px><-2>[[신아오모리역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 신아오모리 방면}}}}}}]][br][[시치노헤토와다역|시치노헤토와다]][br]36.1 km →||

3번선과 4번선 사이의 중선은 화물열차가 사용하며, 2번선은 직결열차가 사용한다. [[이와테 은하철도선]]에서 직통하는 열차 및 아오모리발 보통열차는 당역까지만 운행한다.

||<-12><:>↑ [[키타타카이와역|키타타카이와]]||

||<-4><:>[[나가나와시로역|나가나와시로]] ↓||<-10><:>[[무츠이치카와역|무츠이치카와]] ↓||

||<:><bgcolor=#33cbf4><|2>{{{#ffffff 2·3·4·5}}}||<|2>[[파일:아오이모리 철도 심볼.svg|width=17]] [[아오이모리 철도선]]||<:>상행||[[산노헤역|산노헤]] · [[니노헤역|니노헤]] · [[이와테누마쿠나이역|이와테누마쿠나이]] · [[모리오카역|모리오카]] 방면||

||<:>하행||[[미사와역|미사와]] · [[노헤지역|노헤지]] · [[코미나토역|코미나토]] · [[아오모리역|아오모리]] 방면[br]{{{-2 (쾌속 직통 [[무츠요코하마역|무츠요코하마]] · [[치카가와역|치카가와]] · [[시모키타역|시모키타]] · [[오미나토역|오미나토]] 방면)}}}||

||<:><width=34%>{{{#gray 시종착}}}||<-2><width=32%><:><bgcolor=#DDAF02>[[시모키타(열차)|{{{-2 {{{#ffffff [쾌속] 시모키타[br][快速] しもきた}}}}}}]]||<:><width=34%>[[오미나토역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 오미나토 방면}}}}}}]][br][[시모다역|시모다]][br]11.1 km →||

||<:><width=34%>{{{#gray 시종착}}}||<|2><-2><width=32%><:><bgcolor=#808080>{{{-2 {{{#ffffff 보통[br]普通}}}}}}||<:><width=34%>[[아오모리역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 아오모리 방면}}}}}}]][br][[무츠이치카와역|무츠이치카와]][br]6.9 km →||

||<:><width=34%>[[모리오카역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 모리오카 방면}}}}}}]][br][[키타타카이와역|키타타카이와]][br]← 4.9 km||<:><width=34%>{{{#gray 시종착}}}||

||<:><width=34%>{{{#gray 시종착}}}||<-2><width=32%><:><bgcolor=#808080>{{{-2 {{{#ffffff 보통[br]普通}}}}}}||<:><width=34%>[[쿠지역(이와테)|{{{#000000,#ffffff {{{-2 쿠지 방면}}}}}}]][br][[나가나와시로역|나가나와시로]][br]3.4 km →||

== 일평균 승차량 ==