•  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  

텐노지역(비교)

r13 vs r14
......
4040
||<:><width=120px><-2>{{{#000000,#ffffff {{{-2 내선순환}}}}}}[br][[테라다쵸역|테라다쵸]][br]← 1.0 km||<colbgcolor=#f5f5f5,#373a3c><:><width=120px><-2>'''[[오사카 순환선]]'''[br]텐노지||<:><width=120px><-2>{{{#000000,#ffffff {{{-2 외선순환}}}}}}[br][[신이마미야역|신이마미야]][br]1.0 km →||
4141
||<:><width=120px><-2>{{{#gray 기점}}}||<:><width=120px><-2>'''--{{{-2 [[난카이 전기철도]]}}}[br][[난카이 텐노지 지선|텐노지 지선]]--{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#ff0000">(1993 폐선)</font>}}}'''--텐노지--||<:><width=120px><-2>--[[이마이케초역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 이마이케초 방면}}}}}}]][br][[토비타혼도리역|토비타혼도리]][br]0.9 km →--||
4242
43
||<tablebordercolor=#ffffff,#1f2023><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><-2><:>[[파일:텐노지역.png|width=100%]][br]JR 역사||
44
||<width=50%><:>[[파일:텐노지역_R승강장.png|width=100%]][br]JR 한와선 승강장||<width=50%><:>[[파일:텐노지_O승강장.png|width=100%]][br]오 순환선 승강장||
45
||<width=50%><:>[[파일:텐노지역_M승강장.png|width=100%]][br]지하철 미도스지선 승강장||<width=50%><:>[[파일:텐노지역_T승강장.png|width=100%]][br]지하철 타니마치선 승강장||
43
||<tablebordercolor=#ffffff,#2d2f34><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><-2><:>[[파일:텐노지역.jpg|width=100%]]||
44
|| JR 역사 ||
4645
4746
[목차]
4847
[clearfix]
4948
== 개요 ==
50
[[일본]] [[오사카부]] [[오사카시]] [[텐노지구]]/[[아베노구]]에 있는 [[JR 서일본]]과 [[오사카메트로]]의 철도역이다. 별도의 문서로 분리되어 있지만 [[킨키 일본 철도]]의 [[오사카아베노바시역]]과, [[한카이 전기궤도]]의 [[텐노지에키마에역]]도 환승 가능하다. 한때는 [[난카이 전기철도]]의 [[난카이 텐노지 지선|텐노지 지선]] 역시 이 역에서 분기해 나갔다.
49
[[오사카부]] [[오사카시]] [[텐노지구]]/[[아베노구]]에 있는 [[JR 서일본]]과 [[오사카메트로]]의 철도역이다. 별도의 문서로 분리되어 있지만 [[킨키 일본 철도]]의 [[오사카아베노바시역]]과, [[한카이 전기궤도]]의 [[텐노지에키마에역]]도 환승 가능하다. 한때는 [[난카이 전기철도]]의 [[난카이 텐노지 지선|텐노지 지선]] 역시 이 역에서 분기해 나갔다.
5150
5251
이용객 순위는 [[JR 서일본]]에서 [[오사카역]], [[교토역]]에 이어 3위, [[오사카메트로]]에서 [[우메다역]], [[난바역]]에 이어 3위를 차지하였다. 오사카아베노바시역까지 합치면 엄청난 유동인구수를 자랑한다. '''니시니혼의 대표역인 [[오사카역]]보다 승강장이 더 많다!'''
5352
......