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r10 vs r12
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2015년에 정류장명이 '''토야마[[토요페트점|토요페트]]혼샤마에(고후쿠스에히로초),,富山トヨペット本社前(五福末広町),,'''로 바뀌었다. 부역명을 포함하면 [[가나(문자)|가나]]로 무려 24자로, 기존에 22자로 가장 길었던 [[미나미아소 철도]] [[타카모리선]]의 [[미나미아소미즈노우마레루사토하쿠스이코겐역]]과 [[카시마 임해철도]] [[오아라이카시마선]]의 [[초자가하마시오사이하마나스코엔마에역]]보다 2자 많았다. 그러나 2020년 3월에 [[케이후쿠 전기철도]] [[란덴 키타노선|키타노선]]의 토지인역(等持院駅)이 [[토지인·리츠메이칸다이가쿠키누가사캠퍼스마에역]]으로 바뀌면서 5년 만에 [[콩라인]]으로 내려갔다.
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그러나 이미 토야마 지방철도 측에서는 2020년 1월에 토야마토요펫 본사가 다른 곳으로 옮겨갔기 때문에 정류장명 변경을 검토하고 있었고, 결국 2021년 1월에 역명을 '''토요타모빌리티토야마 G스퀘어고후쿠마에(고후쿠스에히로초),,トヨタモビリティ富山 Gスクエア五福前(五福末広町),,'''로 바꾸었다. [[가나(문자)|가나]]로 무려 '''32자'''로 약 9개월만에 일본에서 제일 긴 역명 타이틀을 탈환했다.--본역명은 22자밖에 안되는데 [[병기역명]]으로 10자나 뻥튀기했다.-- --양심 ㅇㄷ--
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그러나 이미 토야마 지방철도 측에서는 2020년 1월에 토야마토요펫 본사가 다른 곳으로 옮겨갔기 때문에 정류장명 변경을 검토하고 있었고, 결국 2021년 1월에 역명을 '''토요타모빌리티토야마 G스퀘어고후쿠마에(고후쿠스에히로초),,トヨタモビリティ富山 Gスクエア五福前(五福末広町),,'''로 바꾸었다. [[가나(문자)|가나]]로 무려 '''32자'''로 약 9개월만에 일본에서 제일 긴 역명 타이틀을 탈환했다.--본역명은 22자밖에 안 되는데 [[병기역명]]으로 10자나 뻥튀기했다.-- --양심 ㅇㄷ--
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하지만 이 기록도 [[오카야마 전기궤도 히가시야마 본선]]의 사이다이지초역이 [[사이다이지초·오카야마게쥬츠소조게키조하레노와마에역]]으로 역명을 바꾸면서 부역명을 제외한다면 이 역이 현재 존재하는 역명 중 제일 긴 역명 타이틀을 얻게 되었다. 그러나 이 기록은 2023년에 [[토즈카안교역]]이 '''34자짜리 부역명을 넣음으로써''' 부역명을 포함할 때의 최장 길이의 역명의 기록을 가져갔다.
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