하야부사(신칸센)(비교)

 r16 vs r17
+[[분류:신칸센의 운행 등급]][[분류:도호쿠 신칸센]][[분류:홋카이도 신칸센]]
 [include(틀:다른 뜻, other1=과거 운행했던 재래선 특급, rd1=하야부사(특급))]
 [include(틀:JR 홋카이도의 우등열차)]
 [include(틀:JR 동일본의 우등열차)]
-||<-2><tablebordercolor=#39c5bb><bgcolor=#39c5bb><tablealign=right><color=#ffffff><tablewidth=360><tablebgcolor=#fff,#2d2f34><:>{{{#ffffff {{{+1 '''はやぶさ'''}}}[br]Hayabusa / 하야부사}}}||
+||<-2><tablebordercolor=#39c5bb><bgcolor=#39c5bb><tablealign=right><color=#fff><tablewidth=360><tablebgcolor=#fff,#2d2f34><:>{{{#fff {{{+1 '''はやぶさ'''}}}[br]Hayabusa / 하야부사}}}||
 ||<-2><nopad>[[파일:external/www.japan-railpass.co.uk/hayabusa_02.jpg|width=100%]]||
 ||<-2> [[신칸센 E5·H5계 전동차|신칸센 E5계 전동차]] ||
-||<colbgcolor=#39c5bb><colcolor=#ffffff><-2><:>{{{#ffffff '''정보'''}}}||
+||<colbgcolor=#39c5bb><colcolor=#fff><-2><:>{{{#fff '''정보'''}}}||
 ||<width=90px><:>'''운행 국가'''||[[일본]] ||
 ||<:>'''종별'''||신칸센 특별급행열차 ||
 ||<:>'''현황'''||운행중 ||
 ...
 ||<:>'''전신'''||신칸센 [[하야테(열차)|하야테]] (신아오모리 이남)[br]특급 [[츠가루(열차)|츠가루]] (아오모리-하치노헤)[br]특급 [[슈퍼 하쿠초|하쿠초]] (신아오모리-하코다테) ||
 ||<:>'''운행개시일'''||2011년 3월 5일 ||
 ||<:>'''운영자'''||[[JR 동일본|[[파일:JR 동일본 로고_light.svg|width=230&theme=light]][[파일:JR 동일본 로고_dark.svg|width=230&theme=dark]][br]{{{#3ea343 JR 동일본}}}]][br][[JR 홋카이도|[[파일:JR 홋카이도 로고_light.svg|width=230&theme=light]][[파일:JR 홋카이도 로고_dark.svg|width=230&theme=dark]][br]{{{#2cb431 JR 홋카이도}}}]] ||
-||<-2><:>{{{#ffffff '''노선'''}}}||
+||<-2><:>{{{#fff '''노선'''}}}||
 ||<:>'''기점'''||[[도쿄역]], [[센다이역(미야기)|센다이역]][* 하야부사 95·96호 시·종착] ||
 ||<:>'''종점'''||[[모리오카역]], [[신아오모리역]], [br] [[신하코다테호쿠토역]] ||
 ||<:>'''운행거리'''||823.7km ||
 ||<:>'''경유노선'''||[[도호쿠 신칸센]], [[홋카이도 신칸센]] ||
-||<-2><:>{{{#ffffff '''차내 서비스'''}}}||
+||<-2><:>{{{#fff '''차내 서비스'''}}}||
 ||<|2><:>'''좌석'''||{{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px; min-height:calc(1.5em + 5px)"
 {{{#!folding ⠀E5·H5계 [ 펼치기 · 접기 ]
 {{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px"
 ...
 ||<:>'''최고 속도'''||110㎞/h(도쿄 ~ 우에노)[br]130㎞/h(우에노 ~ 오미야)[br]275㎞/h(오미야 ~ 우츠노미야)[br]320㎞/h(우츠노미야 ~ 모리오카)[br]260㎞/h(모리오카 ~ 신하코다테호쿠토)[br]160㎞/h([[세이칸 터널]] 구간) ||
 [include(틀:도호쿠 신칸센의 열차등급)]
 ||<tablebordercolor=#39c5bb><tablebgcolor=#fff,#1f2023><:>[[파일:external/www.japan-railpass.co.uk/hayabusa_02.jpg|width=100%]] ||
-||<bgcolor=#39c5bb><:>{{{#ffffff 하야부사로 운용되는 [[신칸센 E5계 전동차|{{{#ffffff 신칸센 E5계 전동차}}}]]}}}||
+||<bgcolor=#39c5bb><:>{{{#fff 하야부사로 운용되는 [[신칸센 E5계 전동차|{{{#fff 신칸센 E5계 전동차}}}]]}}}||
 || [youtube(yFjSCQ6BqTU)] ||
-||<bgcolor=#39c5bb><:>{{{#ffffff '''홋카이도 신칸센''' 신하코다테호쿠토 ~ 도쿄 구간 주행 영상(측면 방향 촬영)}}}[* 업로드 일자가 '''홋카이도 신칸센이 개통한 지 정확히 사흘이 지난 2016년 3월 29일'''이다. 문자 그대로 개통 직후 촬영한 것이다.]||
+||<bgcolor=#39c5bb><:>{{{#fff '''홋카이도 신칸센''' 신하코다테호쿠토 ~ 도쿄 구간 주행 영상(측면 방향 촬영)}}}[* 업로드 일자가 '''홋카이도 신칸센이 개통한 지 정확히 사흘이 지난 2016년 3월 29일'''이다. 문자 그대로 개통 직후 촬영한 것이다.]||
 [목차]
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 도쿄-오미야-센다이-모리오카-신아오모리-신하코다테호쿠토에 정차하는 최속달 열차는 7,13,44호가 있으며, 이 열차를 타면 3시간 57분이 소요된다.
-도쿄-오미야-센다이에만 정차하는 최속달 열차는 2,47호가 있으며, 이 열차를 타면 1시간 30분이 소요된다.
+도쿄-오미야-센다이에만 정차하는 최속달 열차는 2, 47호가 있으며, 이 열차를 타면 1시간 30분이 소요된다.
-호,21호,28호,42호,95호는 H5계로 투입된다.
+, 21, 28, 42, 95호는 H5계로 투입된다.
 ,96호는 센다이-신하코다테호쿠토 구간을 운행하며, 첫,막차 시간대만 운행한다. 이 열차를 타면 3시간 21분이 소요되며, 센다이-모리오카 구간에 모든역에 정차하며, 오쿠츠가루이마베츠, 키코나이역에는 정차하지 않는다.
 == 정차역 ==
 ...
 > '''[[도쿄역]]''' - [[우에노역]][* 상행 4회(2, 4, 6, 44호), 하행 3회(7, 13, 47호) 통과] - '''[[오미야역(사이타마)|오미야역]]''' - '''[[센다이역(미야기)|센다이역]]''' - [[후루카와역]][*A 상행 1회(8호) 정차] - [[이치노세키역]][* 상행 1회(8호), 하행 1회(19호) 정차] -  [[키타카미역]][*A] -  '''[[모리오카역]]''' - [[이와테누마쿠나이역]][* 상행 7회(8, 14, 18, 24, 32, 38, 46호), 하행 7회(5, 11, 21, 25, 31, 39, 45호) 정차] - [[니노헤역]][*B 상행 10회(8, 10, 14, 18, 24, 32, 38, 42, 46, 48호), 하행 10회(1, 5, 11, 21, 25, 31, 35, 39, 41, 45호) 정차] - [[하치노헤역]][* 상행 3회(20, 40, 44호), 하행 2회(7, 13호) 통과] - [[시치노헤토와다역]][*B] -'''[[신아오모리역]]''' - [[오쿠츠가루이마베츠역]][* 상행 5회(14, 22, 32, 40, 44호), 하행 5회(7, 13, 23, 27, 43호) 통과] - [[키코나이역]][* 상행 4회(14, 22, 32, 44호), 하행 4회(7, 13, 27, 43호) 통과] - '''[[신하코다테호쿠토역]]'''
 === 도쿄~모리오카 구간 운행 ===
-센다이역부터 모리오카역까지 모든역에 정차하는 운행 계통이다. 왕복 5회 운행한다.
+[[센다이역]]부터 [[모리오카]]역까지 모든 역에 정차하는 운행 계통이다. 왕복 5회 운행한다.
 > '''[[도쿄역]]''' - '''[[우에노역]]''' - '''[[오미야역(사이타마)|오미야]]''' - '''[[센다이역(미야기)|센다이역]]''' - '''[[후루카와역]]''' - '''[[쿠리코마코겐역]]''' - '''[[이치노세키역]]''' - '''[[미즈사와에사시역]]''' - '''[[키타카미역]]''' - '''[[신하나마키역]]''' - '''[[모리오카역]]'''
 === 센다이~신하코다테호쿠토 구간 운행 ===
-첫,막차 시간대에 왕복 1회 운행하며, 오쿠츠가루이마베츠역과 키코나이역을 제외한 모든역에 정차한다.
+첫, 막차 시간대에 왕복 1회 운행하며, [[오쿠츠가루이마베츠역]]과 [[키코나이역]]을 제외한 모든 역에 정차한다.
 > '''[[센다이역(미야기)|센다이역]]''' - '''[[후루카와역]]''' - '''[[쿠리코마코겐역]]''' - '''[[이치노세키역]]''' - '''[[미즈사와에사시역]]''' - '''[[키타카미역]]''' - '''[[신하나마키역]]''' - '''[[모리오카역]]''' - '''[[이와테누마쿠나이역]]''' - '''[[니노헤역]]''' - '''[[하치노헤역]]''' - '''[[시치노헤토와다역]]''' - '''[[신아오모리역]]''' - '''[[신하코다테호쿠토역]]'''
 == 패스 이용 ==
 이 "하야부사호 등(여객영업규칙상의 용어. 코마치를 포함)"의 경우, "[[노조미(열차)|노조미]]호 등(여객영업규칙상의 용어. 미즈호를 포함)"과는 다르게 [[JR패스]]를 이용할 수 있다. 도호쿠 신칸센의 경우, 나스노, 야마비코, 하야테, 하야부사 모두 도카이도-산요 신칸센처럼 최속달, 속달, 보통의 개념과는 다르게 운행 구간별로 나눠져 있는 구조라 등급별로 단거리~중거리~장거리로 나누어진다. 그래서인지 하야테보다 정차역이 적은 야마비코도 있고, 나스노는 코다마에 가깝긴 하지만 단거리 러시아워를 중심으로 굴리고 있다. 그리고 하야부사는 시속 320km/h의 고속운전을 기준으로 설정되어 기존 하야테의 운행편수를 대체하고 있다.[* 하야테는 도호쿠 신칸센 구간에서도 275km/h까지밖에 운행하지 못한다.]
 ...
 [각주]
 [include(틀:문서 가져옴/나무위키, title=하야부사(신칸센), version=263)]
-[[분류:신칸센의 운행 등급]][[분류:도호쿠 신칸센]][[분류:홋카이도 신칸센]]